定曲电厂600MW双背压凝汽器结构分析

多压凝汽器是现代大型电站凝汽器研制发展的一个重要方向。我国从九十年代末开始 ,双背压凝汽器得到迅速发展 ,本文以定曲电厂 6 0 0MW双背压凝汽器为例 ,分析了双背压凝汽器的性能特点 ,着重介绍了双背压凝汽器的结构特点。     

双背压凝汽器变工况计算与能损分析

双背压凝汽器有2个独立的凝汽器,用单侧凝汽器的变工况计算和能损分析方法,不能准确地反映双背压凝汽器的变工况特性和耗差特性,针对此,改进了凝汽器变工况计算公式,提出了双背压凝汽器高压侧的变工况计算模型.根据双背压凝汽器高、低压侧真空不同的特点,分析了双背压凝汽器真空变化对机组热经济性的影响,并通过实例验证了该方法在凝汽器...     

600MW汽轮机双背压运行的热经济性分析

以某电厂600 MW双背压凝汽式汽轮机组为研究对象,采用分析其相对于单背压凝汽式汽轮机组功率增量变化的方法,分析了不同运行工况下循环水入口温度对双背压汽轮机组经济性的影响.结果显示:双背压机组在环境温度较低时,经济性不如单背压机组,故不能做到全年均高效运行.因此,循环水温低于临界值时,双背压凝汽器可通过改变循环水系统切...     

双背压凝汽器的水环真空泵汽蚀特性及防汽蚀措施研究

通过对双背压凝汽器配套水环真空泵汽蚀特性的分析,证明低压凝汽器对应水环真空泵易发生汽蚀、容量不足问题,使低压凝汽器压力升高。通过实例验证了双背压凝汽器真空泵易发生汽蚀且严重损害了机组的经济性。针对如何预防真空泵汽蚀问题,有效提高真空泵汽蚀余量,阐述了以降低真空泵工作液温度和提高真空泵入口压力为目标的多种优化措施,对双背压凝汽器的真空泵工作液冷却及抽气系统的设计及改造工作具有指导意义。     

单压与多压凝汽器的经济性比较

通过北仑港发电厂2号机（法国Alsthom公司600WM机组）双背压凝汽器与同等条件下单压凝汽器的具体经济性分析，说明前者降低了汽轮机的排汽压力，使整个循环热效率得到提高。     

定量分析双背压凝汽器冷却水管结垢对机组经济性的影响

以热力学第一定律为基础,应用传热学原理,针对双背压凝汽器冷却水管结垢时不同垢层厚度,对凝汽器真空、机组功率以及机组热耗率的影响进行了定量分析计算。计算结果表明冷却水管结垢会严重地影响凝汽器真空及机组的运行经济性,计算所得的研究结果,对提高采用双背压凝汽器的大型机组的运行经济性有着重要的现实意义和指导意义。     

超临界600 MW汽轮机循环水经济运行试验研究

提出了国产超临界600 MW双背压机组凝汽器最佳背压的确定方法,建立了最佳背压的相关计算模型,得出了超临界600 MW双背压机组不同负荷、不同冷却水温和不同循环水泵运行方式下的凝汽器最佳背压。     

600MW双背压汽轮机抽真空系统优化

针对目前600MW双背压汽轮机高低压凝汽器压力相近而无法形成双背压的问题,对凝汽器抽真空系统管路布置进行了优化,使得高低压凝汽器的双背压效果和机组真空度有了明显提高,极大地提高了机组运行的稳定性和经济性。     

汽轮机凝汽器双背压改造的经济性探讨

针对汽轮机双背压式凝汽器理论上比单背压式凝汽器更有优越性的问题,对一台拟作双背压改造的600 MW汽轮机进行了详细的计算分析。结果表明,该汽轮机进行双背压改造在设计工况下不但达不到预期目的,反而会影响其运行经济性,对每一机组是否运用双背压凝汽器需预先进行性能计算确定。     

大型机组多背压凝汽器的研究

本文以邹县电厂四期超超临界机组工程为例,通过对大型多背压凝汽器热力特性的分析和研究,提出大型机组汽轮机冷端多背压凝汽器的设计选用的条件,积累经验,同时本文的结论也可作为其它大型机组冷端设计时的参考。     

滨海核电厂配置单、双背压凝汽器技经分析

针对目前国内滨海核电厂凝汽器的配置情况,论述单、双背压凝汽器的热力特性,并对它们进行技经分析。对比结果表明,双背压凝汽器热力特性优良,但缺少应用经验;在冷却水温较低的滨海核电厂,宜采用单背压凝汽器;当冷却水温大于21℃后,可通过单、双背压凝汽器的技经比较来决定取舍;在进行技经比较时,需考虑采用双背压凝汽器的风险。     

