Ad Hoc网络中一种新的基于多包接收的媒体接入控制算法

该文提出了一种新的适用于Ad hoc网络的媒体接入控制算法,该算法根据节点底层的多包接收(MPR)能力以及伪随机调度表种子,来确定最优接入概率,从而充分利用节点的MPR能力,以实现明显提高网络吞吐量目的。然后,采用一种数学分析模型对算法进行了仿真,并与分群协议进行了比较。     

一种新的基于多包接收的ad hoc网络媒体接入算法

多包接收技术在无线网络中的应用为提高网络吞吐量提供了一种新思路。本文在结合多包接收技术的基础上提出了一种应用于ad hoc网络的新的媒体接入控制算法，并对其吞吐量作了分析，与IEEE802．11MAC接入方式进行了性能比较。仿真结果表明，在业务量大于某一特定值时，新算法可以显著的提高ad hoc网络的吞吐量。     

一种新的Ad hoc网络多包接收算法

基于多相位调制实现信号分离的盲干扰消除方法，提出了一种新的Ad hoc网络多包接收算法。该算法采用判决反馈和信道估计机制降低了弱用户数据包恢复的误码率。实验结果证明，该算法不仅能够实现多包接收和多包分离，而且能够有效地改善整个网络的多包接收性能。     

一种Ad Hoc网络收方发起的媒体接入控制算法

在结合多包接收技术以及功率控制的基础上提出了一种发射能级可控的应用于Ad Hoc网络的收方发起的媒体接入控制算法，并对其吞吐量和能耗作了分析。与RTS/CTS(request to send／clear to send)握手机制相比，在一定假设条件下，网络吞吐量有着明显的提高，与此同时，系统发射功率最多可降低60％以上     

一种改进的IT多包接收算法

本文利用IT(Implicit Training)序列的循环平稳性,实现了Ad Hoc网络中二维调制信号的多包接收,并将该算法与CDMA(Code Division Multiple Access)扩频技术相结合,提出了一种改进的多包接收算法。实验结果证明,改进算法一方面提高了SINR(Signal to Interference and Noise Ratio)、降低了误码率,另一方面也大大增加了可分离的冲突包数,从而有效地改善了整个网络的多包接收效果。     

Ad hoc网络中的希尔伯特IT多包接收算法

IT（Implicit Training）算法能够实现Ad hoc网络中二维信号的多包接收。利用希尔伯特变换的性质,同时结合IT序列的循环平稳特性,提出了一种改进的用于异步Ad hoc网络中二维解析信号多包接收的IT算法,对算法的性能以及影响性能的因素进行了仿真分析。仿真结果表明,与原算法相比,希尔伯特IT算法不仅提高了对用户数据包的分辨能力,而且性能更加稳定。     

一种无线Mesh网络中基于协同通信的多包接收方法

协同通信容许移动节点共享彼此的天线以构建虚拟多入多出系统,可有效获得空间分集增益。为利用虚拟多入多出信道的分集增益,该文提出了一种在无线Mesh网络上行链路中采用协同策略的多包接收方法。该方法中提出由发生冲突的Mesh终端及其协同节点构建虚拟多入多出信道,且多天线Mesh路由器通过串行干扰消除算法来快速分离冲突包。理论分析和仿真结果表明该方法可充分利用空间资源,相比NDMA和TDMA可有效提高系统的有效吞吐量并降低时延。     

Ad Hoc网络基于簇的多信道MAC协议研究

介绍了一种适用于Ad Hoc网络的基于簇的多信道媒体接入控制协议。在该协议中,整个网络被划分成使用不同频道的若干个簇,每个节点配置有3个独立的无线收发信机,由簇首节点负责簇的维持功能,由簇首和簇成员节点通过共同执行信道重配置算法来完成信道分配工作。仿真结果表明,该协议可以很好地适应网络拓扑结构的频繁变化,在充分利用多信道优势工作的同时,解决了普遍存在于多跳无线移动网络中的隐藏终端和暴露终端问题。     

无线Ad Hoc网络MAC层速率自适应技术研究

目前的IEEE802.11标准虽然在物理层提供了对多速率的支持,但是在MAC（媒体接入控制,Media Access Control）层却没有规定速率自适应的方法。研究了无线Ad Hoc网络（自组织网）中的速率自适应技术,针对RBAR协议存在的不足提出了一种改进的MAC层速率自适应协议,该协议实现简单,与标准的兼容性好,对信道的变化适应能力更强。仿真结果表明,该协议比RBAR协议具有更好的性能。     

一种联合路由层信息设计的多跳Ad Hoc MAC层协议

提出了一种单信道多跳Ad Hoc网络的媒体接入层协议.利用全向天线的特点,协议控制帧捎带路由信息,使邻居节点获知节点间路由状态.上游节点的ACK应答直接触发下游节点的CTS握手,形成CTS/DATA/ACK三维交互机制.协议可有效减少网络的握手开销,降低重负载时握手帧的冲突概率.仿真表明,协议可适应不同的拓扑.最好情况下,协议较IEEE 802.11协议的吞吐量约提升16.1%,端到端延时约降低16.8%.改善了多跳Ad Hoc网络性能.     

