油田伴生气利用现状与前景展望

油田伴生气的回收利用不仅能达到节能减排的效果,还具有相当的经济价值。合理回收利用油田伴生气资源是中国能源长期持久发展的一个必然趋势。中国对油田伴生气回收利用还没有得到普及,油田伴生气的回收装置与工艺也不够完善,存在很大的发展空间。在参考大量文献的基础上,分析了油田伴生气的性质,对比了油田伴生气的回收装置与工艺,对油田伴生气的利用现状以及发展前景做了进一步的探讨与研究。对中国油田伴生气回收利用的普及与相关装置的改进发展有一定参考价值,对节能减排有一定的积极意义。     

油田伴生气回收装置现状和分析

节能减排,保护环境,是我国经济建设科学发展的重要战略措施,就能源企业来讲,合理回收利用油田伴生气资源是应分之举,当务之急。文章对目前国内外油田伴生气的回收装置和工艺技术进行了调查研究,介绍了各种回收装置的结构和特点,对比分析了各种回收装置的优点和使用的局限性,对我国不同油田伴生气的回收和利用提出了一些意见和建议。     

海上油田伴生气利用技术探讨

海上油田伴生气是一种宝贵的资源,合理回收利用油田伴生气资源是我国能源可持续发展的一个必然趋势,不仅能减少环境污染还能带来巨大的经济效益。但是由于海上油田所处环境的特殊性,使海上油田伴生气的利用完全不同于陆地油气田。本文根据调研结果,提出了目前我国海上油田伴生气利用技术存在的问题及以后的发展方向。     

海上油田伴生气回收利用方法探讨

目前,国内海上油田伴生气大部分是通过火炬放空,既浪费资源,又污染环境,亟待寻找一种回收利用的有效方法。本文概述了已有的国内海、陆上油田伴生气回收方法,并对国外压缩天然气技术特点进行了分析,对今后油田伴生气的回收乃至深水小气田的开发具有一定的参考价值。     

油田伴生气综合利用分析

简要叙述了油田伴生气在长庆油田区块内的分布状况、性质及特点,重点介绍了油田伴生气在开发利用过程中的10项技术和油田伴生气综合利用途径,并对比分析了综合利用情况。结果表明,油田伴生气的开发、利用发展前景广阔,其应用效果良好,是很好的清洁能源。长庆油田通过对伴生气资源的综合利用为后续开发和利用好油田伴生气提供了可靠依据。     

油田伴生气综合利用现状及发展趋势

本文围绕油田伴生气综合利用的议题进行了探讨,概述了油田伴生气的性质和特点,论述了国内外油田伴生气的利用现状,展望了未来阶段内油田伴生气的综合利用前景,供相关人士参考指正。     

海外油田液化气回收技术

针对液化气（LPG）两大主要来源之一的油田伴生气处理与LPG回收技术,总结了近年来国外以低温处理和膜法处理为主导的先进工艺技术,论述了其工艺特点及指标。在应用方面,给出了南美秘鲁和西非安格拉两个国家的两个油田伴生气处理与LPG回收的工程实例,从中可以管窥国外在本领域的发展水平与状况。     

油田伴生气回收利用技术运用探讨

油田的原始气油比高,有着大量的伴生气资源。为了能够合理的回收利用油田伴生气,在地面建造环节经过大量的分析、运用,不断的变革伴生气回收、利用的技术方式,达到了有井口到联合站整个环节的封闭式集输,完全回收油田伴生气,同时经过轻烃回收、余热运用以及燃气发电等技术的运用,达到了油田伴生气科学、有效的运用。     

轻烃回收站甘醇防冻剂的使用与管理

随着生产的发展,目前,我国各大小油田相继建设了与之配套的油田气(包括原油稳定气、油田伴生气)轻烃回收装置,它对降低原油在集输和长输中的损耗,轻烃的有效利用,提高经济效益都有很大作用.因此这项工作越来越得到重视.轻烃的回收又根据各地的实际情况和要达到的目的采用了膨胀制冷、蒸发循环制冷等技术与气体干燥吸附脱水、液体接触吸收脱水、注入防冻剂防止水化物生成等方法相结合来实现.在这些工艺中,如何降低原材料     

油田伴生气利用率的图解估算法

充分、有效地利用油田伴生气是降低油田操作费,提高油田经济效益的重要措施之一。以渤海原锦州9-3油田设计为例,介绍了油田伴生气利用率图解估算法的使用程序和要点,并提出了充分利用该估算法的建议。     

海上油田伴生气回收利用技术概述

针对海上油田伴生气的回收利用,依次介绍了伴生气回注技术、储气库技术、压缩天然气技术、吸附存储天然气技术、油气混输技术、燃料气技术等,并对每种技术的适用范围进行了分析。根据伴生气使用条件的不同,建立了伴生气综合利用方案选择流程,对开展海上油田伴生气回收利用工作具有一定的指导意义。     