巴基斯坦木扎法戈4号机320MW机组凝汽器冷却水温与背压（真空）关系的分析论证

凝汽器设计背压是否合理,要根据热力计算及进行技术经济比较来确定,它涉及的因素是多方面的,所以要考虑综合性的技术经济指标。通常,对于某一凝汽器的冷却水温,总能对应得出一个较为合理的背压来。从分析国内外凝汽器的设计数据可见,随着冷却水温的升高,凝汽器的设计背压也随之升高,从表1可明显看出,冷却水温与背压之间的对应关系。     

大型电站双背压凝汽器优化运行的研究和实践

提出了大型电站双背压凝汽器优化运行最佳背压的确定方法，并给出了计算模型。结合某台600MW汽轮机组优化试验数据，计算得出了双背压凝汽器的最佳背压和循环水泵最佳运行方式。将该结果应用于现场，取得了较好的效果。     

300MW机组采用多压凝汽器的探讨

以300MW机组为例,探讨了横向布置凝汽器采用多背压技术的有关问题。提出了采用双压凝汽器的合理方案,避开了困扰凝汽器实际改造的隔压板密封问题,对凝汽器设计和改造具有一定的参考意义。     

双背压凝汽器凝结水回热装置研究

凝结水过冷会影响机组的安全和经济运行。双背压凝汽器采用不同的凝结水处置策略将产生不同的过冷度,机组经济性差异明显。通过对双背压凝汽器不同的凝结水处理方案进行分析计算,提出了利用末级低压加热器正常疏水加热凝结水降低过冷度的方法,并对回热装置进行了详细设计。实践证明,该方法的应用可使凝结水过冷度降低1～2℃,使双背压凝汽器凝结水在平均背压下的过冷度降低至0℃以下,产生了较大的经济效益,具有在工程上推广应用的重要价值。     

多背压凝汽器的优化

本文从传热学和热力学的基本原理出发，利用严格的数学分析，导出了多背压凝汽器平均冷凝温度和多背压凝汽器熵产生数，以级数、传热单元数等参数表达的关系式。提出了多背压凝汽器平均冷凝温度和多背压凝汽器熵产生数达到极小值所应满足的条件。得出了多背压凝汽器设计应遵循的原则。     

双背压凝汽器抽真空系统布置方式的研究

根据双背压凝汽器抽真空系统的不同布置方式,并结合实例分析研究其对双背压凝汽器高、低压差值的影响。结果表明,串联布置方式的优点是系统简单、投资小,但易造成双背压凝汽器的高、低压力不能同时达到设计值,甚至无高、低压差值;并联布置方式的系统相互独立,凝汽器压力和传热端差均可达到设计要求。建议新建机组的抽真空系统按照并联布置方式设计,投运机组可考虑优化改造为并联布置方式,以充分发挥双背压凝汽器的技术和经济性优势。     

百万千瓦级核电厂多背压汽轮机选型分析

以某近海厂址为例,综合机组投资、运行费用、发电收益等因素对汽轮机背压、末级叶片及低压缸数量的选择等进行了研究,得到以下结论,在相同的循环水参数和总凝汽器换热面积条件下,多压凝汽器平均压力低于单压凝汽器压力;计算得到了低压缸总排汽面积,获得三缸四排汽(长叶片)和四缸六排汽(短叶片)两种候选机型;采用动态经济比较法进行了初步分析,三缸四排汽双背压(长叶片)方案优于四缸六排汽三背压(短叶片)方案。     

660MW超超临界纯凝机组双背压凝汽器设计

凝汽器的作用是用冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结成水,在汽轮机排汽口建立及维持一定的真空度,同时也可接收机组启停和正常运行中的疏水等。本文重点介绍660 MW机组双背压凝汽器的设计要点。     

高效抽真空装置在大型汽轮机组应用探讨

华电淄博热电有限公司4号机组抽凝型式机组已改造为双背压双转子互换式供热汽轮机组,目前高效抽真空装置已在纯凝和抽凝机组上应用并推广,节能效果良好,但受制于汽轮机高背压工况凝汽器各参数与纯(抽)凝工况不同,还未在双背压双转子互换式汽轮机组上应用。高效抽真空装置在华电淄博热电有限公司大型双背压双转子互换式汽轮机组成功应用,取得了良好的经济效益和社会效益。