辽河浅海油田大管径固井技术

大管径固井是海上钻井工程中的一项特殊作业。辽河浅海油田在总结该项作业的基础上，研制出大管径自灌式浮鞋，简化了施工工艺，提高了工效，节约了费用。     

辽河滩海地区大管径固井技术

大管径固井是海上钻井工程中一项特殊的作业环节。辽河滩海油田在总结该项作业经验的基础上，研制出大管径自灌式浮鞋，筒化了施工工艺，实现了提高工效、节约费用的目的；在海上月东稠油油藏开发中，将具有广泛的应用前景。     

HYSY201铺管船铺设超深水22寸管线可行性分析

随着国内海洋石油工业发展,铺管作业逐渐走向超深水。HYSY201已经在1500m水深条件下实施了12英寸的海底管道铺设作业。为了进一步探讨HYSY201在超深水条件下大管径铺设作业的可行性,针对HYSY201船舶铺管装备和静态铺管受力分析,论证了1500m超深水的22英寸大管径管道海上施工作业的能力,并获得结论,即静态分析过程中必须放开校核标准,优化阳极作业、弃管回收工艺和防滑颗粒等工艺作业,才能开展1500m级水深的22英寸管道铺设作业。本文的结论为后续HYSY201超深水海底管道铺设作业做了技术论证和方案支持。     

中石油管道局填补我国超大管径管道防腐空白

1月21日，4．8kml420mm超大管径内外防腐钢管在中石油管道局防腐公司鑫源泰分公司下线。经质量检测，一次合格率达99％。这是中国石油施工的最大管径防腐怍业，为今后大管径管道建设奠定了防腐作业基础。管道蜀防腐公司承担的超大管径管道防腐施工，属于俄罗斯城市污水项目管道，全长125km，管径为1420mm。     

SLG450/73拖挂连续油管作业机的研制

为满足大管径、大容量连续油管承载及运输要求,根据国内外油田用户的实际作业需求及特殊地域和环境特点,研发了SLG450/73大管径拖挂式连续油管作业设备。重点介绍了该装备的大吨位注入头、高效换装油管滚筒、动力装置与牵引车集成、注入头及鹅颈管整体举升以及液压控制系统的技术特点。该作业机注入头额定提升能力450 kN,适应连续油管直径50.8～73.0 mm,整体装备成本低,移运性能良好,操作维护简便,即将进行产品试制和油田现场工业试验。     

链条式高压磨料射流外切割执行机构研究

为进一步推广高压磨料射流切割技术在海上弃置作业中的应用,满足大尺寸管柱的切割作业需求,采用三维软件Solidworks对链条式高压磨料射流外切割执行机构进行设计,针对管柱竖放和横放工况进行链条所需张紧力及张紧余量计算分析,并给出推荐使用的管径范围;同时运用动力学分析软件ADAMS对机构进行动力学分析。分析结果表明:2种工况下链条所需张紧力均随被切管柱管径增大而增大,链条张紧余量随管径增大而减小;横放工况下链条所需最大张紧力大于竖放工况。随着被切管柱管径的增大,链条最大张紧力出现位置与水平线之间夹角呈减小趋势,并且逐渐趋近于16.7°;切割机构沿管柱周向运动,没有发生滑动,运行平稳,满足切割要求。所得结论可为高压磨料射流外切割执行机构优化提供参考。     

LG450/73连续管作业机的研制

根据国内油田用户的实际需求及特殊地域环境特点,开发了LG450/73大管径连续管作业机。这种作业机适应连续管管径50.8～73.0 mm,注入头设计最大提升力450 kN。它采用两车装自走方案、全液压驱动、智能电液闭环控制。其控制系统同时具备监控、预警及故障诊断功能,确保各部件协调、稳定、安全工作。另外作业机还配有引管绞车和连续管内孔吹扫空气系统,整车提升能力强,适应管径大、滚筒容量大、移运性能好、工况适应性强、作业安全可靠。该型作业机的研制成功将有助于推动国内连续管作业技术的快速发展。     

西气东输天然气管道新疆段注水作业技术

注水作业是管道试压中重要的一环，西气东输天然气管道新疆段所处位置地形复杂，地理条件恶劣，距离长，管径大，注水具有相当的难度，而目前国内外尚无长距离整体注水的经验可借鉴。介绍了西气东输管道新疆段的注水作业所遇到的问题及解决方法。     

测井用大管径连续油管电缆注入装置研制

在进行测井作业时,为了解决大管径连续油管的穿电缆难题,对比常规连续油管穿电缆方式,结合连续油管的应用环境,选用水动力牵引形式将电缆注入盘绕的连续油管中。通过电缆注入方案的研究,开发了电缆注入装置。电缆注入装置由电缆转盘装置、电缆密封系统、电缆记录装置、液压动力控制装置、电缆滚筒组成。现场测试与应用表明:该套连续油管电缆注入装置能满足大管径连续油管穿电缆的要求,无需移动运输滚筒上的连续油管,节省时间,降低劳动强度,安全可靠。     

大口径钢管防腐底胶夹克热缠绕工艺

对于只需防腐不需保温的大口径管道而言,涂密封底胶热缠绕夹克层技术是比较先进的施工工艺。该工艺突出的优点是不受管径限制,易于连续生产,易实现大口径管高质量防腐,不污染环境。为此我们研制了大型螺旋缠绕传动作业成套设备,进行了直径273mm、529mm钢管的涂胶热缠绕工艺试验,取得了较好效果。     

