溶剂脱蜡——尿素脱蜡生产低凝润滑油的研究

研究利用溶剂脱蜡一尿素脱蜡组合工艺生产低凝润滑油的可行性,并研究了不同脱蜡方法对润滑油低温性能的影响,研究表明,采用溶剂脱蜡－尿素脱蜡组合工艺生产低凝润滑油是可行的,尿素脱蜡所脱蜡对润滑油低温性能的影响程度要比溶剂脱蜡的大,相同脱错量时;尿素脱蜡油的低温性能要远比溶剂脱蜡油好;达到相同的凝点时,原东脱蜡油的收率要高于溶剂脱蜡油．     

润滑油基础油脱蜡技术进展

介绍了国内外润滑油矿物基础油脱蜡的主要生产工艺,重点讨论了溶剂脱蜡和催化脱蜡技术,对基础油脱蜡的发展进行展望,提出了 我国基础油脱蜡的开发方向.     

甲基异丁基酮蜡脱油工艺

目前世界上绝大多数的石蜡都是由含蜡原料经溶剂脱油得到。含蜡原料则是在润滑油溶剂脱蜡装置中得到的含油蜡。通常蜡脱油装置与脱蜡装置联合,我国目前几个大型的生产润滑油和石蜡的企业都采用溶剂脱蜡脱油联合装置进行生产。由于脱蜡脱油的联合可将含油蜡液和从脱蜡装     

润滑油脱蜡工艺及其设备发展

介绍目前润滑油脱蜡工艺，包括减压蜡油分步结晶脱蜡、酮苯脱蜡、稀冷脱蜡和流化床溶剂脱蜡等尊型壁警芏艺以及加氢异构脱蜡技术等临氢脱蜡工艺，同时对润滑油脱蜡工艺的设备现状和发展趋势进行初步分析，提出改进建议。     

脱蜡助剂SDA1615在溶剂脱蜡中的应用

１前言溶剂脱蜡装置的处理量常受蜡油分离时过滤速度的限制，尤其是原料油较重时，过滤速度更慢。为了解决这方面的问题，国内外从两方面进行了研究：一是从脱蜡工艺本身着手，开发了多点稀释工艺、稀冷脱蜡工艺等［１］，二是在溶剂脱蜡过程中加入脱蜡助剂［２］。在溶剂...     

加氢尾油异构脱蜡制取高粘度指数润滑油基础油的试验研究

采用FIDW－1催化剂分别对一种VGO溶剂脱蜡油加氢处理尾油、一种减三线油和一种减压渣油丙烷脱沥青油糠醛精制油的加氢处理尾油和一种VGO加氢处理尾油进行了异构脱蜡试验。结果表明,该催化剂具有良好的脱蜡异构活性、选择性,可以生产高粘度指数润滑油基础油馏分,副产物主要是优质的喷气燃料和柴油馏分。与催化脱蜡和溶剂脱蜡相比,异构脱蜡具有基础油收率高、粘度指数高、副产品价值高等优点。     

润滑油脱蜡溶剂回收研究进展

炼油生产润滑油的过程中需要脱蜡,溶剂脱蜡法是目前应用最广的脱蜡方法,这种工艺需要对脱蜡溶剂进行回收。迄今为止工业上主要采用2种方法回收脱蜡溶剂,一是蒸馏法,二是膜分离+蒸馏的组合工艺。本文详细介绍了近年来润滑油脱蜡溶剂回收的研究进展。     

稀释冷却脱蜡新工艺

一、新工艺与老工艺的对比溶剂脱蜡是一个用得很广的润滑油加工过程。这一过程的建设投资大、操作费用高,所以自二十年代末问世以来,人们一直设法来改进它,包括采用新的脱蜡溶剂、采用新的助滤剂(或叫结晶改善剂)以及改进工艺设备及操作。溶剂脱蜡过程的两个最重要因素是过滤速度和脱蜡油产率。前者标志着油蜡分离的     

MIBK与甲苯溶剂脱蜡效果比较

以玉门含蜡精制润滑油为原料,考察MIBK溶剂脱蜡效果;并以试验室数据,对低苯量、中苯量、无苯三种脱蜡溶剂的脱蜡效果进行比较,论证了MIBK溶剂的优越性。     

流化床换热器用于润滑油溶剂脱蜡

就溶剂润滑油脱蜡工艺中结晶设备套管结晶器与流化床换热器进行了比较，流化床换热器是一种极有吸引力的溶剂脱蜡工艺技术的新设备。介绍流化床换热器的结构原理及工业试验应用效果，提出流化床换热器用于溶剂脱蜡实现工业化的建议。     

