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铝合金牺牲阳极材料研究现状 总被引:8,自引:0,他引:8
铝合金牺牲阳极具有许多优点,近年来得到了广泛的应用。介绍了铝合金牺牲阳极材料中常用合金元素的作用、铝合金牺牲阳极的活化机理、主要的几类铝阳极材料、铝合金牺牲阳极应用概况以及发展前景。 相似文献
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<正> 建造高速水翼艇是航海客运船队的发展方向之一。这类船的主要结构材料是具有足够高的极限强度和良好的工艺性能的铝合金。当前国内外造船业最广泛采用了铝——镁系热处理不可强化的可焊变形铝合金。今后的发展方向大概是采用铝——锌——镁系高强度热强化铝合金。大部分国产海上水翼艇,如“慧星”,“旋风”及内河船“火箭”“流星”等的船体是由铝镁合金AMr-6或AMr-5制造。 相似文献
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为南海某海区海底输油管线的保护寻找在海泥中性能较优的铝合金牺牲阳极。通过对AZIS和AZIG在常温及热海泥中恒电流试验和阳极溶解形态分析,找到较为满意的阳极材料,供海上油气田工程设计参考。 相似文献
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耐高温,抗油污水铝合金牺牲阳极的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过正交实验,研究了Al-Zn-In-Si-Zr铝合金牺牲阳极在常温、中温、高温海水和常温油污海水中的性能,并探讨了其作用机理。 相似文献
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铝合金与锌合金牺牲阳极光谱分析内控标样研制 总被引:1,自引:1,他引:0
设计研制了铝阳极和锌阳极的光谱分析内控标样。对内控标样进行了化学成份分析,用内控标样建立的工作曲线,对铝阳极和锌阳极的样品进行了光谱分析,与化学分析相比,结果令人满意。 相似文献
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铝阳极是近几年发展起来的新型阳极材料,在海水中应用十分成功,相应的国家标准业已制定.但在土壤领域内应用铝阳极还有许多问题有待研究,本文据根华东、华北几条管道上的现场实验,总结了铝阳极的成分、性能及适用条件,提出了用电流变化率来评价阳极性能的方法,可供腐蚀工程技术人员借鉴. 相似文献
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本文着重介绍了二种高效率、长寿命多元铝基牺牲阳极材料中活化元素与杂质元素在合金化过程中的参与形式和分布特征。分析了它们与电化学性能之间的变化规律,认为严格控制晶粒边界化合物的形成量,是抑制晶间腐蚀、降低自身消耗、保证铝基牺牲阳极材料高效率、长寿命的重要因素。 相似文献
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铝合金由于具有能量密度大、密度低、材料来源丰富、价格便宜及绿色环保等优点,正成为一种理想的新型阳极材料.为推动铝阳极电池的实用化,研制新型高电性能铝合金阳极材料有重要的意义.制备了Al-Ga-In-Pb-Mg,Al-Ga-In-Pb-Mn,Al-Ga-In-Pb-Sn 3种新型铝合金阳极材料.采用腐蚀失重法、排水法和电化学方法分别测试了合金的自腐蚀速率、析氢速率及电化学性能,并采用扫描电镜(SEM)观察了铝合金阳极腐蚀后的表面形貌.结果表明,新型铝合金阳极具有较负的开路电位、低的自腐蚀速率和析氢速率,其中以Al-Ga-In-Pa-Mn-合金的开路电位,Al-Ga-In-Pa-Mg合金的自腐蚀速率和析氢速率最低;并且随着极化电位的升高,各合金均具有较高的电化学活性;同时,3种合金在放电状态下均具有稳定的工作电位. 相似文献
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提高海水温度对锌合金和铝合金牺牲阳极电化学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了提高海水温度对锌合金和铝合金牺牲阳极电化学性能的影响。结果表明,锌合金和铝合金牺牲阳级的电化学性能都随着海水温度的提高而变劣;凡是发生晶间腐蚀的合金,其晶间腐蚀程度都随着海水温度的提高而加剧。低含铝量的锌-铝-镉合金阳极在70℃海水介质中,工作电位仍负于-1.010V,电流效率>80%,阳极工作表面溶解均匀,且不产生晶间腐蚀。 相似文献