海上拖轮固井作业模式探索与实践

拖轮固井作业模式是近几年来在我国海上石油钻采作业过程中不断摸索、总结并发展起来的一种特殊的固井作业模式,已逐步成为我国海上采油平台固井作业、修井机钻井作业的首选固井作业模式。文中介绍了海上拖轮固井作业模式的主要技术特点,包括设备配置、管汇布置、现场作业安全控制要点,以及现场应用经验。     

海上油田固井防砂一体化技术

为了解决老井开窗后固井与防砂问题。根据海上油田层系复杂、出砂严重、作业日费高等特点,研究了一种适用于海上油田的新型固井防砂一体化工艺技术,该技术一趟钻将防砂管柱与固井管柱下入井内,然后通过在不同位置的操作,可实现上部问题井段的固井作业和下部油层段的防砂作业,作业过程中可控制防砂段的静液柱压力,防止地层坍塌,作业结束后无需钻塞,避免了水泥对储层的污染,完井后管柱通径较大,利于后期开采或修井作业。该技术解决了长期困扰海上油田老井改造的技术难题,同时该技术在降低完井成本和后期作业难度等方面起到了积极作用。     

海上表层固井环板装置动力响应分析

应用结构动力学分析方法,考虑简支和固支两种情况,对海上钻井表层固井环板装置的动力响应进行了分析。固井作业中,注入水泥浆和顶替水泥浆过程环板轴向载荷差别较大,设计时应予以区别;在简支和固支情况下,固井碰压都会增大环板轴向载荷,因此在环板设计中应考虑碰压的影响;简支情况下环板弯曲应力与固支情况下环板弯曲应力相差不大,但后者小于前者,现场作业时可充分利用这一点,以保证固井作业的安全。     

海上表层套管固井装置的动力响应研究及其应用

应用结构动力学分析方法,结合目前海上表层固井作业的现状和特点,对表层固井环板装置的动力响应进行了研究。根据表层固井环板装置的结构特点和约束条件,建立了合理的力学模型,应用杜哈默积分求解拉格朗日运动方程的方法,对固井碰压状态下承受冲击载荷及其动力响应问题进行了分析。在考虑动力响应条件下,通过计算和对比,求解出环板装置在有固井碰压冲击载荷时的附加力及冲击作用力,通过计算表层固井环板装置受冲击力时的应力变化,得到了对注水泥过程中应力变化的认识。结合海上表层固井作业的实际情况,进行了现场作业条件下的动力响应设计,得到了在安全许用应力及安全余量条件下应该采用的设计参数。本文研究方法,为表层固井环板装置的安全设计提供了一套实用方法,也为现场施工作业提供了更具操作性的依据。     

随钻声波测固井质量刮管一体化技术在渤海某油田应用

海上油田大斜度井日益增多,而大斜度井固井质量评价对井控安全、完井射孔、后期老井开窗侧钻等关系重大。随钻声波测井工具不受井斜限制、操作简单,可获得高质量的声波数据资料。本项目将随钻声波测井技术与完井刮管作业相结合,在刮管作业的同时进行固井质量评价,并在渤海油田某区块成功运用,获得很好效果。     

适合海上低渗气田水平井固井的柔性水泥浆体系研究

海上低渗气田利用常规手段难以有效开发,一般需采用水平井、分支井固井后射孔加大型压裂技术进行完井,其固井质量直接影响后期增产的效果和气田产量。为保证海上低渗气田水平井段良好的固井质量,设计了柔性水泥浆体系。室内对该水泥浆体系进行了试验评价研究,结果表明:柔性水泥浆体系较普通聚合物低密度水泥浆体系具有失水低、流变性好、体系稳定、强度发展迅速、防窜性能强、韧性高的优点,能够有效满足水平井、分支井固井作业,保证海上低渗气藏后期开发对固井质量的需要。     

测试液垫灌注技术创新与效益评价

测试作业中一般用柴油作为液垫来造成诱流负压。原有的胶皮管灌柴油液垫的方法存在作业时效低、环保风险大等不足。通过在长期作业过程中不断摸索,总结探索出了用固井泵灌柴油液垫的新方式,提高了作业时效,很大程度上降低了海上探井测试作业的成本。该技术的应用降低了海上测试作业过程中灌柴油液垫过程中的环保风险。     

胜利油田浅海地区探井优化钻井技术的实践与认识

勘探二号钻井平台自 1 992年 5月至 2 0 0 3年 1月 ,在胜利油田浅海地区共钻油气探井三十七口 ,总进尺 1 1 1 948.44m。文章介绍了胜利油田浅海地区钻遇地层的岩性特征及施工难点 ,阐述了勘探二号钻井平台在胜利油田浅海地区从优化钻井、固井工艺技术及选择合理的钻井液体系大幅度地提高台月效率 ,降低了钻井成本 ;同时也为今后在该地区进一步的勘探与开发提供了很好的借鉴。     

免钻免捞筛管顶部固井工艺研究与现场试验

常规筛管顶部固井工艺兼有筛管和尾管固井工艺的优点,但是固井后需要钻除管内附件。为提高筛管顶部固井工艺效率,优化了内、外管柱的结构,使用皮碗封隔器和滑套式分级箍代替常规筛管顶部固井工艺中的盲板和压差式分级箍,通过移动内管柱位置实现坐挂、注水泥、循环等操作,固井后提出内管柱时将残留附件一次带出,套管内不会残留盲板和分级箍内套,通径满足后续作业需要,实现了固井后免钻免捞,并可通过调整皮碗封隔器尺寸实现不同复合尺寸套管筛管完井。该工艺在渤海湾海上合作区块的X井进行了现场试验,完成了φ177.8 mm尾管+φ139.7 mm筛管复合管柱的筛管顶部尾管注水泥固井作业,固井候凝后直接投产,无需钻塞,节约了钻机时间。