米其林为中国客机研发和生产航空轮胎

据美国《轮胎评论》报道：米其林集团已被推选为第一架中国商用飞机COMACC919研发和供应轮胎。这种客机是由中国商用飞机公司生产，可搭载150～200名乘客的单通道飞机，计划在2014年试飞，2016年投入商务运营。     

FedEX公司取消A380客机订单

据报道，FedEX公司已取消A380客机订单，将购买波音公司B777飞机来代替。据FedEX公司引述，因延误该公司的经营业务，决定退回10架新型A380客机的订单。     

三菱重工揭幕MRJ 全球支线客机竞争白热化

凭借暌违半个世纪才出现的新一代支线客机,日本将与巴西、加拿大、俄罗斯以及中国一道成为全球支线客机市场的主要玩家。日本三菱重工和旗下的三菱飞机公司上周末在日本名古屋机场推出了新一代支线客机MRJ,即Mitsubishi Regional Jet。MRJ是日本五十年来研发的第一架国产商用飞机,被寄予了厚望。活动当天,三菱飞机公司社长川井昭阳表示,未来20年要实现生产最少2500架MRJ飞机的目标。为达成这个目标,MRJ将在原有的92座MRJ90和78座     

俄罗斯航空公司接收其首架鲨鳍小翼空客A320

正俄罗斯航空公司(Aeroflot)日前从空中客车公司接收了俄罗斯首架装配鲨鳍小翼的空客A320飞机。鲨鳍小翼是空中客车公司新研发的翼梢装置,可节省燃油高达4%。俄罗斯航空此次接收的这架A320飞机装配了由CFM国际公司生产的CFM56发动机,客舱为两级布局,共158个座位,其中商务舱8个,经济舱150个。同时,俄罗斯航空还将这架飞机以俄罗     

未来航空业:零部件3D打印 飞机电磁弹射起飞

据《澳大利亚人》报道,随着科技的不断进步,航空业正在发生了翻天覆地的变化,从飞机设计、生产到机场运营、动力等方面都面临着巨大的变革。未来飞机部件将可以在便捷的地方"打印"出来,而不用存储在大型仓库中再运送至需要的地方。空中客车公司全新的A350 XWB客机就采用了3D打印部件,节约了70%的     

西北地区首架梦想客机飞抵西安

正"超大座椅、智能影音、变色舷窗,感觉太炫了。"海航执飞西雅图至西安国际航线新升级的波音787飞机平稳地降落在西安咸阳国际机场。这款被誉为"梦想客机"的787飞机是机型升级后首个在西北地区执飞的航班。伴随着巨大引擎声,一架波音787客机平稳地降落在     

首架A350XWB宽体客机机翼已运到图卢兹进行地面试验

首架A350XWB宽体客机机翼已运到法国图卢兹的空中客车公司最后组装线,用于地面静止结构试验,这是所有新飞机在其认证过程中都要经历的部分。     

航空航天领域

正中国大飞机国产化率60%迈向100%C929及C939已在研发说起中国人自己制造的大型民用客机C919,不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的"国产化率"。C919项目启动之初,考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过"大飞机",中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,C919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并拿到570架的订单。     

邓禄普航空轮胎扩大其冰岛市场份额

总部位于英国伯明翰（Birmingham）的邓禄普航空轮胎公司（DATL）与冰岛航空技术服务中心签订了一份为期五年的合同。根据该合同，DATL将向冰岛航空公司所属的16架波音客机、货机以及北欧、俄罗斯航空公司所属的12架波音757—200飞机供应新胎和翻新胎。     

阿克苏为空客A380提供涂料新方案

阿克苏诺贝尔公司最近宣布，它为空中客车A380飞机成功开发了一种先进的航空涂料新方案，开创了商用飞机涂层领域的新纪元。     

中国将参与空客飞机研制

2007年11月26口，空中客车公司与中国国家发改委签署关于双方就A350XWB宽体飞机项目加强工业合作的谅解备忘录，正式确认中国参与空中客车全新机型A350XWB宽体飞机5％工作份额。同时，中国还宣布订购J60架空客飞机。     