Research on the Key Issues of Wireless Mobile Ad Hoc Networks

1 Introduction Ad Hoc network is one of new generation networks .Such a network does not depend on any base stations orany communication infrastructures . Ad hoc is also amulti-hop network whose nodes play the roles of bothhost and router , which may relay information packetsfromits neighbor nodes to their destinations . Mean-while,nodes in an Ad Hoc network may move quicklyso that the topologystructure of such a networkchangesquickly as well .These characteristics make the topologydiscovery…     

一种用于移动自组织网的多址接入动态时延退避策略

在移动Ad Hoc网络中，信道接入公平性和吞吐率是MAC协议需解决的重要问题，而IEEE802．11等协议采用的二进制指数退避算法BEB难以满足公平性要求。本文提出了一种基于对节点竞争失败次数（无效RTS）进行计数的方法估计信道争用情况，动态地分配退避计数器初值，从而实现移动Ad Hoc网络的公平多址接入。研究表明，该接入方法能够有效地反映源节点特性，接入公平性好，同时在高负荷和低负荷的情况下，都能提高网络吞吐量，提供良好的QoS保障。     

一种基于Ad Hoc网络的协作MAC方案

在 IEEE 802.11b MAC层协议的研究基础上,提出了一种基于无线Ad Hoc网络的最佳中继选择策略,该策略综合考虑瞬时信道信息和节点剩余能量,能够有效防止信道条件好的节点的过度使用,并能保证系统高吞吐量。文中以饱和吞吐量和网络生存时间为性能指标,对新算法和以往协作MAC算法进行仿真和比较,结果表明新算法在网络吞吐量下降不明显的情况下,能大大增加网络生存时间。     

基于载波监听的Ad Hoc网络双信道接入协议研究

双信道接入协议在解决隐终端和暴露终端问题上具有独特的优势.基于报文监听的Ad Hoc网络双信道接入协议无法消除数据报文的冲突.本文对基于载波监听的Ad Hoc网络双信道接入协议进行了研究,提出了DCMA载波监听信道接入协议.其中DCMA_CSBI通过载波监听和BI控制报文完全解决了隐终端和暴露终端问题.文章通过仿真对DCMA协议的性能进行了分析和比较.分析结果表明DCMA_CSBI是一种非常高效实用的Ad Hoc网络双信道接入协议,载波监听对Ad Hoc网络信道接入协议而言是至关重要的.     

Ad Hoc网带预测后备路由算法研究

网络拓扑的动态变化是AdHoc网络的主要特点,也是影响通信性能的主要因素。DSR协议是一种按需式路由协议,当发现1个链路断开的时候,就要重新建立1个新的路径,在路径重建的过程中会使包丢失,并且会造成重要的吞吐量的降低。鉴此,提出一种高效的路由协议。在移动预测的机制下,该协议能够选取另外一条后备路径来实现,减少包的丢失。     

Ad Hoc网多信道MAC协议的分析与改进

对现有的多信道MAC协议进行了分类总结,重点分析了CMCT协议,在CMCT协议的基础上对其进行了改进,提出了PC-CMCT协议.PC-CMCT支持功率控制和业务的优先级,并解决了CMCT协议中存在的问题.     

A cross-layer scheme for medium access control with QoS guaranteeing for Ad hoc networks

1 Introduction medium access control (MAC) protocols play a crucial role in determining the performance of Ad hoc networks. However, the design of MAC protocols for Ad hoc networks has traditionally been separated from that of the physical layer. In most …     

一种改进的认知无线电频谱接入策略

认知无线电（Cognitive Radio）网络中,次用户在不干扰主用户的情况下即时接入检测到的空闲频谱以提高频谱资源的利用率。基于部分可观测马尔科夫决策过程的最优频谱接入算法计算复杂度较高,而基于贪婪算法的次优接入策略具有自私性,都不能有效的提高频谱利用率。本文提出一种新的频谱接入算法,该算法对贪婪算法的自私性进行了改进。由于贪婪算法只关注信道当前时隙的瞬时奖励值,导致最大奖励值相同的信道可能会有多个,因此给瞬时奖励值加上这些信道下一时隙的奖励值后重新选择,直至次用户选择出奖励值最大的一个信道。仿真结果表明,相比于传统的贪婪算法,改进算法虽然增加了一些计算复杂度,但有效提高了系统的吞吐量。     

基于信道切换的车联网数据传输算法

提出一种基于信道切换的车联网数据传输算法（DTA）。DTA算法考虑由车辆节点、中继节点和汇聚节点组成的三层网络,根据车辆的行驶方向进行节点的分类,提出不同的信道分配和切换机制,减少了数据传输的干扰。提出中继节点信息的快速扩散方法。提出紧急路况信息的优先传输方法,采用不同的队列将数据分类,并根据队列优先级选择传输数据。仿真结果表明,DTA算法能够有效地实现有用信息的快速传输,减少不必要的损耗,提高汇聚节点数据接收率,降低数据分组平均跳数和提高数据传输的覆盖率。在一定的条件下,DTA算法比AODV算法和AODV-L算法更优,可适用于快速变化的车辆行驶环境。