柴油机出厂试车磨合规范的试验研究

柴油机生产制造的最后一道关键工序--柴油机出厂试车磨合对柴油机制造质量十分重要.而科学、合理的出厂试车磨合规范,不仅能使柴油机出厂试车磨合质量得到充分保证,而且可以达到以最小的投入(工时、水电、油料、设备、厂房)取得最大效益的目的.本文从柴油机摩擦磨损机理出发,介绍柴油机出厂试车磨合的必要性、影响因素、制订方法、程序及提高磨合质量、减少磨合时间的技术措施.结合介绍课题组近年来在几种机型上的使磨合时间缩短一倍、磨合质量提高的研究成果,充分说明了以上的论述.     

柴油机出厂试车磨合规范的试验研究

柴油机生产制造的最后一道关键工序－柴油机出厂试车磨合对柴油机制造质量十分重要。而科学，合理的出厂试车磨合规范，不仅能使柴油机出厂试车磨合质量得到充分保证，而且可以达到以最小的投入（工时，水电，油料，设备，厂房）取得最大效益的目的，本文从柴油机摩擦磨损机理出发，介绍柴油机出厂试车磨合的必要性，影响因素，制订方法，程序及提高磨合质量，减少磨合时间的技术措施，结合介绍课题组近年来在几种机型上的使磨合时间缩短一倍，磨合质量提高的研究成果，充分说明了以上的论述。     

缩短车用柴油机台架磨合时间的试验研究

通过研究分析柴油机现有磨合规范,提出改进的磨合规范,并在实际使用的柴油机上做了实测性试验.利用表面粗糙度仪、光谱分析仪、分析铁谱仪,对柴油机相关摩擦副的磨合试验结果进行了研究分析.试验结果表明,通过分析汽缸套、活塞环磨损量及检验润滑油成分,缩短磨合时间是可行性的;采用优化后的磨合工艺磨合,在有效保证柴油机的磨合质量的前提下,柴油机总的台架磨合时间可以由原来的30min缩短为20min.     

柴油机磨合油选用的试验研究

磨合油对于提高柴油机的磨合质量，缩短磨合时间具有重要的作用，D6114柴油机在制订了新的磨合规范及研制新的磨合油的基础上，为了扩大油品的选用范围，对所选的四种磨合油进行了试验研究，本文将油液分析技术中的理化分析，光谱分析及铁谱分析用于四种磨合油的性能分析及选用，根据试验及分析结果，最后选定了两种磨合油，100h全速全负荷试验的拆检结果表明，两台柴油机主要摩擦副都未见异常磨损现象，磨合油的性能分析及选用，为企业进一步降低成本，提高经济效益奠定了基础。     

关于齿轮磨合运转工况的研究

本文阐明舰船动力装置的优质磨合有利于充分发挥其动力性、经济性及使用寿命的潜力。目前磨合试车大纲大多采用分级磨合工况,这是否有利于实施快速优质磨合运转？对此,笔者以动力装置中的主传动齿轮为对象,分别对软硬齿面进行模拟试验研究。介绍了试验内容与方法,得出有关使用分级磨合工况局限性的结论。     

ZN490柴油机磨合期的铁谱监测试验研究

制定了 ZN490 柴油机的磨合规范,进行了磨合试验,包括空载运行、负载运行、调试及验收阶段.通过铁谱分析技术,可实现对其状态监测,指导磨合规范的制定,对新发动机的合理使用和大修后的磨合工作提供技术支持.定量和定性铁谱分析结果表明:0～5min时,铁谱片上磨粒数量增加快、粒度大,发动机摩擦副的磨损量大、磨损率高,为磨合初期;5～20min时,发动机的磨损率逐渐降低,为磨合中期;20～35 min时,磨损烈度指数曲线变化平稳,磨粒细化,氧化物减少,为磨合后期;35 min后,发动机转速及栽荷的增加与减少并未对磨粒数量及粒度的变化造成很大影响;试验结束时,摩擦副表面已建立起稳定的磨损及润滑状态,发动机已完成磨合阶段并向正常磨损阶段过渡.因此,针对 ZN490 柴油机制定的磨合规范是合理的.     

中小功率柴油机"少时出厂试车工艺试验研究"

本试验综合运用切实可行的技术措施，采用能对试车磨合微观过程进行定量分析的试验手段，制定了提高磨合质量，减少磨合时间的新出厂试车工艺。并进行了11个月5万多台柴油机生产验证。本试验研究成果的推广将推动行业的技术进步，取得巨大的经济效益，在当前燃油价格大幅上涨，燃油税即将开征之际，更具有重大的现实意义。     

大功率发动机磨合规范浅谈

发动机分别按两种磨合规范进行磨合,根据磨合后各摩擦副的表现,结合润滑油光谱分析,得出不同磨合规范对发动机各摩擦副的影响。研究表明:发动机磨合时的载荷、转速应遵循逐级提高的原则;柴油机的磨合规范不尽相同,应针对发动机的强化程度和标定参数来确定磨合的转速、载荷以及磨合时间。     

机车柴油机磨合期的监测及磨合质量的评定

本文将铁谱分析和形貌测试技术,用于大功率机车柴油机磨合过程的分析和研究。应用铁谱分析技术确定出最佳磨合区间和最优磨合工况,并用形貌测试技术选择出有代表性的形貌参数做为评定机车柴油机磨合质量的技术指标。制定了新的6小时40分磨合规范替代了原17小时30分磨合规范,经济效益可观。     

汽车磨合期的使用

配合零件磨合阶段的磨损主要与零件表面的加工质量及磨合规范有关。在这个阶段如果使用不当或不正确地执行磨合规范 ,将影响配合零件的工作期限。汽车磨合期就是为了使汽车更好地向正常使用阶段进行过渡 ,以提高汽车的使用寿命