三菱飞机公司计划生产MRJ客机要占世界该类飞机的3成

日本三菱飞机公司社长户田信雄于2008年9月5日，在名古屋市演讲，正在开发中的喷气客机“MRJ（三菱リ一ジチルジェツト）”，将明确在世界小型飞机市场中占3成的份额。     

日产MRJ客机原尺寸大的模型公开

据日本媒体近日报道，日本三菱重工业公司所产的MRJ客机，日本名为三菱ソ一ジョチルジェツト，是一种支线上用的飞机客机，座席数70～90个，航程1000~4000km。其机身采用碳纤维复合材料制造，大幅度减轻质量，故可节省燃料30％。     

日开发支线用碳纤维复合材料制喷气式客机-MRJ

据日本媒体报道，2007年日本三菱重工业公司开发出国产喷气式客机-MRJ（日本名，叫三菱-ジヨナルジェシト）。     

日本将开发100定员座席的民用客机MRJ

日本三菱重工业公司目前明确方针改造100定员座席的民用客机，MRJ（三菱ソヘショナハツヱツト），且预定在2013年就航。迄今为止，已经有了碳纤维复合材料机身的90定员座席和70定员座席开发计划，再进一步设计精密的规格，在世界上预测需要量增长中的小型客机市场，认为订货增加得快。     

普利司通为三菱喷气式客机供胎

普利司通公司最近宣布。将为三菱航空机株式会社研发中的新一代支线喷气式客机Mitsubishi Regional Jet（以下简称MRJ）供应飞机用子午线轮胎。之前,该公司只为100座以上的大型客机供胎,此次能为70至90座级的客机供胎,实现了事业领域的进一步扩大。     

日本MRJ客机碳纤维复材机身的辅助翼委托台湾承担

据日本媒体报道，三菱飞机公司1月22日发布，将于2013g定为开发目标就航的国产碳纤维复材机身的“MRJ     

日本三菱重工研制出防水透气树脂

日本三菱重工业公司研制出有防水透气功能的高技术树脂。只要将这种称为形状记忆聚合物的液态材料涂于面料表面，布料便不会透水，但湿气仍能从里向外透出，非常适合制作雨衣等服装。     

米其林为中国客机研发和生产航空轮胎

据美国《轮胎评论》报道：米其林集团已被推选为第一架中国商用飞机COMACC919研发和供应轮胎。这种客机是由中国商用飞机公司生产,可搭载150～200名乘客的单通道飞机,计划在2014年试飞,2016年投入商务运营。