探究企业战略发展环境的逻辑

能源工程企业进行战略规划发展环境分析时既遵循发展环境分析的一般原则,又体现一定的独特性,能源工程企业在利用相关战略工具进行发展环境分析时,必须把这些工具与能源工程产业的特性结合起来,形成适合能源工程产业和本企业自身特点的发展环境分析方法。     

大庆油田伴生气中硫化氢的成因初探

近年来,由于油田伴生气中硫化氢浓度的升高,给伴生气的集输、加工和利用带来了一定困难,因此硫化氢的成因、分布及控制措施等问题引起人们的普遍关注. 1.硫化氢的成因从硫化氢形成的原因和时间考虑,将油田伴生气中的硫化氢可分为原生硫化氢和次生硫化氢. 原生硫化氢是指由形成油气层的生物体的代谢和降解、金属硫化物的氧化、不稳定含硫有机化合物的热化学分解及硫酸盐的热化学还原等作用所产生的硫化氢.这类硫化     

唐山LNG项目冷能利用示范工程

中国石油唐山LNG项目是为适应京津冀地区供气需求，形成多气源供气格局，确保京津冀地区供气安全的国家重点工程，项目位于河北省唐山市唐海县曹妃甸港。在分析国内已有LNG冷能利用项目规划和所存在问题的基础上，论证了唐山LNG冷能项目是目前国内最可能形成以LNG下游产业链、冷能利用产业链、炼油化工产业链和炼钢、发电产业链一体化建设格局的项目，也是典型的循环经济示范工程。通过预测唐山曹妃甸地区的工业气体市场、冷工业状况及潜力、油田伴生气轻烃分离市场及乙烯装置冷量需求市场等发展前景，初步制订了唐山LNG冷能利用项目的规划，并形成了以LNG冷能为依托，以空分、伴生气轻烃分离和冷媒循环系统为纽带，集成炼油厂、乙烯厂、钢铁厂以及其他重化工业、油田伴生气资源优化利用和CO₂沉积等产业统筹发展的格局。     

大庆油田DBTM工程项目管理模式

大庆油田有限责任公司天然气分公司(以下简称分公司)组建于1973年，目前已发展成为集油田伴生气浅冷、深冷和原油稳定于一体的油气初加工企业。主要承担大庆萨、喇、杏油田的原油稳定、油田伴生气加工，其干气和轻烃产品主要以管输的方式为大庆石化总厂、油田甲醇厂、精细化工厂、喇二电站、龙凤热电厂等总计上百个油田内外用户提供原料和燃料。     

天然气发动机通过部级鉴定

<正> 山东胜利油田研制成功一种直接采用天然气为能源的天然气发动机。这种发动机可采用天然气或油田伴生气为燃料。该机在气田和油田使用,既可以利用当地丰富的气态烃资源,又可缓解电力供应的不足。据介绍,采用一台天然气发动机一年可节约电17     

GasTechno(R)甲烷一步制甲醇新工艺

介绍了GasTechno(R)一步法甲烷非催化部分氧化制甲醇新技术.该技术具有工艺简单,投资低,原料适应范围广,装置适用范围宽,操作弹性大,维护费用低和经济性好等特点,为采用传统技术难于利用的含甲烷气体如油田伴生气、煤层气、垃圾填埋气、沼气和废弃的天然气的回收利用提供了一个较好的选择.     

天然气脱烃参数优化研究

国际石油天然气行业的持续低迷,使得传统的油气田企业必须加快转型,努力寻找新的经济增长点。油田伴生气中重组分较多,采用适当的处理方式可以从中分离出更多的轻烃,以此提高天然气产品的附加值。以提高油田伴生气中C_3的回收率为目的,借助HYSYS软件模拟现有工艺,通过对三种不同气质条件下关键节点参数的调整,分析了脱烃温度、脱烃压力、脱乙烷进料温度、脱乙烷塔底温度和塔板数对脱烃效率的影响,得出针对油田伴生气的脱烃优化参数,即脱烃压力控制在4.5~5.5 MPa之间,脱烃温度在-35~-40℃之间,同时塔板数不得少于6块。     

液环压缩机系统在中东高含硫油田的应用

从结构形式,工作原理等方面介绍了液环压缩机的特点.以中东地区某油田工程项目为实例,从选型、材料、设计标准、配套系统选择等方面介绍了液环压缩机系统在国外油田地面工程中,特别是高含硫工况下的应用和要求,可为国内油田伴生气输送设备选型以及类似工况下的国外油田工程建设项目应用提供参考和指导.     

应该重视燃气透平电站用轻柴油的净化处理

渤海油(气)田开发工程用的燃气透平主电站主要是工业型和航改型,它们几乎都是燃用油田伴生气和轻柴油2种燃料。 在蓬莱19-3油田Ⅰ期工程的明珠号浮式生产储油外输船改造工程中,原船安装有美国R-R(Rolls-Royce)公司生产的501-KB5型燃气透平电机2台,35℃时电站最大使用功率约2500 kW。该燃气透平机为航改型。在原船8年多的运行过程中,由于油田伴生气供应不足,约有50％以上的时间直接燃