沥青洒布车作业时洒布高度的探讨

通过理论计算分析,指出了沥青洒布车作业时洒布高度对多重叠洒布效果的影响,阐述了既有计算公式的错误之处,并推导出了正确的计算公式,据此可以对沥青喷洒系统设计及洒布车施工作业参数设定提供参考.     

沥青洒布车多重叠洒布的参数分析

当前，多数沥青洒布车能够基本满足洒布量的精度要求，但是对沥青洒布的均匀性控制不好，洒布层常常出现纵向条纹(即明显的横向不均匀)。这种现象通常是由于喷嘴未被调整到适当的角度，喷洒管未设置在合适的高度，沥青喷洒的压力不一致或压力不足等原因造成，通过对沥青洒布车多重叠洒布的参数进行分析与计算，得出了实现多重叠洒布的条件。     

美国centennial沥青洒布车

为提高沥青路面的洒布质量，我们利用世界银行贷款购置了一台美国centennial沥青洒布车，通过洒布乳化沥青、改性乳化沥青和钢桥面粘接用改性沥青，洒布质量和洒布效率都十分理想。本文着重分析该沥青洒布车的工作原理。     

CZL5154LS型后置动力沥青洒布车

CZL5154LS型后置动力沥青洒布车是路桥集团郴州筑路机械厂的两项国家专利产品。介绍该车的主要技术参数和结构特点,其最大洒布宽度8m,2m以上可以组装出每500mm增量的多种洒布宽度,装载容量9000L,最小洒布量可达0.2L/m2,并有较宽的沥青洒布量范围。对沥青洒布量影响因素进行分析,后置动力洒布车沥青泵转速不受底盘发动机、液压泵等的影响,洒布量影响因素减少,可获得较高的洒布精度。肯定后置动力洒布车在沥青洒布量范围和控制性能方面优势,指出后置动力洒布车的发展方向。提出后置动力洒布车洒布试验的理论依据和试验方法,可供洒布作业时参考。     

沥青洒布车喷嘴喷洒性能的试验研究

本文由已设计出的13种沥青洒布车用的沥青喷嘴,进行了系统的喷油性能试验。通过试验研究,基本上找出了喷嘴结构尺寸参数对喷洒性能的影响规律,同时找出了各种喷嘴较理想的喷洒压力和喷洒流量之间的匹配关系,为喷嘴设计和选型提供参考依据。     

沥青洒布车洒布量精度及其评价指标

高等级公路约90％以上是黑色沥青路面。黑色沥青路面一般分三层摊铺，即下层、中层和上层。下层沥青混合料在基层上摊铺之前，应先在基层上洒布一层“透层”油(一般用乳化沥青)，“透层”上面还要洒布一层“下封层”(一般用热沥青或改性沥青)及石屑；中层与下层、上层与中层之间也要各洒布一层“粘层”油(一般用乳化沥青)。上述“透层”、“下封层”、“粘层”洒布量大，通常用沥青洒布车来完成。沥青洒布质量高，可以提高路面整体强度，延长路面使用寿命，否则路面将出现剥落、坑槽、泛油、壅包、透水等早期破坏。     

关于后置发动机式沥青洒布车几个重要技术参数的确定

本分析和讨论后置发动机式沥青洒布车的动力、沥青泵的匹配以及洒布精度、喷洒压力、洒布量等有关重要技术参数的确定，以期对设计和使用提供帮助。     

基于DSP的沥青洒布量控制系统设计

介绍同步碎石封层车沥青洒布量的控制原理,选用DSP2000系列的TMs320LF2407作为主控制器,对沥青洒布量控制系统进行硬件、软件设计.将所设计的控制系统安装在同步碎石封层车上,进行现场空载试验,试验结果表明沥青泵转速在100-700r/min时,实际转速与理论转速的偏差范围为±1%,沥青洒布量精度可控制在±2%以内,达到设计要求.     

