DJQY—50型金刚石抗压强度仪

文章介绍了一种单颗粒金刚石抗静压强度测定仪的原理、软硬件组成和仪器标定方法等。该仪器具有显示、打印和测量结果自处理等功能，是机电一体化的智能型测量器。     

SF6气体密度在线微机测量系统

提出了一种SF6气体密度微机测量系统，具有自动快速地进行气体密度数据采集、温度补偿、精确计算气体密度等处理功能。计算机中具备动态数据库，具有数据存储和历史数据检索等功能。软件还提供打印报表、动画显示、操作显示、成组显示、趋势图显示等功能，从而实现了电厂在生产过程中对SF6气体密度进行实时监测以及历史数据分析，以达到最佳的管理效果。     

基于LabVIEW的直升机舵机加载测试系统设计

针对某型号直升机4个通道的舵机,使用PXI系统和Lab VIEW编程语言建立了一套自动加载测试系统。该系统可以实现加载电机和舵机控制信号的产生、加载扭矩的闭环控制、多通道连续数据采集、测试数据的实时显示和存储以及报表打印等功能。详细介绍了硬件结构、软件设计及控制功能的具体实现。实际测试结果表明,系统在保证测试精度的同时,大大提高了测试效率。     

SF_6气体密度在线微机测量系统

提出了一种SF6气体密度微机测量系统,具有自动快速地进行气体密度数据采集、温度补偿、精确计算气体密度等处理功能。计算机中具备动态数据库,具有数据存储和历史数据检索等功能。软件还提供打印报表、动画显示、操作显示、成组显示、趋势图显示等功能,从而实现了电厂在生产过程中对SF6气体密度进行实时监测以及历史数据分析,以达到最佳的管理效果。     

基于LabVIEW与PCI-1712L的变压器测试系统

本文介绍了变压器测试系统的软硬件结构及工作原理.采用研华公司的PCI-1712L数据采集卡与NI公司的LabVIEW完成对电流、电压信号的采集,软件滤波,频谱分析,实时显示以及数据打印和保存等功能.将C语言与LabVIEW结合起来完成对采集数据大小进行判断,通过串口与CPLD通信选择相应型号的电流、电压互感器,以提高系统的测量精度.     

电控LPG发动机监控系统的开发

对电控LPG发动机监控系统的硬件配置、软件功能及实现和可视化操作界面进行了设计。台架试验证明本监控系统具有良好的数据采集、数据实时显示、参数在线调整、数据保存和打印、报警等功能和友好的人机交互式界面 ,可以实现对发动机的运行状况进行实时的监控     

SF6气体密度在线微机测量系统

提出了一种SF6气体密度微机测量系统,具有自动快速地进行气体密度数据采集、温度补偿、精确计算气体密度等处理功能.计算机中具备动态数据库,具有数据存储和历史数据检索等功能.软件还提供打印报表、动画显示、操作显示、成组显示、趋势图显示等功能,从而实现了电厂在生产过程中对SF6气体密度进行实时监测以及历史数据分析,以达到最佳的管理效果.     

基于机器视觉的物体包装盒实时贴标系统设计

为了实现打印贴标机智能贴标的需求,提出了一种基于机器视觉的物体包装盒实时贴标系统设计方案,并完成了系统的软件设计和整套硬件测试。该系统的硬件部分主要用来获取图像数据以及进行打印贴标操作,软件部分采用基于轮廓提取和形状特征识别相结合的图像处理技术,能够完成对其输出图像进行目标识别和实时定位,并通过串口通信将数据转发给控制系统。实际应用表明,该系统具有操作简便、测试准确的特点,达到了设计要求。     

基于文件管理的采编记录仪设计

针对高超声速飞行器等高速武器装备遥测数据越来越多，及数据回读分析耗时久、工作量大的问题，设计了一种基于文件管理的采编记录仪，该系统能够完成对多种不同信号的采集编码，并对编码后的数据进行实时存储，为快速、可选择 地提取有效试验数据，设计了基于空闲区的文件管理方法，主要功能包括文件信息的读取、存储容量显示、断点续存，通过配套的测试设备，对采编记录仪的文件管理功能进行了测试，并对测试数据进行了完整性分析和准确性校验。结果表明系统功能完善，能够快速可靠地进行海量数据的存储及回读。     

