海洋石油工程设计应与现场施工相结合

通过几个海洋石油工程设计实例,阐述在海洋石油工程设计中考虑现场施工因素的重要性.以此引导正逐渐在项目中承担主要设计任务的年轻设计人员多了解现场,增加现场施工经验,以便在设计中能够综合各方面因素和条件,调整并优化设计.     

探究海洋石油工程设计与现场施工相结合的要点

本文对海洋石油工程设计与现场施工相结合的要点进行了探讨。     

海洋石油现场安全管理模式及特点

随着社会的快速发展,我国对石油的需求量在逐年的上升。海洋中蕴藏着丰富的石油资源,石油开发存在着极大的安全隐患,只有建立健全海洋石油现场安全管理的模式,才能保证海洋石油现场施工的顺利进行,进而确保施工的质量可以达到相关的标准和要求。本文主要对海洋石油现场安全管理模式及特点进行分析和探讨,对海洋石油现场的安全管理有一定的参考价值。     

油田建设工程设计研发中心

工程设计研发中心是中海油能源发展油田建设工程公司下属专门从事海洋石油工程设计、技术研究和专用设备研发的企业。从1976年至今,完成了大量海洋石油建设工程设计和专用设备设计项目。具有建设部颁发的"石油天然气行业海洋石油工程设计"甲级资质和"油气库、石油机械制造与修理工程设计"乙级资质。中心总部在     

海洋石油平台暖通设备现场施工问题浅析

本文根据海洋石油平台暖通设备施工现场出现的问题,结合整个项目设计、采购及施工全过程,总结了现场暖通设备施工中产生问题的原因,提出了改进措施。可为以后海上平台暖通设备现场施工提供了参考和指导。     

海洋石油工程股份有限公司

<正>海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司控股的上市公司,是国家甲级工程设计单位,国家一级施工企业和中国钢结构特级资质企业,国内唯一集海洋石油和天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气     

INtools软件在海洋石油仪表设计中的应用与开发

通过对INtools软件在海洋石油工程仪表设计中应用的描述,阐明其在工程领域仪表设计中的突出作用。对比INtools软件在海洋石油工程仪表设计中应用前后的显著变化,通过详实的论据和充分的统计数据,客观描述该软件在海洋石油工程中的应用状况。结合软件自身优缺点,深入剖析可改进的方面。随着应用该软件进行工程设计经验的不断增加,以及结合海洋石油开发工程特点所进行的软件二次开发应用的不断深入,软件的应用程度、效果不断改善,大大提高了原有的工作效率。     

利用AutoLISP语言开发CAD软件

目前 ,海洋石油工程设计已经基本实现以计算机辅助设计 (CAD)为主、多种先进的设计形式并存的工程设计架构 ,但由于海洋石油工程的专业性很强 ,所采用的工程软件难免会有其局限性 ,对现有的工程设计软件的二次开发也就相应地提到日程上来。作者对这一问题进行了探讨 ,希望起到抛砖引玉的作用 ,使设计人员在工程设计软件的二次开发时多一条思路 ,以提高工作效率     

海洋石油平台电气设备漏电保护措施分析

海洋是资源的宝库,海洋的资源特别丰富,石油是海洋资源的一种,但是由于海洋环境不可预测,极其不好,开采海洋石油是一项困难的技术,开采石油过程中会用到电气设备,在施工过程中海洋石油的开采会出现设备漏电的现象,造成有危险的发生。本文是先总的分析海洋石油开采中施工与漏电问题,然后分析影响海洋石油开采的安全因素,最后提出预防措施与建议。     

利用AutoLISP语言开发CAD软件

目前,海洋石油工程设计已经基本实现以计算机辅助设计(CAD)为主、多种先进的设计形式并存的工程设计架构,但由于海洋石油工程的专业性很强,所采用的工程软件难免会有其局限性,对现有的工程设计软件的二次开发也就相应地提到日程上来.作者对这一问题进行了探讨,希望起到抛砖引玉的作用,使设计人员在工程设计软件的二次开发时多一条思路,以提高工作效率.     

