基于PLC的机油冷却器测控系统设计

介绍了基于S7-300 PLC和WinCC的机油冷却器检测控制系统。该系统利用西门子S7-300 PLC作为主控元件,完成高智能化逻辑计算和控制任务。使用WinCC组态软件制作检测系统的监控画面,可以设定系统参数和显示运行情况等。整套系统完成了对机油冷却器重量、高度、平面度、泄漏率的检测,产品打标,扫码校验,分拣回收和数据管理等,具有检测频率快、精度高、自动化程度高、模块化设计、集成度高的优点。现场实际检测运行证明,该系统设计正确可靠。     

圆盘式机油冷却器装配机械手的设计

介绍了自行研制的用于机油冷却器自动装配机械手的设计,论述了不同机械手的手部特点,并根据机油冷却器中散热片的结构特点,选择了相应的机械手手部.最后从安装空间、结构和受力角度综合考虑后确定了合理的设计方案.并提出了机械手维护的方法,方案正在实施中,它将有效地改善工人的劳动强度,提高劳动生产率.     

圆盘式机油冷却器自动装配线的设计

根据圆盘式机油冷却器产品生产的实际需求,分析了圆盘式机油冷却器装配工艺及其自动装配的要求,提出了不同设计方案并进行了比较,确定了自动装配线的装配工序和装配方法,设计了圆盘式机油冷却器自动装配线.     

机油冷却器传热性能测试台温度测量与控制

内燃机机油冷却器传热性能测试台的设计过程中,工作介质温度的测量与控制是影响测试台性能的重要因素。本文着重介绍了以工控机为核心对温度进行采集与控制的一种方法。它能够很好地满足行业标准的要求并且实现了测试台的自动化。     

机油冷却器传热性能测试台温度测量与控制

内燃机机油冷却器传热性能测试台的设计过程中,工作介质温度的测量与控制是影响测试合性能的重要因素。本文着重介绍了以工控机为核心对温度进行采集与控制的一种方法。它能够很好地满足行业标准的要求并且实现了测试台的自动化。     

基于嵌入式控制器的内燃机机油冷却器综合试验控制系统

本文介绍了一种测试内燃机机油冷却器性能的综合试验系统。通过该试验系统可以实现在高压和低压两个不同工况下自动化地测定被试验产品的疲劳寿命、密封性、以及产品在刚度与强度上的可靠性等性能指标。此试验系统采用上、下位机的控制方案,运用嵌入式控制技术、虚拟仪器技术和计算机液压辅助测试(CAT,Computer A ided Testing)技术,完成了试验台的设计和制作,有效地解决了综合各个测试试验给系统设计与实现所带来的复杂性和可靠性等问题。目前,该试验台实际运行表现良好,已达到系统设计要求。     

圆盘式机油冷却器自动装配线中上料装置的设计

对机油冷却器自动装配线中上料装置进行了设计,并对不同方案的优缺点进行了比较.最后从安装空间、结构和受力角度综合考虑后确定了合理的设计方案.通过实施,有效地改善了工人的劳动强度,提高了劳动生产率.     

机油冷却器的散热翅片夹持器设计

介绍了一种条形机油冷却器的工作原理和组成部件。针对该条形机油冷却器组件之一,铝制波形网状带孔冲压件——散热翅片在自动装配过程中的抓取问题,阐述了采用真空负压驱动夹持器夹爪的工作原理;设计了其异型真空夹持器的结构;通过试验验证了该夹持器能够抓取散热翅片,且具有很好的可靠性。     

一种机油冷却器加强垫圈夹持器的设计

介绍了一种汽车机油冷却器的组成及工作原理,分析了加强垫圈的特点和作用,提出了在自动组片过程中加强垫圈自动抓取的方法。根据提出的方法阐述了采用真空泵驱动夹持器实现抓取的工作原理,设计了加强垫圈夹持器的相关结构并进行了相关的计算分析。     

管翅式机油冷却器温度场模拟仿真与数值计算

利用SolidWorks对管翅式机油冷却器建模,使用ANSYSCFX仿真软件对管翅式机油冷却器的温度场进行模拟仿真,结合试验结果分析并讨论了风速和温差对管翅式机油冷却器传热的影响.试验结果与计算结果表明:空气侧温度和油侧温度差值与散热功率呈线性关系,差值越大管翅式机油冷却器的散热效果越明显;迎风面垂直方向风速与散热功率...     

基于重复控制的冷却器脉冲疲劳试验压力控制

采用重复控制理论设计了冷却器脉冲疲劳试验台脉冲压力控制系统,利用Matlab/simulink对其控制性能进行了仿真和分析.结果表明,重复控制提高了系统的压力跟踪精度和适应性,该系统对多种波形具有较好的自适应能力,对不确定参数和干扰具有较强的鲁棒性.     

车用发动机润滑油冷却器传热和阻力特性的研究

选取国内生产车用发动机润滑油冷却器的4个主要厂家生产的同一型号的8个冷却器进行了传热和阻力特性的实验研究,实验结果表明,由于采用不同生产工艺,冷却器的传热性能和阻力特性有较大的差异。根据冷却器传热性能和阻力特性的实验数据拟合了换热量、阻力随润滑油流量的变化关系,可为车用润滑油冷却器的结构设计及选型提供依据。     

耐压试验时薄壁内压容器静强度的可靠度

在概率模型的分布参数为区间限定时,建立了钢制薄壁内压圆筒与球形容器静强度可靠度范围的计算方法;在最苛刻耐压试验时,对其静强度的可靠度范围进行定量分析。     

蝶阀恒保压密封试验装置的研究

介绍了蝶阀恒保压密封试验装置的结构原理,论述了主要零部件的设计分析,验证了方案的正确性。     

气体流量压力测试系统

采用基于PC机的数据采集系统,运用虚拟仪器技术的非电量的电子测量法,结合传感器技术、信号处理技术等,搭建硬件设备,建立气体压力、流量等参数的在线监控系统,实现对测控系统的调节和控制.     

某基础桩静压检测试验

为保证工程质量安全,依据国家及行业有关技术规范和标准的要求,对桩基础竖向静载进行试验,为保证工程质量和结构安全积累并提供了可供参考的试验数据。     

新型纵向流油冷却器传热性能及压降的试验研究

对两种不同角度的螺纹翅片管,分别在螺旋折流板及新型壳程挡板支撑下的3种结构的油冷却器进行了传热与阻力性能试验,结果表明,翅片角为5°的螺纹翅片管的传热性能比翅片角为13.5°的螺纹翅片管提高10%～30%,而流动阻力相差很小。对于同角度的螺纹翅片管油冷却器,新型阻流片壳程挡板虽然传热效果不及螺旋折流板,但是其壳程压降较螺旋折流板降低30%～40%,且单位压降下的热交换量提高10%～40%,这种结构对于大流量、长径比大且对壳程压降要求较高的油冷却器有一定的研究意义。     

一种雷达天线罩静压试验方法

利用水压加载的方式进行天线罩静压试验,经济方便,而且可以同时检测天线罩的水密性。并结合实例介绍了这种简单易行的试验方法。     

静压送风道空气动力性能的试验研究

介绍了铁路客车空调通风试验台的功能，对新型静压送风道进行了性能试验，根据试验结果，分析了静压送风道的送风均匀性和阻力损失，找出了现有客车上已用的静压送风道送风不均匀的原因，给出了改变主风道的断面面积、在主风道内加挡板等改进措施。