我国海上风电作业平台技术取得重大突破

正10月17日,北车船舶与海洋工程发展有限公司联合上海崇和实业有限公司在上海发布新型自升式海上风电作业平台。其吊装能力可满足1000吨以下独桩的吊装和高精度打桩,标志着我国在海上风电作业平台领域取得重大技术突破,实现了该领域船舶制造关键技术创新。我国海上风电资源开发技术落后我国拥有18000多公里长的大陆海岸线,可利用海域面积多达300多万平方公里,风能资源主要分布在东北、华北、西北和东南沿海地区,是世界上海上风能资源最丰富的国家     

自升式钻井平台中央空调控制系统改造

自升式平台又称桩腿式钻井平台,该类型船舶目前在国内渤海油田的海上油气开发中应用广泛。中央空调系统作为自升式平台重要的电气设备,目前大多数仍然采用继电器控制系统控制,无法对空调机组参数进行实时监测,导致中央空调系统的管理难度大、自动化水平低。介绍了某自升式平台中央空调控制系统的改造方案及实施过程,并对相关的改造效果进行了评估,为其他海洋工程船舶的电气设备及控制系统改造提供一些参考价值。     

自升式钻井平台在受限空间就位设计与实现

随着海上石油和天然气的开发活动日益活跃,渤海海域油田海底管缆的布置密集复杂,海底管道与线缆布置的密集化和复杂化给自升式钻井平台的就位工作带来了许多挑战。为防止自升式钻井平台在就位时桩脚碰到海底管缆,在渤海海域钻井平台就位实施中,首次采用两次精就位抛锚作业方式,并在钻井平台后期撤离该生产平台,也采用抛锚作业方式。现场应用效果表明,该设计方案所耗费的时间,与常规钻井平台作业时间相差不多,并没有增加时间成本,对于其他海域自升式钻井平台在受限空间就位作业具有一定的指导意义和借鉴作用。     

建海上风电有了自主技术装备

南理工机械工程学院陆宝春教授团队承担的江苏省科技成果转化专项资金项目——“面向海上风电作业的超大型多功能吊装装备的研发及产业化”日前通过验收,大型海上风力发电吊装环节终于有了自主技术装备. 此前,我国专业海上风电吊装设备完全依赖进口,风电场施工以租借设备为主,安装成本高成了制约海上风电事业发展的瓶颈之一.     

自升式海上风机安装平台桩腿升降系统的设计分析

针对自升式海上风机安装平台设计相关内容,以桩腿升降系统设计为重点,做了简单的论述。首先,对自升式海上风机安装平台发展的最新突破,进行了论述。其次,分析了桩腿升降系统形式。最后,结合现有的桩腿升降系统,进行了设计分析。     

自升式钻井平台靠导管架精就位插桩安全评估技术

南海西部油田东方海域是该油田天然气开发的成熟区域,常采用自升式钻井平台靠导管架钻完井作业的模式。该区域前期已钻井较多,自升式钻井平台在就位插桩过程中不可避免受到前期作业中留下的"老脚印"、待靠生产平台以及就位场址地层土性质的影响,精就位难度大,插桩穿刺风险高。针对存在的问题,有必要系统开展自升式钻井平台靠导管架就位插桩安全评估预测,以期为该区高效开发提供参考。     

浅水区域海洋石油平台装备安装施工工艺研究

大型海洋工程装备在海洋石油资源开发过程中起着举足轻重的重要作用,由于受到海上安装的各种外在条件约束,其在海上开展工作显得非常困难。本文从新型的自升式海洋平台海上安装施工工艺为研究对象,通过数值分析及实证分析等技术手段来优化海上安装技术。解决了大型海洋自升式平台在海上施工过程中的技术难题,为海洋石油装备提升改进奠定了基础。     

海洋石油941平台就位文昌8—3E插桩风险分析

根据海洋石油941平台桩靴结构和文昌8—3E油田海域海底土特性,利用石油大学和API两种自升式平台桩靴承载力计算模型,对该海域进行了自升式平台插桩深度预测研究。研究表明,海洋石油941自升式钻井平台在文昌8-3E油田海域的插桩深度预测在4．5m处可能站住,但存在穿刺风险,若发生刺穿会在6．85m前站稳,海洋石油941自升式钻井平台可以在海域进行插桩及后续钻完井作业。     

基于海上钻井平台场景下的作业安全风险监控一体化平台应用实践

海上钻井平台作为石油勘探与开发的重要设施,其作业安全风险监控至关重要。针对海上钻井平台作业安全风险监控的需求设计并实现了一体化平台应用,该平台集成了安全监控设备、数据采集与处理模块、风险评估与预警系统等功能模块,能够实现对海上钻井平台的作业安全风险进行全面监控与管理。通过实际应用验证了该平台在提高海上钻井平台作业安全性方面的有效性和可行性,对海上钻井平台的作业安全风险预防和管控具有重要的意义和价值。     