变压器铁芯多点接地监测系统上位机设计

本系统上位机程序能满足实时读取下位机的数据,并能对数据进行进一步的分析和处理。即该文运用C#设计的上位机软件具有数据的传输、保存、显示、查询、打印等功能。     

基于虚拟仪器的感应电机测试系统设计

以非接触式的电机转速测量方法为核心,基于虚拟仪器和LabVIEW设计了一种感应电机测试系统.该系统实现了同步、实时监测电机的转速、三相电压和三相电流等多路信号,并对采得的信号可实现实时存储、动态回放和分析处理以及图形打印等功能.通过部分试验测试表明了系统的功能和特点.     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAEJ1939协议的发动机总线数据模拟器。该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口．用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器。该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文．从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能。此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能。实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作．开发周期和成本至少降低了10％。     

拓展雷达检测技术的新途径

本文叙述了一种新型雷达无源干扰效果检测设备的系统工作原理。该系统采用数据传感器、计算机控制和数据融合等技术，实施雷达诸元信号的实时自动录取，并对获取的各种信息进行频域分析、时城分析和相关分析，最终将测试数据和分析结果以图形和表格的形式输出。实现了雷达干扰效果的动态定量测试和分析功能。从而为拓展雷达在干扰效果动态测试领域中的研究进行了有意的探索。     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器.该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口,用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器.该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文,从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能.此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能.实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作,开发周期和成本至少降低了10%.     

基于LABVIEW的数字多用表白动校准系统的探究

基于LABVIEW的数字多用表自动校准系统的设计过程,利用计算机通过IEEE-488接口与数字多用表及测试接收机进行通讯,根据测试接收机8902A的编程指令控制其接收信号源指令,在计算机上实时显示测量结果,利用自身的函数功能对数据进行存贮及原始记录打印,从而构建功能完善的自动校准系统。     

基于微机的弹丸初速测量系统

传统的弹丸测速系统数据处理复杂、效率低，本文提出了一种基于微机的弹丸初速测量系统。在详细分析系统的数据结构和实体关系的基础上，系统利用计算机和自行开发的软件，实时处理测速数据，代替大量查表和数据计算工作，快速、方便地进行速度修正，并且能够按需要格式保存、显示和打印测速数据。结论表明：系统的应用减少了测试现场的劳动强度和人为因素引起的记录与计算误差，为军品测试自动化和测试数据的科学管理提供了基本条件。     

基于FPGA的高速图像存储系统的设计

针对遥测试验中产生的高帧频、高分辨率的图像数据实时存储等问题,设计了一种高速图像存储系统。该系统以Spartan 6系列FPGA作为核心处理器,采集高速工业相机以base模式输出的像素数据,并对DDR3缓存时序进行优化,最后通过SATA2.0接口存入固态硬盘中。试验完成后,通过千兆以太网接口回读数据至上位机并进行显示。测试结果表明,该系统能够对71 f/s帧频、2048×1088像素的高速图像数据进行长时间可靠存储与显示,该设计有较高的移植性和应用价值。     

单片机控制的原料上料测控系统

本文介绍了一个基于单片机８０３１的原料上料测控系统。该系统可自动检测计量多种上料物料的累计量，实现了上料的自动化。其具有自动去皮处理；室内室外实时数据显示；上料量报表随机打印及动态检测校验；在线调试等多种功能，具有较好的推广应用价值。     

基于LabVIEW的温度测控系统设计

在一些功能比较复杂的数据采集系统中,通常以PC为上位机,单片机为下位机,由单片机完成数据的采集及对装置的控制,由上位机完成各种复杂的数据处理及对单片机的控制。本文利用LabVIEW图形化编程语言开发设计人机交互界面,STC89C51单片机通过I/O口读取DS18B20的温度数据,上位机通过下位机的全双工串口进行实时通信,完成温度的显示、报警、制表及打印等功能。测试结果表明,该系统性能稳定,界面形象逼真,数据准确、实时性好,具有一定的推广价值。     

雷达用磁控管自动老炼测试系统的设计

阐述了一种磁控管自动老炼测试系统的工作原理,介绍了其主要技术指标与系统组成,并给出了其软件的设计。该系统采用集中监控系统实现电源的监控以及磁控管性能数据的实时采集、显示和录取,提高了老炼测试效率和自动化水平。