平湖油气田开发工程概述

简要阐述平湖油气田海上工程的设计条件、海上平台和海底管线的主要特点和建设过程。     

海洋工程监造中建设监理的初步尝试

本文介绍了对海军某部一海上工程,采用建设监理方法管理工程的设计、预制和海上安装过程,并对今后推行建设监理制提出了建议。     

海洋平台钢桩可打入性分析方法及适用性研究

打桩是海洋桩基平台海上安装的关键环节之一,在钢桩设计阶段进行可打入性校核是保证顺利打桩的重要技术手段。文章介绍了当前海洋工程领域的打桩系统和打桩分析方法,并结合工程实例对不同打桩工况所采用的按土壤性质和按阻力性质进行阻力折减的方法、相关参数的取值及影响,以及方法的适用性进行了对比研究。最后结合国内海洋工程经验与现状,给出了进行钢桩可打入性校核与施工的一些结论和建议。     

导管架平台轻型化优化设计

介绍了采用目前世界上先进的轻型化设计理念对东海某一个导管架平台的轻型化优化设计过程。海洋工程结构的重量、强度、刚度和韧性是海洋工程设计中需要考虑的重点要素。如果能在减轻结构重量的同时又能保持和提高结构的强度和刚度,就有可能大幅度提高海洋工程的经济效益。此文设计的平台的优点是安全可靠性高、运输安装可行、建造容易、轻型化、结构构造简单和投资成本低,并分析了与国内原有类似导管架平台设计相比的优势,旨在为今后类似平台结构设计提供借鉴和参考。     

绥中36—1油田Ⅱ期开发工程井口平台导管架和组块的吊装与拖航

介绍绥中36—1油田Ⅱ期开发工程海上项目组在组织管理导管架和组块结构安装施工中,对具体技术问题的处理、实践及认识。在项目管理工作中,基本设计是关键的技术阶段。目前在渤海石油开发工程建设中,导管架和平台组块的吊装质量已由400～700 t发展到900～2 400 t,吊点厚钢板的构造处理和焊接问题已提到议事日程上。     

涠洲油气终端处理厂阴极保护工程实践

介绍涠洲海上油田油、气终端处理厂厂外供水管线及厂区埋地设施的阴极保护系统设计、建造、调试运行工程实践,并对此前由国外技术建造的某海上气田陆上终端厂阴极保护系统出现的问题,进行了对比讨论。认为对具有高电阻垫层的大型储罐罐底,采用外加电流阴极保护系统,较为可靠。     

地下水封石洞油库风险识别

结合国内在建地下水封石洞油库的建设流程,从选址、设计、施工和运营四个方面,对地下水封石洞油库的主要风险进行了初步识别和分析。结果表明:库址选择是重大风险,它会传递到后面几个环节,而设计、施工和运营管理存在技术及操作风险。     

海洋模块钻机结构设计方法适用性研究

API RP 2A-WSD是美国石油协会(API)基于工作应力法(WSD)推出的海洋工程设计、建造的系列标准,也是国内外海洋工程结构物设计的重要依据; API RP 2A-LRFD是美国石油协会于1993年基于载荷与抗力系数法(LRFD)推出的系列标准。对2种结构设计方法(WSD和LRFD)进行了论述,并从质量控制角度进行了对比论证。选取两类典型的海洋模块钻机结构,利用有限元分析软件分别进行计算,通过对结构计算结果进行对比,分析2种结构设计方法的主要区别。以实际工程应用为例,得出WSD方法作为钻机结构设计方法的实用性结论。     

万吨级导管架建造工艺的实践

海上油气田生产平台的万吨级导管架建造难度大,技术要求和作业风险高.以某海上油气田开发项目的万吨级导管架建造为例,分别对场地区域块布置、模块结构片建造、模块结构片吊装合龙等3个主要的建造步骤进行阐述,并介绍实际应用效果,可为国内外类似导管架或大型基础结构物的设计与建造提供技术支持.     

海上油气田往复式压缩机与平台界面设计

从平台设计方的工艺、公用、总图配管、安全、电气、仪器控制、结构和机械等方面详细梳理和阐述海上油气田往复式压缩机与平台之间的界面接口参数,并对压缩机适应性、防爆要求、信号传输和连接、减振设计等方面提出要求,一方面为平台设计方开展工程设计提供借鉴,另一方面加深往复式压缩机成橇厂家对压缩机与平台界面设计的理解,促进和优化成橇设计、建造,为后期往复式压缩机可靠、连续、安全地运行奠定基础。