滚动直线导轨副综合性能试验台测控系统设计

为了准确测量滚动直线导轨副的各项性能参数,研制了滚动直线导轨副综合性能试验台的测控系统。该系统由传感器、工控机和数控系统组成,可实时测量滑块在运动过程中的运动精度、加速度、振动、摩擦力、噪音及温度的变化情况。测量过程用西门子数控系统控制,由传感器采集数据并通过数据采集卡将测量结果传输至工控机,最后通过测量软件实时显示并保存采样数据。试验结果表明,该系统完全能够满足高速、高精度数据采集要求。     

基于LabVIEW的气体净化控制系统设计

针对自行研制的试验装置及特殊的工艺要求,设计了一套基于Lab VIEW的气体净化控制系统。系统主要硬件包括工控机、数据采集卡、串口通讯卡等。通过Lab VIEW编程实现了控制参数设置、工艺参数采集与处理、数据及曲线显示、数据存储和报警等功能。试验运行结果表明,控制系统运行稳定、可靠,测量精度高、操作界面友好、可移植性强,满足设计要求。     

液压动力转向器性能测试系统

为了提高汽车液压动力转向系统的工作性能,文中建立了汽车液压动力转向器测试的试验系统,并介绍了对转向器性能测试系统的总体设计方案,利用压力、扭矩、角度和温度传感器检测系统性能状况,通过数据采集卡将采集到的信息及时反馈工控机,并应用Lab VIEW软件开发平台对数据进行分析。实现了对转向器性能的在线检测,为新型液压动力转向产品的研发奠定基础。     

高速数据采集系统的设计

本文介绍了一种包括数据采集硬件及数据处理软件的高速数据采集系统。硬件部分为高速单片机DSC875 2 0控制的高速数据采集卡 ,通过ISA总线与工控机连结 ,主要采用了ISA总线技术、I/O接口技术和中断技术。用DELPHI语言编写的软件系统对数据进行分析和处理。本系统的特点在于该系统在单片机的控制下实现高速数据采集 ,采样频率可达 1～ 2MHz。该系统可靠性高 ,抗干扰能力强 ,造价低廉     

LabVIEW环境下三维磁场测量系统的量产自动化检测研究

为满足批量检测三维磁场测量系统的工业需求,提出一种LabVIEW环境下基于工控机数据采集卡的检测系统。该系统通过数据采集卡产生测试信号,经过检测平台,加载到三维磁场测量系统中,系统输出的响应信号由采集卡采集,并送至工控机进行处理、显示和存储,实现量产的自动化检测。该系统已用于某三维磁场测量系统的检测,达到了适应量产的目标。     

新能源汽车试验台测控系统研发

以LabVIEW和D2P(研发生产一体化)为平台开发测试软件,辅以测功机、工控机、数据采集卡、电机控制器等硬件设备设计新能源汽车试验台。针对试验台的特点,开发了一套基于LabVIEW的实时在线多通道数据采集分析系统,结合D2P开发平台,实现试验平台的电控。通过台架试验,证明开发的测控系统能够实现试验台的动态监测、故障报警与关键部件的控制,为新能源汽车的部件试验和整车试验提供了可靠的平台。     

IBooster总成工作性能检测系统设计

设计了一套基于CAN通信的IBooster总成工作性能检测系统。基于伺服电缸设计了加载系统,实现电缸加载速度与位移的精确调控;基于研华数据采集卡和CAN通讯卡设计了数据采集系统,实现对传感器与IBooster总成的数据采集与监测;工控机完成IBooster总成工作性能特性曲线绘制及测试结果获取;采用真空注油、泵循环注油和正压注油等多重注油方式,保证测试系统内部空气充分排出,提高测试结果的准确性。多次试验表明,该系统能够准确检测IBooster总成的工作性能,满足生产厂家的使用需求。     

煤系地层模拟试验平台数据采集与监控系统开发

为了满足在煤系地层模拟试验过程中的实时监控任务,设计并开发了一种实时数据采集与监控系统。该系统分为硬件和软件两部分,硬件部分由工控机、西门子PLC-1200系列设备、NI信号采集仪、以太网交换机及试验平台仪器设备等构成,软件部分由LabVIEW软件、组态王软件及博途软件构成。装载LabVIEW软件的工控机1作为数据采集与显示平台,装载组态王软件的工控机2作为实时监测与控制平台。试验结果表明,所设计的数据采集与监控系统能够实时、有效地采集并传输设备数据,实现对试验平台设备远程操控的功能,且具有低耦合、多设备及高集成等特点,提高了试验平台的自动化程度。     

动态车辆超载预检系统的设计与实现

为了实时的检测出动态车辆是否超载,设计出了一种动态车辆超载预检测系统。系统硬件平台以工控机为核心处理单元,以LED大屏幕为显示单元,用高精度多通道数据采集卡PCI-1716完成数据采集。软件设计以C++作为编程语言,以Visu-al C++6.0作为前台开发工具,设计了一套高效、稳定的软件系统,实现了对硬件设备控制、数据采集、数据处理、数据显示、数据通信以及数据存储等功能。实验结果表明,系统运行稳定可靠,能够准确检测出超限车辆,实现了对超载车辆的实时检测。     

