基坑工程坑壁侧压力计算的新方法

以地球物理学基本理论为指导，根据地球重力场的特点，探讨了基坑工程坑壁侧压力的来源，提出了基坑工程坑壁侧压力计算的一种新方法，基坑工程坑壁侧压力的计算公式为P=m(θ2—θ1)。     

扩大基础挖基问题及处理措施

以平涉公路邢台临城段庙花岭桥明挖扩大基础为实例，对于桥涵、通道等扩大基础，挖基经常出现的问题及解决这些问题的方法、措施，提出了自己的观点。     

地下室坑中坑的支护技术

根据坑中坑挖深和地质条件的不同，分别采用水泥搅拌桩、松木桩、钢板桩及井点降水和土钉墙等支护技术。     

土钉墙与人工挖孔桩联合支护在某深基坑中的应用

结合郑州市西郊某深基坑支护工程，简要介绍了土钉墙支护与人工挖孔桩在该工程中的优化设计及施工技术与方法，同时对设计中的某些问题进行了探讨。该方法对类似地区的基坑设计具有借鉴作用。     

环形支撑体系在不规则深基坑中的应用

基坑规模的不断加大及形状的愈趋不规则,给基坑支护设计与施工带来的难度越来越大,尤其设计一种在保证安全基础上、为后期土方开挖和基础施工提供便利的优质支撑系统更难.在阐述常见内支撑布置方式和规则的基础上,着重讨论了环形内支撑的力学性能和受力特点,并通过介绍其在不规则形状深基坑工程中的实际应用,得出环形内支撑系统具有结构合理稳固、施工空间大、便于挖运土、节省工程造价等诸多优点,是一种在深大不规则基坑中值得选用的支撑体系.     

挖孔桩的施工

总结了在挖孔桩施工中挖孔、确定桩端标高、条形基础与桩基连接、钢筋笼的制作与安装、浇灌砼遇到的一系列难题，提出了注意事项及建议，以及在此工程中遇到的一些特殊问题，即条形基础与挖孔桩的连接问题。并且采用了锥螺纹和植筋等新工艺、新技术，从而进一步推广了新技术、新工艺的应用，给类似工艺的施工提供了借鉴和参考，并提出了一些建议。     

建筑密集区盖挖法地铁车站基坑通道式开挖设计及数值模拟

施工场地狭窄、变形控制严格是当前市区工程施工面临的重要难题。针对建筑密集区地铁车站基坑开挖出土方案、地层变形及结构安全性问题开展研究,设计了适用于建筑密集区地铁车站基坑明挖顺作+盖挖逆作组合开挖方法,其中明挖段为分层顺序开挖,盖挖段为通道式分层分段开挖。进一步,采用数值模拟的方法对盖挖段通道式开挖施工全过程进行仿真分析,结果表明:通道式开挖法两侧留土对抑制地层变形具有较好效果,整个施工循环,结构体系处于安全状态,地层变形能够满足控制要求。     

大型自浮式钢围堰在桥墩基础施工中的应用

在湘江中上游河段施工桥梁明挖扩大基础时,多采用上袋围堰方法,受河床水深及雨季影响很大,采用自浮式钢套箱围堰从根本上解决了此问题,该工艺对加快桥梁施工具有现实意义。     

北冶镇裴岭村陈庄铝土矿矿山地质环境修复与综合治理

针对矿山地质环境破坏、地质灾害、水土流失及土地功能退化、生物多样性受损等生态环境问题，以北冶镇裴岭村陈庄铝土矿为例，分析了矿山主要地质环境问题，主要是高陡边坡和采坑，提出了2套具有针对性的防治工程比选方案，并根据施工难度、工程量方面、对周边原生环境的保护和对附近居民影响等方面，选择方案1。依据研究区的地形地貌条件，此次治理研究区分项工程主要有挖填方工程、覆土及平整工程、田埂工程、土壤改良工程、绿化工程、养护工程和监测工程。研究最大程度改善矿山生态环境质量，降低地质灾害的发生，保障项目区及周边生态安全。     

地铁车站明挖基坑内支撑技术

通过工程实例，针对明挖地铁车站深基坑开挖过程中的内支撑技术进行阐述分析，在总结原有技术方案的基础上，结合自身实际情况，通过技术对比、方案论证在基坑开挖中实施支撑置换，取得较好的经济效益，保证了施工质量，加快了施工进度。     

和睦山铁矿提升机房基坑开挖技术及实践

和睦山铁矿在2#副井提升系统改造施工期间,为防止基坑大开挖造成边坡失稳而导致对井下提升、生产及县级公路的安全等构成威胁,提出对提升机基础及厂房基础施工工艺进行技术、质量、工期、投资多方案比选,优选出人工挖孔钢筋砼桩支挡的施工方案.通过该方案实施,保证了基坑开挖边坡的稳定.     

丰嘉花园基坑支护设计与施工技术

阐述了基坑支护中几种支护形式的设计与施工，介绍了桩锚支护（人工挖孔桩与预应力锚杆），土钉墙支护，钢管桩与喷锚网支护的施工工艺，以及基坑开挖过程中出现的问题和处理措施。     

四台矿11号煤层307盘区短壁综采开采技术

四台矿307盘区11号煤层北翼受小窑滥采滥挖及地质构造影响，不宜布置长壁综采工作面，采用短壁综采技术回采307盘区的小块段煤，取得了良好的效果。     

浅谈夯坑基础的应用

叙述了夯坑基础的原理、设计及施工方法，认为夯亢基础的应用可缩短基础施工工期，节约资金，提高效率。     

明挖逆作法在深厚软弱地层基坑施工中的应用

明挖逆作法在软弱地层基坑施工中存在着明显优势,特别是在基坑施工安全方面、降低工程造价、缩短工期方面都是明挖顺作法无法相比的。用工程实例对明挖逆作法进行阐述,对同类工程设计、施工都具有一定参考价值。     

人工挖孔桩及下卧软土层地基加固处理技术

在对东江制药厂Ｖｃ工程主要建筑物施工人工挖孔桩基础时，有１１个挖孔桩因水量大，施工困难，加之大量抽水，造成地面塌陷，迫使施工暂停。针对这一问题，对人工挖孔桩进行了修复，并对其余建筑物的基础改为浅埋后，用高压旋喷注浆加固下卧软土层地基，取得了良好的效果。     

深基坑降水设计中几个问题的讨论

针对目前深基坑降水设计中存在的几个问题 ,结合润扬长江公路大桥锚碇基坑、南京地铁明挖基坑和南京某大楼基坑工程 ,对井群布设与单井结构、帷幕与降水井组合和降水—沉降计算模式等问题进行了讨论、分析。指出了基坑降水设计、计算中存在的一些误区 ,强调应充分重视基坑场地的自然地质、水文地质条件和含水层的水文地质结构特点。提出了解决深基坑降水设计、计算中几个具体问题的原理和方法。     

人工挖孔桩基与独立柱基的对比分析

通过人工挖孔桩基础与单独基础的技术经济对比，分析了人工挖孔桩基础与单独基础的应用界限。     

土方超挖对土钉墙基坑支护安全性的影响分析

结合某基坑支护工程实例，分析了土方超挖对土钉墙基坑支护稳定性的不利影响。     

万川花园深基坑围护工程

１工程概况万川花园地处重庆万县市内,地面层高２９层,地下室２层。万川花园基坑呈不规则多边形,周边长约２１５ｍ,东西长约８８ｍ,南北宽约５０ｍ,基坑垂直开挖,承台顶面挖深８．２ｍ,承台底深１．４～２．４ｍ不等。地梁为０．６ｍ。基础为８８根１．２～１．...