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分析了混合信号边界扫描测试的工作机制对测试系统的功能需求,实现了符合IEEE1149.4标准的混合信号边界扫描测试系统。仿真和测试实践表明,该测试系统具有对系统级、PCB级和芯片级电路进行简单互连测试、差分测试和参数测试等功能,结构简单、携带方便、工作可靠。 相似文献
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基于虚拟仪器技术,研究了变桨控制器板级测试平台的测试原理、下位机程序的设计,提出了一种采用状态机与事件结构相结合的分层设计方法用以提高上位机LabVIEW程序的开发效率,最后针对每项测试任务,采用分多次测试的方法实现了板级测试软件。该板级测试软件已获得实际应用并验证了按照本文方法设计的板级测试软件在变桨控制器的板级测试中具备效率高、准确性高的优点。 相似文献
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同步器是汽车变速箱的核心部件,其性能对汽车变速箱以及汽车性能的提高有着重要意义。为了评价汽车变速器中同步器的性能与寿命,相应设计了基于PLC和计算机共同控制的测试系统;计算机主要完成人机界面交互任务以及相关数据的分析与存储,PLC根据计算机命令实现数据实时采集和对整个系统的实时控制;测试系统能够进行三类长时间、高重复性的主要测试,运行稳定可靠。本文主要介绍了测试系统的组成结构、系统设计、PLC在测试系统中的应用和控制程序设计。 相似文献
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针对某控制计算机CPU模块的测试要求,集成及开发基于虚拟仪器的某控制计算机测试系统。该测试系统研制针对某控制计算机CPU模块大批量生产的测试和故障定位提供了有利工具,同时采用的适配器结构充分地利用了VXI测试平台的可扩展性,可根据用户需要扩展测试资源,增加测试系统功能,提高测试系统通用性。 相似文献
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针对传统依靠人工使用示波器、万用表、逻辑分析仪等设备对数字电路板进行测试具有过程复杂、工作量大、可靠性低等缺点,介绍一套通用数字电路板测试系统的硬件设计方案。跟传统数字电路板测试系统相比,文中的设计性能参数更优,主要包括:测试频率最高50 MHz并可调为100 MHz的整数分频;测试电平兼容-6~+9 V且可编程步长为100 mV;测试通道32路,每通道可设为输入输出三态可选且同步工作,存储深度1 Mbit,电流驱动能力达50 mA并有过载保护。 相似文献
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在汽车装配中,许多汽车制造厂用气枪等工具拧紧汽车的某些部件,需要大量的人力,并且操作性差,汽车扭矩不易控制,针对这些问题设计了一套适合汽车装配拧紧系统的计算机测控系统,该测控系统是基于西门子S7-300 PLC系统实现对拧紧设备信号采集与实时控制,并将采集信号通过OPC协议传送到汽车装配线总控台人机交互系统,实现对拧紧系统的精确控制、信息监视与共享以及存储等功能,所设计系统具有较高的实时性和可靠性,有效地提高了汽车装配系统的安全性和效率,也大大提高了汽车生产装配的自动化水平,具有重要的现实意义. 相似文献
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随着表面贴装技术的发展,表面贴装零件的尺寸不断缩小,印刷电路板上零件密度增大,给印刷电路板及零件的测试带来困难.USB端口测试系统作为测试数码相机主板USB端口功能的工具,通过构建一个USB host来替代实际计算机.单片机AT89C52与USB芯片CH375能构建出USB host,满足生产线上大批量生产测试的需求. 相似文献
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通信控制机是自动化指挥系统中的重要通信设备,技术密集,战损和出现故障的几率非常大。根据其测试需求,采用建模与仿真测试技术和基于专家系统的故障诊断方法,自行设计一体化便携式机箱,运用PXI总线和电路模块,组建自动化测试诊断设备。该检测设备对通信控制机通信能力、交换能力等性能指标进行检测。通过开关、电缆等附件将硬件电路匹配到所测试单元板接口的方式,并运行相应测试程序,完成通信控制机的性能测试、故障诊断,实现对通信控制机的快速检测和故障准确定位。其软硬件采用模块化设计,可用于多种型号的自动化指挥系统和民用通信控制设备的测试诊断。 相似文献
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针对有源相控阵雷达系统研制生产中大量的收发组件测试工作,提出了一种改进的收发组件的测试方法.针对不同的应用需求,分别介绍了典型的收发组件测试系统及改进型的测试系统.在改进型测试系统中,采用了一种基于单片杌的核心控制板对收发组件的电源和工作时序进行保护.并提出了一种基于核心控制板的收发组件测试系统组建方案,该测试系统方案自动化程度高、通用性强并对测试过程具有完善保护.该方案组建的测试系统,具有测试效率高、人工操作少及组建成本低等优点. 相似文献
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