用于航空电子设备显示的高分辨率彩色阴极射线管

目前正为民用飞机座舱中的电子水平位置指示器(EHSI)、电子飞行姿态方向指示器(EADI)和发动机指示及机组乘员报警系统(EICAS)安装高分辨率彩色阴极射线管。这种新型仪表系统将非常受欢迎,因为新的民用飞机将证明:用彩色阴极射线管显示器会使机组人员的工作量降到最低程度,且能最大限度地提高飞机的安全性。东芝公司已研制成功四种用于民用飞机,两种用于通用航空电子设备的高分辨率荫罩式彩色阴极射线管。为了满足航空电子设备的各种要求还需要更多的类型各异的产品。本文将介绍飞机显示器的特点及设计航空用彩色显示阴极射线管的基本要素(该管示于照片1) (略)。     

高分辨率阴极射线管的荧光屏

本文分析了小屏幕阴极射线管（ＣＲＴ）的分辨率和画面的质量。从中可知，图象的分辨率决定于光点的大小，而光点的尺寸又取决于电子枪的设计和荧光粉的粗细，并且荧光屏上面画的质量决定于填充亮度（Ｐａｃｋｉｎｇ ｄｅｎｓｉｔｙ）以及荧光粉颗粒的层数。为此，我们研制了１．５层厚的荧光屏，其中用干粉技术把填充空隙（Ｐａｃｋｉｎｇ Ｖｏｉｄｓ）减到最少，这种新制出来的荧光屏用在１．２７ｃｍ（０．５英寸）的ＣＲＴ上，     

高亮度高分辨率小型阴极射线管

细粒P-43荧光粉的一个重要改进已经使小型阴极射线管达到了超过3000英尽-朗伯的亮度。在保持高分辨率线宽和优质调制传递函数的同时,这一发光效率的主要改进将大大地推动航空电子学中的系统显示。     

CAD/CAM监视器

位于美国新泽西州的松下通讯和系统公司为松下电气公司在美国的分公司，它的具有超高分辨率的PanasyncTW／Pro系列监视器正在进入高端彩色监视器市场。其中3cm的C－2192P型和43cm的C－1792P型具有1600×1280分辨率，采用松下专利技术DQ－DAFTM（双四极动态象散和聚焦）电子枪技术，可进行全功能在屏显示，完全可以用作计算机辅助设计和计算机辅助制造（CAD／CAM）监视器。为了适应CAD／CAM的计算机图示和桌面出版应用功能，这两种型号采用松下最新数字技术，扫描速率高达160HZ，以增强使用立体眼镜的3维图象观看效果。C－2192P…     

用于高分辨率电视的彩色监示器

当今,尽管象液晶和等离子显示等各种显示器已经商品化,但对高分辨率电视除CRT外,还没有研制出实用的显示器。CRT 显示可分为两类,电子直视模式和投影模式。这两种高分辨率显示器主要都为工业和展览会使用开发。通常电子直视式CRT 显示器具有极佳的图象质量,但它所能做大尺寸的程度是有限的。在最近的日本科学展览会上,展出一个40英寸CRT 显示器,但无论从亮度还是重量都不够实用化。较大尺寸的常规电视变得愈来愈普及,在大于40英寸的显示器中,投影CRT 占着主导地位,对于高分辨率CRT 显示器,将开发电子射束和投影型两种。     

双交迭点高分辨率阴极射线管

一、概述高分辨率阴极射线管是电子束管的一种,它的主要特点是管内电子束能在荧光屏上产生特别微小的光点,因此这种管子又称为“微点管”.电子束管的分辨率一般可以用行数来表示.行数是指当光点在屏上扫描时,其屏面上所能排满扫描线的数目.广播电视系统中扫描线的行数是625行,所以电视显象管的分辨率有五、六百行就已基本上能满足要求了.但是在其他一些精密设备中,这样的分辨率却和要求相差很远.     

汽车车载彩色阴极射线管

前言近年来,汽车电子化的进程速度惊人。向驾驶员传递汽车运行信息的仪表显示盘上就使用了LED(发光二极管)、LCD(液晶显示),VFD(真空荧光显示管)等显示器件,且呈不断增长之势。这些电子式仪表,就其     

CAD/CAM软件教学改革探索

当今职业学校传统的模具专业教学已无法满足企业对于能实际动手参与模具制造实操过程的技能型人才的需求,更无法满足示范校对教学改革提出的要求,课程改革在稳步进行,模具C A D/C A M改革也迫在眉睫.模具CAD/CAM课程以软件操作技术为先导,紧密结合模具专业理论,合理甄选训练项目,力争创建情景教学,走在模具专业课改的前列.     

自行开发CAD/CAM软件

一、前言 PCB制造业的发展促进了个人电脑业的技术进步以及普及率;反之,电脑技术的发展与应用给PCB制造技术的发展带来了不可估量的影响:一方面,硬件的发展要求超薄、多层、细线、小孔的高性能PCB(如BGA、PCMCIA等),给PCB制造技术的提高提供了舞台;另一方面,各种优秀CAD/CAM应用软件亦使高性能PCB制造变成可能。本人从事多年PCB设计,接触过各类CAD/CAM软件,深深感受到其强     

谈CAD/CAM技术的应用

1 概述 60年代,为了设计飞机等复杂产品,产生了CAD技术,当时受计算机硬软件技术、价格等因素的限制,没有被普及应用。直到70年代,CAD技术才进入实用阶段。     

数控冲床CAD/CAM系统研究

数控冲床的加工代码程序,是数控加工的关键所在.一方面加工程序的正确与否,直接决定了零件的合格性,另一方面加工程序是否能及时地编制出来,又直接影响到零件的生产周期.长期以来,编程系统的滞后,不但影响到零件的合格率,而且严重地影响到零件的生产周期. 通过对数控冲床编程系统的研究,指出只有将AMADA-2D编程系统与AUTOCAD充分有效地结合,充分地利用AUTOCAD先进强大的CAD平台,发挥AMADA-2D编程系统先进合理的CAM功能,才能够快速、准确地编制出数控加工程序,才能使先进的设备更好地服务于科研生产.     

高精度集成运放的CAD/CAM

用参数补偿式来实现高精度集成运算放大器是一种较好的低漂移方案。由于无法识别齐纳二极管短路内调零的最佳调零组态,以致于产品的优品率较低,不利于批量生产。本文针对这一难题,根据齐纳二极管短路内调零的基本原理,独立地设计了系统的硬件和软件。系统完整地模拟了集成运放齐纳二极管短路内调零的各种可能组态,并进行了优化,实验结果符合实际状况,系统具有快速可靠自动的特点,大大提高了工作效率,提高了器件优品率和可靠性,为今后生产高精度集成运放提供了一种新的CAD/CAM手段。本文将微机应用于工艺过程中来控制集成运放的失调漂移,在已见到的文献中,尚属首次。