机械式沥青洒布车作业性能的分析

机械式沥青洒布车工作装置是取力器从汽车变速器取力，通过传动轴驱动沥青泵，本实现沥青洒布的，它具有结构简单，操作维修方便，价格便宜等优点，为此本文对其机械式沥青洒布车的几个主要作业性能参数进行分析，并介绍两种新型沥青洒布车。     

沥青路面同步洒布摊铺机设计研究

在研究高速公路沥青路面同步施工磨耗层技术特点以及主要系统部件工作机理的基础上,设计了同步沥青洒布摊铺机,用于沥青路面磨耗层施工。该设备可实现在乳化沥青喷洒的同时摊铺沥青混凝土,具有施工效率高、节约材料、路面质量好等优点。     

喷涂聚脲技术

喷涂聚脲 (SPUA)技术是采用专用设备 ,现场喷涂工艺施工的一种新技术。SPUA材料性能好、施工方便。该技术已在建筑、造船及交通运输等领域成功应用。本文介绍它的技术原理、材料特点及其在建筑工程中的应用     

PVC型材彩色喷涂

PVC表面彩色喷涂型材以其色彩多样、性能可靠、生产灵活等优点,将满足人们对塑料门窗彩色化的消费需求。     

垃圾填埋场渗滤液回喷蒸发处理的负荷及频率研究

对年降雨量少、蒸发量相对较大的地区，回喷蒸发处理垃圾渗滤液是一种较为有效的方法。为提高回喷系统运行的经济性，以四川省泸定县为例，对渗滤液回喷蒸发处理的最佳负荷和回喷频率进行了研究。结果表明：低回喷负荷不利于渗滤液减量，而高回喷负荷不利于节能，使渗滤液达到零排放的最佳回喷负荷为当月平均日蒸发量的50％（1．4mm／d）；当回喷负荷较低时，回喷频率越大则蒸发量就越大，当回喷负荷较高时，回喷频率对土壤蒸发几乎无影响，在实际运行中，最佳回喷频率为3～4次/d。     

“喷涂施工技术”系列报道之三 喷涂乳化沥青的应用研究

聚合物改性阴离子乳化沥青(喷涂乳化沥青)是喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的主要组分,其制备和性能优劣直接关系到喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的性能和应用效果。本文研究了氯丁胶乳改性乳化沥青和丁苯胶乳改性乳化沥青对喷涂速凝橡胶沥青防水涂料性能的影响,结果表明采用两种胶乳复配,制得的喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的性能指标均符合相关标准要求。     

聚氨酯喷涂的施工工艺与改进

就目前建筑领域所使用的外墙保温材料进行比较,并阐述了聚氨酯材料在节能中所起的作用及其施工工艺的具体要求。虽然这种材料还未达到A1级阻燃标准,但通过相应措施,完全可以避免其缺点,发挥它的节能优势,值得大力推广。     

喷射聚合物保温砂浆施工技术

在室内试验和工程实践的基础上,得出采用喷射聚合物保温砂浆施工技术是一种行之有效的墙体内保温施工方法,尤其在历史保护建筑的改造中优势更加明显,它可以把墙体加固和墙体内保温结合起来,同时又考虑了保护优秀历史建筑的原貌风格.该施工法用黏结强度较高的聚合物砂浆作为界面层,同时在墙体与界面层之间紧贴墙面加钢丝网,有效地加固墙体;其喷射施工方式使得墙体内保温层连续均匀,有效防止了热桥的影响.简要介绍了聚合物保温砂浆的性能,着重阐述喷射聚合物保温砂浆的施工工艺以及其加固保温机理.     

发动机曲轴的电弧喷涂修复

利用电弧喷涂技术对轴径有划痕的发动机曲轴进行修复,根据曲轴的实际工况条件及喷漆材料的特性,选用既耐腐蚀又具有良好耐磨性的铝青铜为涂层制备材料,经过喷涂表面预处理、喷涂表面的预．热与涂层的制备和涂层的后期处理等工序,曲轴修复所需费用不及更换新曲轴费用的一半。     

喷雾降温技术在楼宇中应用

结合公司管理的物业,针对集中安装的风冷式分体空调室外机,在高温季节因环境温度高而造成能耗大,且影响正常的运行这一情况,通过增加喷雾设备降低温度来改变环境状况,保证空调室外机的正常运转,提高工作效率,降低能耗.     

循环流化床锅炉管子的防磨喷涂

对循环流化床锅炉燃烧室卫燃带上部锅炉管火焰喷涂涂层和超声速电弧喷涂复合涂层的施工工艺、涂层质量和使用效果进行了比较，超声速电弧喷涂复合涂层可解决循环流化床锅炉磨损问题：