霍尼韦尔UOP绿色航煤助力哥伦比亚生物燃料商业首飞

2013年11月13日,霍尼韦尔UOP宣布,哥伦比亚生物燃料商业首飞采用了经霍尼韦尔UOP可再生航空燃料工艺生产的霍尼韦尔绿色航煤Green Jet Fuel TM。一架搭乘了174位乘客的LAN航空公司A320空客飞机,顺利地从哥伦比亚波哥大国际机场飞抵卡利,飞机的其中一个引擎加载了30/70比例混合的霍尼韦尔绿色航煤和传统航煤。     

飞机塑料部件模塑商Vaupell看好亚洲市场潜力

亚洲将在二十年内成为全球最大的喷气式客机市场,占全球总需求的三分之一,给塑料供应商们带来机遇。美国塑料加工商Vaupell Inc.公司及其在华工厂就是其中之一。随着波音公司努力扩大对亚洲航空公司的销售,总部位于美国西雅图的波音一级供应商Vaupell公司在深圳的员工数在过去6年里翻了三倍,达到180人。飞机部件国产化是一个大趋势。欧洲飞机制造商空中客车公司设立了目标,力争把其新推出的碳素纤维塑料机身的A350喷气客机的中国产零部件含量提升至20%。Vaupell称,该公司可能是全世界最大的注塑飞机内饰件供应商。其管理人员近日在深圳接受《塑料新闻》采访,谈论了中国和亚洲与该公司的发展规划的契合。     

波音推出美国海军P-8A海神飞机涂料计划

据报道，第一架使用涂料的P-8A海神飞机在波音公司华盛顿Renton机场涂料库推出，展示其新的美海军涂装。这架T-2飞机是第三架组装测试的试验飞机，是波音公司2004年系统开发与试验合同的一部分，波音公司计划组装5架试验飞机。     

阿克苏为空客A380提供涂料方案

阿克苏诺贝尔公司日前宣布，其为空中客车A380飞机成功开发了一种先进的航空涂料新方案，开创了商用飞机涂层领域的新纪元。该技术是阿克苏诺贝尔航空涂料业务部（ANAC）研制的第二代局部清除涂料方案，在维修期间能迅速地去除飞机表面涂层，并已获准用于空中客车公司的A380飞机。     

中航飞机:已接获15架新舟系列飞机订单

正全国人大代表、中航飞机总经理唐军表示,新舟600处于开拓市场阶段,今年已接获新舟60和新舟600订单共15架。新舟700已获国家立项,目前正在研制阶段,预计2016年首飞。唐军表示,新舟600去年开始有订单交付,目前新舟60和新舟600一起销售。新舟600(MA600)由西安飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的双发涡桨支线飞机。新舟600是"新舟"系列涡桨支线客机的成员,是由新舟60(MA60)飞机根据市场及     

帝斯曼Stanyl^TM助力空中客车A380，打造世界最安静飞机引擎

刚刚成功完成了7天在中国试飞的空中客车A380，是世界上最大的、性能最先进的宽体客机，也是最安静的飞机之一。帝斯曼工程塑料提供的独特高性能热塑性材料聚酰胺Stanyl^TM，为A380的卓越表现扮演了非常重要的角色。     

打造世界最安静飞机引擎——帝斯曼Stanylm^TM力空中客车A380

2006年12月8日，刚刚成功完成了7天在中国试飞的空中客车A380，是世界上最大的、性能最先进的宽体客机，也是最安静的飞机之一。帝斯曼工程塑料提供的独特高性能热塑性材料——聚酰胺Stanyl^TM，为A380的卓越表现扮演了非常重要的角色。     

帝斯曼Stanyl^TM助力空中客车A380，打造世界最安静飞机引擎

上海，2006年12月8日——刚刚成功完成了7天在中国试飞的空中客车A380，是世界上最大的、性能最先进的宽体客机，也是最安静的飞机之一。帝斯曼工程塑料提供的独特高性能热塑性材料聚酰胺Stanyl^TM，为A380的卓越表现扮演了非常重要的角色。     

我国民用客机复合材料国产化问题的探讨

复合材料和铝、钢、钛一起,已发展成为四大航空结构材料,其用量已成为评价一架飞机先进程度的一项重要指标。本文对纤维复合材料在大型飞机中应用历程以及使用现状进行阐述,阐明了我国民用客机的发展要想不受制于人,复合材料的国产化是不可或缺的重要环节。并分析了我国民用客机复合材料国产化在材料使用方面所面临的问题。