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《玻璃钢/复合材料》2014,(10):104
在9月3~5日于上海举行的第20届中国国际复合材料展览会上,中国科学院宁波材料技术与工程研究所和奇瑞汽车有限公司联合打造的碳纤维复合材料电动汽车,以其突出的创新性和应用前景获得国内外资深评审专家组认可,被授予中国复材展-JEC优秀创新产品奖。此次中科院宁波材料所与奇瑞公司联合开发的碳纤维复合材料电动汽车,是国内首款车身主体由碳纤维复合材料与先进工艺制作的车型,也是奇瑞首款采用PHEV插电式混 相似文献
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<正>在2014年9月3—5日于上海举行的第20届中国国际复合材料展览会上,中国科学院宁波材料技术与工程研究所和奇瑞汽车有限公司联合打造的碳纤维复合材料电动汽车,以其突出的创新性和应用前景获得国内外资深评审专家组认可,被授予中国复材展-JEC优秀创新产品奖。此次中科院宁波材料所与奇瑞公司联合开发的碳纤维复合材料电动汽车,是国内首款车身主体由碳纤 相似文献
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《精细化工原料及中间体》2010,(1)
近日,碳纤维制备技术国家工程实验室在中科院宁波材料技术与工程研究所揭牌成立。建在中科院宁波材料所的碳纤维制备技术国家工程实验室是由国家发展和改革委员会批复建设的产学研相结合的研究开发实体,共建单位包括中科院山西煤化所、中科院上海有机所、中科院化学所、中科院长春 相似文献
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《精细化工原料及中间体》2018,(3)
正中国科学院化工新材料技术创新与产业化联盟成立年初,中国科学院化工新材料技术创新与产业化联盟成立大会暨中国科学院控股有限公司(以下简称"国科控股")与枣庄市、滕州市人民政府战略合作签约仪式在山东滕州举行。中科院大连化学物理所、长春应用化学研究所、化学所、中科院成都有机化学有限公司、中科院广州化学有限公司,以及特邀的中石化广州工程有限公司等14家中科院科研院所和相关企业担任中国科学院化工新材料技术创新与产业 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2014,(5)
正在近日落下帷幕的2014年北京国际车展上,中国科学院宁波材料技术与工程研究所与奇瑞汽车联合打造的碳纤维插电式混合动力"艾瑞泽7"车型引起参观者关注。这款车型的核心优势在于车身采用碳纤维复合材料,外壳重量减轻10%,油耗降低7%;车身总体减重达40%~60%后,整体 相似文献
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《高科技纤维与应用》2012,37(4):66-66
日前,中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得了新进展。该所复合材料研究团队所设计的碳纤维新型制备方法,为生产高性能碳纤维及其复合材料提供了一种全新思路。 相似文献
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1月7日,中国科学院湖州应用技术研究与产业化中心在浙江省湖州市正式签约。这是中科院继宁波材料技术与工程研究所、嘉兴应用技术研究与转化中心后在浙江省设立的第三个分支机构。至此,中科院成了在浙江省设立“一所两中心”的总体布局。 相似文献
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《精细与专用化学品》2000,(21)
中国科学院广州化学研究所是中科院在华南地区唯一的综合性化学研究所,成立于1958年10月,以天然有机化学(含纤维素化学)、高分子化学与物理、化学灌浆材料为主要研究方向。下设3个研究室和3个中心——(中科院)纤维素化学研究开放实验室、高分子研究室、天然有机化学研究室以及(广东省)化学灌浆技术工程研究开发中心、分析测试中心、图书情报及信息中心。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2006,26(11):53
中国科学院过程工程研究所和山东泽生生物科技有限公司共同承担的"秸秆酶解发酵燃料乙醇新技术及其产业化示范工程",8月底在山东东平通过了中科院组织的项目鉴定.该项目以生产清洁液体燃料为龙头,以秸秆的生物量全利用技术作为秸秆生态工业的突破口,通过多学科交叉和多种高新技术的集成,开发和建立了具有独立的自主知识产权的技术体系. 相似文献