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王建芳 《机械工程与自动化》2012,(6):202-203
脱档是汽车变速器的常见故障之一,直接影响行车的安全性。介绍了汽车变速器的挂档工作原理,从整车和变速器两方面对汽车变速器的多种脱档机理进行了深入分析,并提出多种预防脱档的措施,从设计源头提升变速器总成的可靠性。 相似文献
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汽车手动变速箱的齿轮敲击模拟和分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了汽车手动变速箱的扭振模型和分析,该模型是为齿轮敲击的分析和预测而开发的,它尽可能包容了动力传动系的许多部件去研究所有速度工况的敲击响应,模型包括的元件有发动机,离合器,飞轮,承载和非承载齿轮以及传动轴,适用于MATLAB的数值方法来解动力分析采用的差分方程,所得结果显示了模型和分析图解的有效性。已经开发了 一个软件包可用于观察和分析任何动力传动系模型,本文介绍了采用该软件包分析Daimler-Chrysler T 350变速箱和其结果,它表明了齿轮敲击可能出现双侧,单侧和不规则碰撞三种主要的形式。敲击系数可用来比较不同齿轮副产生敲击的大小、它对于为最好地降低敲击声协调离合器的是十分有益的。 相似文献
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研究汽车变速箱箱体的动态设计 ;根据动力学知识 ,运用有限元素法对汽车变速箱箱体建立数学模型 ;对箱体进行了动态分析与计算 ,并得出应力值及相关特性参数。这种理论和方法对零件的动态设计有一定的参考作用。 相似文献
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原果田 《机械工程与自动化》1995,(2)
大同齿轮厂自八十年代初以来,引进日产柴TMH402、TMH421制造技术,成功地批量生产了DC5J80T系列汽车变速箱。在消化、吸收引进技术的基础上,又开发设计试制出了DC6J90T汽车变速箱。该变速箱设计指标先进,结构布局紧凑,操纵灵活方便,使用安全可靠。本文对其设计特点进行了介绍。 相似文献
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同步器是汽车变速箱实现换档的关键零件,其设计质量直接影响换档过程的平顺性。介绍了同步器结构和特点,根据对同步器设计工作的总结,绘制了同步器的设计流程,并对各环节中的主要工作进行了说明。 相似文献
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大同齿轮集团有限公司为了以更高的性能价格比产品来满足市场需求,开发了TZ系列变速箱。剖析了DC6J90TZ变速箱的设计特点,该产品为整体布局式,取消了副变速箱,其结构更加合理可靠。 相似文献
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作为汽车构造的重要组成部分,变速箱的重要作用不言而喻,研究其壳体早期断裂失效有着重要意义。本文首先分析了重型变速箱的工艺性,探讨了重型变速箱壳体加工的一般原则,研究了壳体早期断裂部位及特征,最后论述了壳体早期断裂失效的原因。 相似文献
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齿轮是机械变速箱的关键零部件,在维持设备持续运行能力发挥了十分关键的作用。以此开展了机械变速箱的齿轮失效作用分析及改进研究。针对齿轮运转摩擦失效、机械变速箱微震失效及齿轮冲蚀作用是失效3个方面的问题,提出更换齿轮原材料、使用化学药品、隔离剂等具有润滑作用的试剂镀层齿轮内部机体、调整软韧性材料运转角度等改进措施。提升齿轮在变速箱的持续运转能力。 相似文献
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宋章明 《中国制造业信息化》2013,42(7)
针对某厚板厂剪切线投用前期双边剪使用状况,分别从剪切效率和剪切质量两方面着手,进行问题排查与原因分析,从而对现有设备进行了布置调整和结构改造,并对双边剪自动剪切程序做了改进.此外,不仅对设备的操作与维护提出了改进意见,而且对易发剪切异常现象提出了预防措施. 相似文献
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变速箱精滤系统失效分析及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
针对变速操纵阀故障率居高不下的情况,通过对故障件的拆检及试验,得出了精滤油器的过早失效是变速操纵阀反馈高的主要原因之一,并提出了改进精滤油器以提高其可靠性的方法并通过试验验证,解决了变速操纵阀反馈率高的问题。 相似文献
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介绍了车载混凝土泵的概况,分析了车载混凝土泵与ISBe220发动机匹配在使用中的运行状况及主要问题,对比了同类产品发动机匹酉己情况,提出了车载混凝土泵与ISBe220发动机匹配时的几点建议,便于使用与维护,对于车载混凝土泵运行状况,提出了具体的改进措施。 相似文献
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汽车制动性能良好是汽车安全行驶的重要保证。汽车在行驶过程中因制动跑偏而导致车祸,是许多交通事故主要原因之一。了解、分析汽车制动跑偏的主要因素,迅速地找出故障原因,给予排除以确保行车安全。首先分析汽车制动跑偏的主要原因,然后重点分析前轴总成对汽车制动跑偏的因素和在生产过程中的改进措施。 相似文献