我国自主研发的5.5兆瓦大功率海上风机启运

正3月21日,东方电气集团旗下东方汽轮机有限公司自主研发的5.5兆瓦大功率海上风机正式从四川启运江苏如东潮间带试验风场,这是国内首台在厂内完成5兆瓦以上大功率低电压穿越试验的机组,标志着我国大型海上风机研制再上一个新台阶。东方汽轮机有限公司副总经理、总工程师王建录介绍说,该机组在东汽自主研发建设的"6兆瓦风机全功率试验台"上完成了满功率试验和低电压穿越试验,同时,该机组的     

中复连众制造全球最大风轮直径海上风电叶片

正2019年5月,上海临港海上风电一期示范项目-首台风电机组成功完成吊装,该机组为上海电气6.25-172海上风机,是全球已吊装的叶轮直径最大的海上风机。此机组叶片由中复连众制造,单只叶片长84 m,功率6.25 MW,是全球最长玻纤增强叶片。该叶型由上海电气自主研发,是针对我国海上低     

中国首台6兆瓦风电机组出产 海上风电争夺升级

<正>华锐风电5月30日对外宣布,由其自主研发的中国首台6兆瓦风电机组近日正式下线。就在今年3月,金风科技发布公告称,拟将去年从A股和H股募集的14461万元资金,由原南京兆瓦级风电机组产业化项目,转投至江苏大丰海上风电机组研发与制造基地,进一步加大海上风电发展。     

“海洋石油982”开工建造

<正>继"海洋石油981"开赴中国南海开展钻探作业后,近日,中海油田服务股份公司自主投资建造的第一座深水半潜式钻井平台"海洋石油982"在大连船舶重工集团海洋工程有限公司正式开工建造。"海洋石油982"是一座5000英尺半潜式钻井平台,     

自升式钻井平台的电气系统设计

自升式钻井平台是当前国内外应用最为广泛的钻井平台,是海洋油气勘探开发的基础设施,自升式钻井平台电气系统设计是否科学合理,决定着其工作条件下作业运行的安全性及可靠性。本文以JU2000E自升式钻井平台作为研究对象,针对其电气系统的主要设计技术做了分析。     

采修一体化平台在埕岛油区的应用

海上自主式采修一体化平台是现阶段海上采油平台发展的一个重要方向,如何迈出这重要的一步,在无可借鉴经验的基础上发展好自主式采修一体化平台是目前海洋采油厂乃至整个胜利油田海上采油事业的重要发展目标之一。     

我国海上风电有两大屏障亟待打破

正回顾"十二五",我国风电并网装机规模达到1.29亿千瓦,海上风电项目却屈指可数。不过,这一情况即将发生改变。在国家发展改革委和国家能源局日前印发的《能源技术革命创新行动计划(2016~2030年)》及行动路线图中,研发大型海上风机赫然在列。随着中船重工(重庆)海装风电设备有限公司(以下简称:海装风电)5兆瓦海上样机的3年运行期满,一个以降低度电成本为出发点的海上风电项目开发案例轮廓日渐清晰。     

阜宁建成全球首个双面加载型叶片试验台

正7月29日,随着工人们将一3MW、59.5米长的风机叶片安装到一方形台体的叶片连接盘上,中材科技(阜宁)风电叶片有限公司自主研发的10MW大功率、全球首个双面加载型叶片试验台正式投入使用。该平台的成功运行不仅增强了阜宁风电装备制造业的竞争力,为阜宁风电企业研制出高标准、高质量的风机叶片提供了先决条件,还为我省乃至周边省、市的叶片生产企业提供了高效、便捷的试验平台。     

海上风电插桩船倾覆风险分析及应对措施

在国家对新能源领域投资和政策扶持的双重利好因素影响下，海上风电得到长足的发展，目前海上风电施工船舶主要有浮吊船和插桩船两种形式，随着海上风电在东海、南海、黄海等海域的发展，海上风电行业安全事故亦呈上升趋势。本文结合近两年海上风电行业两起插桩船事故对倾覆风险进行分析并提出预控措施，为海上风电施工安全管控提供借鉴。     

风力发电科技发展"十二五"专项规划

一、现状 "十一五"期间,我国风电产业发展引入瞩目,已成为新能源的领跑者,并具有一定国际影响力.在国家的大力支持下,经过科研机构、风电企业等各方的共同努力,我国在风能资源评估、风电机组整机及零部件设计制造、检测认证、风电场开发及运营、风电场并网等方面都具备了一定的基础,初步形成了完整的风电产业链.在海上风电开发领域,初步解决了海上运输、安装和施工等关键技术,开始积累海上风电场运营经验.在人才培养上,初步形成了一定规模的风电专业人才队伍,风电学科建设也已经起步. (一)风电设备产业化情况 在"十一五"科技计划的引领下,国内科研机构、企业通过消化吸收引进技术、委托没计、与国外联合设计和自主研发等方式,掌握了1.5～3.0MW风电机组的产业化技术.     

自航式甲板驳船用于海上油田废弃物处理中心

介绍了用自航式甲板驳船处理海上油田钻井平台废弃物的作业构式、工艺流程、设备选型等。