基于数据采集卡的烟条表面瑕疵检测系统

介绍了一种烟条表面瑕疵检测系统中的自学习系统。该系统采用数据库、数据采集卡和工控机实现对香烟表面瑕疵的高速检测。与传统测量相比,具有的优势:第一,实现了对整个烟条表面的检测;第二,实现了无人操作,从开机、学习到检测不需要人工操作;第三,分开保存了合格与不合格的检测数据,方便历史追溯与统计。     

螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳程传热及压降性能试验研究

通过搭建试验测试平台测试了螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳侧传热及压降性能,并与传统的折流板式油冷却器进行了性能对比。结果表明,螺旋扭曲膨胀管油冷却器传热和压降性能都优于传统折流板油冷却器;在相同的压降下,螺旋扭曲膨胀管油冷却器的壳程传热系数是传统折流板式油冷却器的2³倍,综合性能有明显的优越性。根据试验结果拟合出了螺旋扭曲膨胀管油冷却器壳程传热系数和压降与壳程流速的关系式,为后续螺旋扭曲膨胀管油冷却器的推广应用提供参考。     

基于PC的静力试验台自动控制系统

为实现静力试验自动化,提高试验精度和稳定性,提出了一种静力试验自动化控制方法.采用高频率、高精度A/D模块采集压力信号,以可编程逻辑控制器(PLC)为下位机控制液压系统,以计算机为上位机,集控制系统、测量系统与数据存储系统为一体,实现了静力试验自动化.试验结果表明,该系统可实现对静力试验的高效、精确控制.     

YZ90机油冷却器气密性检测控制系统设计

介绍了YZ90机油冷却器的组成,阐述了其工作原理。根据YZ90机油冷却器气密性检测的要求,确定了检测方案,设计了检测试验台的气压系统。最后通过PLC实现对检测试验台的控制。     

车用发动机润滑油冷却器传热和阻力特性的研究

选取国内生产车用发动机润滑油冷却器的4个主要厂家生产的同一型号的8个冷却器进行了传热和阻力特性的实验研究，实验结果表明，由于采用不同生产工艺，冷却器的传热性能和阻力特性有较大的差异。根据冷却器传热性能和阻力特性的实验数据拟合了换热量、阻力随润滑油流量的变化关系，可为车用润滑油冷却器的结构设计及选型提供依据。     

单体液压支柱三用阀试验自动测控系统

介绍了三用阀自动装卸机构、自动调压装置、液压控制系统的组成和工作原理。在分析单体液压支柱三用阀试验标准和试验功能要求的基础上,采用工业控制计算机、PCI总线的数据采集和控制卡及相应的调理板组成硬件系统。建立了试验参数设置数据库和试验结果数据库,分别用于存储被试阀的信息和技术参数、试验过程中测得的数据及经过计算和判断得到的信息。开发了一套计算机自动测控系统软件,该软件有试验参数设置、全自动试验、硬件诊断、试验数据管理等功能。计算机测控系统控制三用阀试验装置,实现了三用阀的自动装卸、安全阀压力的快速精确调定、试验数据的精确采集和自动生成打印报表等功能。     

新型叠片式油冷却器传热及综合性能的研究

探讨一种铝叠片和弓形折流板相结合的新型叠片式油冷却器,对其传热及综合性能进行了研究,并与螺纹管弓形折流板油冷却器进行了对比.试验结果表明,新型叠片式油冷却器热交换量较螺纹管弓形折流板油冷却器平均提高52.5％,单位压降热交换量较螺纹管弓形折流板油冷却器平均提高24.1％.在整体结构方面,其单位体积换热面积为螺纹管弓形折流板油冷却器的2.84倍,而材料总重量仅为螺纹管弓形折流板油冷却器的60.7％,说明新型叠片式油冷却器具有体积小、换热面积大、重量轻的优点;从经济效益角度看,新型叠片式油冷却器相比螺纹管弓形折流板油冷却器更加节省耗材成本,体现了新型换热器的高效性、紧凑性和节能性.     

Plastic Injection Molding Machine

法国REP公司最近推出首台G9系列橡胶制品注射成型机-V79。该设备的机械、电气系统的设计非常先进，液压控制部分的外观设计较为新颖，合模力可达550t。     

基于嵌入式控制器的内燃机机油冷却器综合试验控制系统

本文介绍了一种测试内燃机机油冷却器性能的综合试验系统。通过该试验系统可以实现在高压和低压两个不同工况下自动化地测定被试验产品的疲劳寿命、密封性、以及产品在刚度与强度上的可靠性等性能指标。此试验系统采用上、下位机的控制方案,运用嵌入式控制技术、虚拟仪器技术和计算机液压辅助测试(CAT,Computer A ided Testing)技术,完成了试验台的设计和制作,有效地解决了综合各个测试试验给系统设计与实现所带来的复杂性和可靠性等问题。目前,该试验台实际运行表现良好,已达到系统设计要求。     

多功能岩心驱替仪控制系统设计

研制了一种用于石油三次开采过程物理模拟的仪器.根据驱替机理和相似原理模拟地层地质的温度和压力条件,借助于计算机、传感器等技术,研究模拟驱油体系在多孔介质中的渗流特性、电阻率变化及驱油效率.利用LabWindows/Cvi编写上位机测控程序,使用串口与智能仪表通信,获取温度压力值并做相应的显示和处理,通过编程PCI数据采集卡控制外部硬件.