蒲石河抽水蓄能电站油压装置控制逻辑与应用

蒲石河抽水蓄能电站的调速器、非同步导叶及主进水阀系统共用1套油压装置。为保证3个独立油压操作系统的压力和液位时刻满足工作需要,对油压装置压力油泵启停的控制逻辑提出了较高的要求。控制器根据现地压力、液位测值的变化控制油泵启停,并合理控制泵的轮转次序,保证每台泵的合理使用时间,同时,还具备油罐补气和油站加热的控制逻辑,以及针对油泵、油罐出口隔离阀故障等事故应急操作控制。经实践论证,该控制逻辑可以很好的完成对油压装置各部分的控制,保证机组稳定运行。     

景洪电厂变频器替代软启动器的改造方案探析

文章分析了变频器和软启动器的特点以及变频器替代软启动器的可行性,以景洪电厂5号机调速器油压装置控制系统改造为例,探讨了通过变频器替代软启动器降低调速器油压装置油泵电机的瞬间启动电流,不仅减小对设备安全构成的严重威胁,而且可以避免对厂用电系统的电网冲击,从而提高厂用电系统和调速器系统运行的可靠性,此变频器改造在景洪电厂5号机调速器油压装置中取得成功应用。     

梨园水电站调速器油泵故障分析及处理

调速器油压装置是为了稳定、安全、可靠地为调速器及其他装置提供压力油,而调速器油泵是其重要动力设备。通过对梨园水电站调速器油泵故障进行分析,剖析油泵故障的危害与原因,结合德国Leistritz三螺杆泵的结构特点,从调整延时启动时间、调整联轴器偏差等方面进行分析及试验,提出相关处理方法及建议,为水电厂相关专业运维人员提供了处理相似问题的理论依据与实际经验。     

向家坝水电站调速器压油泵出口 组合阀结构设计

介绍了向家坝水电站调速器油压装置压油泵出口组合阀的设计原理,结合三峡水电站同类型组合阀在实际应用中出现的问题,重点阐述向家坝水电站调速器压油泵组合阀所做的设计改进。所得结论可为类似工程金属结构设计提供参考。     

YT型调速器油泵电机电源控制装置的改进

丹东电站的YT型调速器油泵电机电源控制装置,在运行中有较大的缺陷。经多年运行的经验,把YT调速器压力油罐上装有的带电接点的压力表与压力信号器的作用做对换,让压力信号器改为油泵电机电源控制元件,让带电接点压力的作用改为油罐油压的监视元件。经3年运行情况良好。     

都平水电站灯泡贯流式机组受油器结构改造

通过对都平水电站发电机组受油器故障原因的分析,结合现场实际情况,提出受油器的改造方案.通过巧妙的设计,将新型受油器完美的应用到第一代受油器的改造中,提升了电站的运行安全性,降低了电站受油器安装要求,减少了调速器油压泄流量及油压装置油泵的启动次数;从而节省能源,延长油压装置油泵的使用寿命,实现电站绿色运行.     

对水电厂事故低油压引起紧急停机的分析与处理

介绍某水电厂6号机并入小网运行时,因电压波动使调速器油压装置油泵故障不能自启动,导致调速器事故低油压水机主保护和后备保护动作,引起机组紧急停机,进水口闸门紧急关闭。对事件发生前后的相关数据进行了分析,对电站暴露出的问题提出了具体的解决措施。     

一起调速器故障的分析与处理

本文针对三岔湾水电站2号机因接力器腔体窜油引起的调速器油压装置油压下降过快、油泵启动频繁等故障,分析原因后,进行了相应的处理,为防治同类故障的发生提出了预防措施。     

某水电站调速器油压系统技术改造分析探究

对水电站的调速器系统油压装置存在的问题进行剖析,提出了相应的改造方案,经对4号机组调速系统进行改造和4个月安全稳定运行表明,有效解决了油压装置油泵停止时振动大的问题,减少了企业对水电设备的检修和保养的人力物力,调速器系统的自动化程度、安全可靠性、工作效率与经济效益均得到有效提高。     

YT型调速器油泵电机自启动回路的改进

YT型调速器是用于混流式、轴流式等水轮机的调速设备。它结构紧凑,性能稳定,因此,它被广泛地应用在小型水电站中。YT-300、600、1000型调速器设计了1个由1台油泵电机供油的油压装置,这个油压装置是它的动力源,为了维持这个动力源的压力恒定,设置了1套油泵电机自启动回路。设计者在设计这个回路时,基本上是参考《水电站二次部分》设计手册而设计的,经常设计成如图1     