润滑油生产过程控制的技术进展

本文介绍了国外润滑油减压蒸馏、溶剂脱蜡、催化脱蜡、丙烷脱沥青、溶剂精制、加氢裂化和加氢处理过程控制技术的进展状况。     

润滑油基础油技术发展趋势

1993年选择性异构脱蜡技术的工业应用是基础油加氢技术的突破性进展，因为溶剂脱蜡是将原料油中的蜡分子脱除．催化脱蜡是将原料油中的蜡分子裂化为低分子C3-C8烃类．而异构脱蜡是将蜡分子异构化为润滑油基础油，基础油收率大幅度提高、原料油的灵活性大．使异构脱蜡技术成了当今世界最受欢迎的生产润滑油基础油的脱蜡技术。     

脱蜡助滤剂在溶剂脱蜡中应用效果的研究

考察了溶剂脱蜡中不同脱蜡助滤剂对抚顺石化公司石油一厂各段减压馏分油脱蜡效果的影响。结果表明：RohMax公司Viscoplex系列脱蜡助滤剂对各段减压馏分油助滤效果不明显;润英联公司R-192脱蜡助滤剂应用时,过滤速度略提高;石油科学研究院RFA-6104脱蜡助滤剂对减五线馏分油的脱蜡助滤效果显著,其加量为400μg／g时,过滤速度提高了55％,脱蜡油收率提高了1．1％。     

加氢处理重质馏分油溶剂脱蜡脱油工艺优化研究

以加氢处理重质馏分油为原料,通过不同溶剂组成、预稀释和冷点稀释工艺试验,找出最佳溶剂组成和稀释工艺,在此基础上进行溶剂脱蜡脱油工艺流程优化。综合考虑脱蜡温差、过滤速度、脱蜡油和脱油蜡的收率,提出了两段脱蜡两段脱油工艺是优选方案。     

溶剂脱蜡脱油装置的节能改造

一、前言溶剂脱蜡—脱油的耗能在燃料—润滑油型炼厂中,是除催化裂化和原油蒸馏外第三大装置,约占全厂总能耗的15％。在润滑油基础油加工总费用中,脱蜡能耗费用占1/3以上。国内脱蜡脱油(DWDO)联合装置     

润滑油加氢异构脱蜡技术

介绍了以加氢裂化尾油、溶剂精制 加氢处理的减压瓦斯油为原料 ,采用加氢异构脱蜡工艺和异构脱蜡催化剂FIDW 1制备VHVI、HVI润滑油基础油的试验结果 ,并通过与溶剂脱蜡和催化脱蜡技术的对比 ,说明采用异构脱蜡工艺制备的润滑油基础油具有收率高、粘度指数高和倾点低的特点。同时 ,还介绍了以加氢裂化尾油为原料 ,采用异构脱蜡工艺制备食品级白油的试验结果以及异构脱蜡催化剂FIDW 1运转 2 0 0 0h的稳定性试验结果     

催化脱蜡工艺生产润滑油基础油

介绍用择形催化脱蜡催化剂对中东原油减压馏分糠醛精制油催化脱蜡,结果表明,对于高蜡含量的油料,采用异构脱蜡技术不仅可以降低油品的倾点,而且还可以保持很高的液体收率,用异构催化剂对加氢裂化尾油异构脱蜡液收可达９５％,其中大于３５０℃馏分收率为８０％,粘度指数达１２０,可做ＶＨＶＩ基础油馏分,而且不需要溶剂脱蜡。     

国内外润滑油异构脱蜡技术

为了降低生产成本，提高产品质量，新的润滑油基础油脱蜡技术——异构脱蜡技术得到开发并不断改进。该技术采用一种新型催化剂使蜡异构，从而获得较溶剂脱蜡和催化脱蜡都高的粘度指数，已被越来越多的润滑油基础油生产商所采用，代表了润滑油基础油脱蜡技术的发展趋势。讨论了该技术的催化反应化学、催化剂及工艺特点，同时介绍了采用该技术的国内外装置的开工及运转情况。     

高含蜡减压馏分油(VGO)直接溶剂脱油

高含蜡减压馏分油生产石蜡时,老式的“冷榨脱蜡-发汗脱油”工艺不能适应;传统的“溶剂脱蜡-脱油联合工艺又太复杂;本文提出的“馏分油直接溶剂脱油”制蜡新工艺,可以简化制蜡工艺流程,改善蜡结晶和过滤条件,提高装置生产率和产品质量.新建成的15×10~4 t/a生产装置可以取得低油分硬蜡.     

大连石化公司溶剂脱蜡脱油联合装置简介

大连石油化工公司脱蜡脱油联合装置是1973年由冷榨脱蜡改建为溶剂脱蜡,1986年又改建为加工能力为30×10~4t/a的脱蜡脱油联合装置。装置以甲乙酮——甲苯为溶剂,采用一段脱蜡、两段脱油工艺流程,加工大庆原油的减二、减三线馏分油,所产去蜡油为150SN、200SN、500SN半成品基础油,含油蜡为食品蜡和皂化蜡