一维热构件模型及其在船用核动力装置运行分析中的应用

建立了一维热构件模型，该模型具有广泛的适用性，可以模拟是否有内热源、不同几何形状及具有多种边界条件的热构件。方程采用隐式有限差分法求解热传导方程，并将模型应用于核动力装置的运行分析中。计算结果表明，本文所建立的一维热构件模型能逼真地描述一维热构件的温度场分布，计算精度高。     

基于用户需求的构件行为测试

针对基于构件的软件开发过程中构件的使用者难以验证构件的动态行为这一问题,提出了一种基于用户需求的构件行为测试方法。用接口自动机为构件的行为建模,研究如何根据模型和用户需求对构件进行测试的问题。首先通过对行为模型的分析,确定出构件中不同接口之间的关系,进而用一组相关的接口序列来表示构件的动态行为;然后再根据用户在使用时的具体要求,确定出实际要运行的测试序列。文中介绍的方法能够从整体上检验构件的行为并且可以根据构件模型和使用要求自动生成测试序列,便于用户对构件的验证和测试。     

基于构件几何要素的型材参数化设计与库建立

在CATIA平台上,利用其二次开发接口CAA对零件的参数化设计方法进行研究与阐述,提出了基于构件主要几何要素开展参数化设计的思路.以某型材类零件为例,在构件要素的基础上建立零件的参数化模型,并进一步建立该类型材的模型库.这种方法不仅可以大大提高建模效率,也可弥补同类型材标准件应用时不能因地制宜的缺点.     

深冷处理消除7A04长条构件残余应力的建模与仿真

建立了7A04铝合金长条构件深冷处理过程瞬态应力场的有限元模型,在构件瞬态温度场数值模拟的基础上,采用热-力顺序耦合方法对该构件深冷处理过程各阶段的瞬态应力场及残余应力场进行了数值模拟.数值模拟结果表明,该长条构件经深冷处理后其最大残余应力(Mises应力)从淬火状态的314.8 MPa降至152.6 MPa,残余应力幅度Δσ减小37.5%.     

考虑局部屈曲的H形截面钢构件单轴压弯恢复力模型研究

考虑局部屈曲影响的恢复力模型是对薄柔框架结构进行抗震分析的基础.为得到H形截面钢构件绕不同主轴压弯的截面层次的弯矩-曲率恢复力模型,对薄柔H形截面钢构件单轴压弯的滞回性能进行了有限元参数分析.基于试验及参数分析结果,建立了考虑板件局部屈曲相关作用引起的各项退化的恢复力模型,该模型按照退化阶段加载刚度是否有滞升现象分成两...     

软件构件与测试技术的探索

软件构件技术对软件重用和集成具有非常重大的意义,已成为当前软件领域主流技术和研究热点。因此,对软件构件与测试技术进行了研究,介绍自定义构件的开发,分析构件测试存在的问题,进行构件中基于分域和模型的测试方法的思考。     

医疗服务系统到达过程的建模与预测

在服务运营管理研究领域,需求可变性的存在,对服务质量有着巨大的影响。医疗服务系统作为服务运营管理领域的重要代表,如何准确地拟合及预测病人的到达分布,对于医院合理安排资源配置起到了至关重要的作用。以以色列一家医院2007年1-10月份的急诊病人到达数据为基础,建立不同模型——非齐次泊松(NHPP)模型与幂律分布(Power-Law)模型——刻画急诊部门(ED)病人的到达规律,结果表明NHPP模型对数据的检验及拟合效果较好而幂律分布则仅能准确地刻画部分到达数据的特征。而为了进一步探究模型的适用性,对NHPP模型进行仿真,用幂律分布模型检验NHPP模型仿真得到的数据,结果显示幂律分布模型也能够较好地刻画该数据的分布特征,即印证了在一定条件下不同模型之间的可转化性,也为解决研究问题的多样化方法提供了有益思考。     

钢管混凝土大偏心受压构件的徐变分析

在对钢管混凝土大偏心受压构件的力学特性和核心混凝土徐变进行分析的基础上,使用多轴应力状态下混凝土徐变及适用于不断卸载状态混凝土徐变的继效流动理论,研究钢管混凝土大偏心受压构件的徐变。通过确定初始条件和构件混凝土的徐变模型,建立计算构件徐变的方法并使用它对含钢率、偏心率及紧箍应力等构件徐变的影响因素进行分析。并引入迭代的方法对混凝土徐变的时效性质进行模拟。应用该方法得到的结果是合理的。     

构件交互测试技术的研究

基于构件的开发通过对已有构件的复用减少系统开发费用并可获得高质量的软件,这要求每个组成系统的构件都提供可靠的服务,因此构件测试的作用至关重要。通过对构件交互测试研究现状的总结分析,提出一种构件交互测试的方法,用构件交互图(CIG)来表示构件交互模型,并提出相应的测试准则。     

不锈钢压弯构件整体稳定性能有限元研究与承载力计算方法

该文采用有限元软件ANSYS建立了焊接不锈钢压弯构件有限元模型,并基于试验结果验证了该模型的有效性。采用经验证的有限元模型分析了残余应力和几何初始缺陷对构件整体稳定性能的影响,并在广泛的截面等级、荷载偏心和长细比组合下进行了参数分析以产生足够的数据点。最后,利用有限元分析结果对我国现行《不锈钢结构技术规程》（CECS 410―2015）中的计算方法进行评价,并给出了提高计算精度的改进方法。结果表明:CECS 410―2015中的计算方法对于不锈钢焊接工字形和箱形截面压弯构件整体稳定承载力的预测均偏于保守,改进的计算方法能够更精确地预测不锈钢焊接工字形和箱形截面压弯构件的整体稳定承载力。