某重型载货汽车车架动态特性分析

利用SolidWorks软件建立车架有限元模型,并利用ANSYS Workbench对该车架进行了模态分析。进一步分析了在柴油机激振力和路面激振力的作用下车架发生共振的可能性,为将来车架进行结构优化提供了理论依据。     

基于ANSYS Workbench的集装箱双面吊车架的强度设计

集装箱双面吊为断开式车架,其纵梁和鹅颈部依靠箱型结构连接,利用SolidWorks和ANSYS Workbench软件联合建立车架的有限元模型,对该模型在牵引和自行走两个行驶工况进行结构静力学分析,结果表明,车架在牵引工况下强度不足.因此,对车架进行了结构改进,改进后的车架满足了强度和刚度要求.     

基于SolidWorks的某型汽车车架研究与优化

汽车车架的强度对于汽车的整体设计制造有着极其重要的作用,针对汽车车架轻量化、满足运行强度的要求,对汽车车架进行了相应的研究与优化,并进行有限元强度分析.使用SolidWorks软件建立汽车车架的三维模型,并进行汽车车架在各种工况的理论分析,继而对优化修改车架结构进行强度校核.结果表明:优化的汽车车架,在起动和紧急制动两...     

四座纯电动巡逻车车架有限元分析

采用SolidWorks软件建立车架三维模型,借助于ANSYS软件建立以体单元为基本单元的车架有限元模型.在此模型基础上,进行有限元静力学分析和模态分析,获得车架在弯曲工况和扭转工况下的最大等效应力和应变,以及其前10阶固有频率和振型.结果显示:电动巡逻车车架结构满足材料的强度和刚度要求,但其l阶固有频率和地面的激励频率接近,车架与外激励易产生共振,需采取措施提高车架低阶固有频率.对双主纵梁结构的车架进行模态分析,通过对比改进前后车架的低阶固有频率,为车架优化设计提供了理论指导.     

大学生电动方程式赛车车架优化设计

根据中国大学生方程式汽车大赛组委会发布的大赛规则,对FAFU方程式赛车队第四代电动方程式赛车进行总布置设计和车架设计.利用SolidWorks建模软件进行车架的三维建模,并对关键部位进行标定与校核;将车架与各个系统总成进行装配调节,并校核干涉;应用ANSYS Workbench对车架进行有限元静力学分析.有限元仿真结果...     

基于SolidWorks的矿用自卸车车架有限元分析初探

利用SolidWorks软件对某矿用自卸车前车架进行实体建模,并用Smulation对其在空载、满载空况下进行有限元静力分析,计算结果符合工程实际,Simulation可进行车架整体结构分析。     

钻机天车架的结构强度及模态分析

天车是石油钻机关键的部件之一。天车架是天车的主要承载结构,连接在井架顶部,安装有快绳滑轮和天车滑轮组。以石油钻机STC-450天车架为研究对象,利用SolidWorks软件对此型天车架进行精确建模,借助有限元软件完成强度分析和模态分析,结果能为天车架的合理设计和减少振动等提供理论参考。     

起重机上部回转小车架有限元计算

应用三维建模软件SolidWorks及大型有限元分析软件ANSYS-Workbench对上部回转小车架进行静强度及刚度分析,得到小车架在工作过程中的应力与应变情况,为进一步优化设计提供指导。     

汽车车架严重载荷工况下的应力分析

车架的受力十分复杂,首先对某四驱越野车的车架结构进行了分析,对车架模型中不影响整体力学性能的结构部分进行了简化.然后利用Algor软件,建立了该四驱越野车车架的有限元模型.并将紧急制动载荷等效添加到车架模型上.在该车架有限元模型的基础上,对车架在紧急制动和对角线轮上台阶两种严重载荷工况下分别进行了应力分析,得出了整个车架结构的应力分布云图.指出了两种工况下其局部应力较大的部位,并提出了相应的改进措施.     

基于ANSYS/WORKBENCH的框架车车架有限元分析

在UG环境下,建立了150t框架车车架各零件的三维实体模型,装配成车架总成后,导入到ANSYS/WORKBENCH软件中,以得到该车架的有限元模型.并利用该软件分析了该车架在4种不同工况下的静态特性,分析结果表明该车架的设计方案是可行的.