天生桥二级水电站4号机低油压事故浅析

天生桥二级水电站4号机组于1999年接连二次发生低油压事故，致使机组甩掉22万kW负荷，其原因主要是调速器使用的油质不满足要求，而使调速顺机械部件加快磨损，漏油量增大，使压油装置油泵起动频繁，造成控制接点烧磨严重，在异常情况下而接点被粘住或接触不良所致。后经对压油装置控制回路进行了改造，大大提高了安全供电的可靠性。     

混流式水轮机组调速器运行故障分析研究

水轮机调速器在实际运行过程中难免会出现漏油、抽动等问题,而常规的理论分析和仿真研究很难反映其真实的运行状态。因此,针对混流式水轮机组调速器在运行中出现的接力器抽动以及压力油泵频繁启动的故障,根据调速器控制原理以及检修原则,采用理论分析的方法展开了故障处理方面的研究。根据研究结果,提出了可行的处理方案,最后对检修前后压力油泵启动的间隔时间进行了对比分析。研究结果表明:调速器在38%~45%开度段出现抽动故障,在非故障开度段仍存在漏油的故障。该结果验证了理论分析的准确性,同时检修后的间隔时间满足了运行的要求,证明了处理方法的合理性,可为同类型电站对类似事故的处理提供参考依据。     

一种调速器综合实训平台设计

研究设计的调速器综合实训平台,集成了低油压调速器、高油压调速器和抽水蓄能调速器的机械液压系统和控制功能.三种类型调速器能够根据培训需求进行安全、可靠的人工切换,结合水轮机仿真系统输出的频率、功率等信号模拟真实机组调速系统的各种运行工况,满足水电站技术人员了解和学习多种控制及工况的水轮机调速器的实训需求,达到了对员工进行...     

对由机组PT一次保险故障引起的一起跳闸事件的分析

通过分析水布垭电厂的一次机组跳闸事件,从调速系统和励磁系统两个方面入手,对由机组PT一次侧保险故障引起的事故低油压和机组的过激磁保护动作信号作了详细的分析,并详述了事件发生后电厂对调速系统、励磁系统和机组出口PT所做的相关的完善、升级工作,对水电厂机组的安全稳定运行具有参考借鉴意义。     

发电机密封油油箱油位下降原因分析及处理

四川广安发电有限责任公司二期300MW机组运行中,发电机密封油油位异常下降,直流密封油泵和交流密封油泵同时运行才能维持密封油系统油压和油位正常,通过查找问题、分析原因并采取临时措施后,单独运行交流密封油泵也能维持密封油系统正常。     

磨煤机减速机润滑油系统优化

郑州某热电厂200MW机组磨煤机的减速机配置了自润滑油泵及润滑油冷却器形成的润滑油系统,运行中因减速机自润滑油系统运行不稳定,频繁造成减速机损坏。对#2机组4台磨煤机减速机润滑油系统进行了优化改进,采用磨煤机大瓦润滑油站供油,为减速机提供润滑与冷却,#2机组磨煤机减速机运行可靠性大幅提高,可为使用同类型磨煤机减速机的电厂提供参考。     

灯泡贯流式机组调速器压油泵频繁启动原因分析及处理

文章主要介绍了灯泡贯流式机组调速器压油装置的工作原理,全方位地分析压油装置压油泵频繁启动原因,并针对性地提出处理方法。对于灯泡贯流式机组结构不利检修的现象,采取必要的预防措施。     

对隔河岩电厂4号机调速器接力器窜油的分析及处理

针对隔河岩电厂4号机调速器接力器窜油导致油泵电机频繁启动、油温升高降低油粘度,加剧液压系统内漏,影响机组安全稳定运行的问题,通过更换接力器活塞环,选择活塞环材料,进行活塞环3隙的确定、活塞环加工步骤的改进,4号机组接力器窜油情况得到很大的改善。     

水轮机调速器的高油压电液比例随动装置水轮机调速器的高油压电液比例随动装置

针对目前水轮机调速器电液随动系统存在的问题, 提出了一种新型的调速器随动系统方案。该方案采用了现代先进的电液控制技术,首次将高 油压电液比例随动系统运用于水轮机调速器领域,系统具有工作油压高、结构简单、 工作可靠、操作方便等特点。实践表明：以该项技术形成的产品,其各项性能指标均优于或 符合国家标准和行业标准要求,满足运行需要。