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陶瓷铸型是一类应用于熔模精密铸造领域、用于成型铸件内外部结构的复杂部件。随着铸件复杂度的提升,需要更加精细、复杂的铸型来满足铸造需求,然而传统的陶瓷铸型成型手段如注射成型等存在成本高、研发周期长等问题,难以满足复杂精细结构的成型要求。3D打印技术作为一种快速成型手段能够精准成型复杂精细结构,将其应用于铸型生产,不仅能够解决复杂结构的成型问题,同时也能降低生产成本、缩短生产周期。本文主要阐述了3D打印技术在陶瓷铸型生产中的应用,从应用于铸型3D打印陶瓷材料的种类及特性、典型铸型3D打印技术及铸型打印后处理手段三个方面对3D打印技术陶瓷铸型的研究与应用进行介绍,并对该技术未来的发展进行展望,指出3D打印技术能够有效解决复杂陶瓷铸型的成型问题,从而满足复杂空心结构金属件的铸造需求。 相似文献
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用实验方法研究了A1—4.5%Cu合金,在不同的过热度下,在砂型和珍珠岩保温套中浇注的同模数平板、短圆柱体铸件的凝固时间、形状系数和铸件——铸型的界面温度等问题。由于在凝固过程中铸件和铸型之间存在间隙,所以分别测定了铸件的外表面温度和铸型的内表面温度。实验结果表明:(1)平板铸件的凝固时间均大于短圆柱体铸件的凝固时间。(2)在保温套中浇注时,可认为铸件与铸型之间有理想接触,与形状无关。(3)在砂型中浇注时,凝固期间铸件外表面温度接近的中心温度,与形状无关。铸型的内表面温度则与铸件中温度有显著差别,与形状有关。 相似文献
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向石膏粉料中添加不同含量陶瓷-尼龙复合纤维制备石膏铸型试样,测试分析陶瓷-尼龙复合纤维交织强化石膏试样的性能并观察其断口,研究陶瓷-尼龙复合纤维含量对石膏铸型性能和微观形貌的影响。结果表明,陶瓷-尼龙复合纤维含量对石膏铸型性能影响显著,随着陶瓷-尼龙复合纤维含量增加,石膏试样生胚抗弯强度呈倒V字形变化趋势,焙烧后的抗弯强度变化不大;石膏试样透气率随陶瓷-尼龙复合纤维含量的增加而增大,当石膏混合料中陶瓷-尼龙复合纤维质量分数为1.25wt%时达到最大值32.3,与传统石膏铸型相比,增大近21倍,尼龙纤维焙烧后形成的孔洞提高了石膏铸型透气率,陶瓷纤维保留在基体中提高强度,当陶瓷-尼龙复合纤维质量分数大于0.75wt%时,纤维会团聚并割裂基体;导热性和抗热震性随陶瓷-尼龙复合纤维含量的增加而先增大后减小,当陶瓷-尼龙复合纤维含量为0.75wt%~1wt%时,导热性和抗热震性相对最佳。 相似文献
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马新伟 《中国新技术新产品》2009,(24):38-38
心脏血管铸型是目前常用的研究心脏血管方面的技术之一,通常的心脏血管铸型都是将血管经过铸型材料的灌注之后,将肌肉组织等完全腐蚀掉,只留有血管管道的铸型,本文介绍一种在不腐蚀心脏组织的情况下,只暴露心脏表面血管的方法。 相似文献
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钛铝合金是性能优异的高温合金,在航空航天领域有广泛的应用前景,但由于其熔体具有较高的活性,制备时熔体与所有已知的铸型材料会发生不同程度的反应,限制了钛铝合金铸件的发展.定向凝固技术作为制备高精度钛铝合金的新工艺,使铸件组织定向排列,可以进一步提高钛铝合金的使用性能,因此如何调控凝固过程中钛铝合金熔体与铸型材料间的界面反应成为目前有关定向凝固钛铝合金研究的一个热点.从目前国内外关于钛铝合金熔体与铸型材料间界面反应的研究出发,综述了定向凝固过程中铸型材料、涂层成分、工艺参数及合金元素等对界面反应的影响,介绍了界面反应的理论水平,系统收集了界面反应的各项研究结果. 相似文献
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目的 研究钛合金高铁轴箱铸件采用石墨铸型工艺时,铸件尺寸、成形及内部质量控制技术。方法 通过对高铁轴箱铸件的结构特点进行分析,针对铸件结构复杂、尺寸比较大、铸件成形比较困难、容易变形的特点,开展了铸型结构设计、铸件尺寸控制技术和铸件成形工艺等方面研究。采用多活块组合的石墨铸型,设计底注开放式浇注系统,利用Procast软件对高铁轴箱铸件的浇注方案进行了模拟分析。选用Ti321合金,设定合理的浇注参数,利用真空自耗电极凝壳炉对铸件进行浇注。结果 铸件成形良好,经过热等静压和后精整后的铸件,铸件内外部冶金质量和性能指标,满足客户标准要求,验证了方案的合理性。结论 铸件的计算机模拟对铸件工艺的设计提供了技术支撑,高铁轴箱铸件采用的石墨型浇注工艺比较合理。 相似文献
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通过二苯基甲烷-4,4'-二异氰酸酯(MDI)改性钠基蒙脱土(Na-MMT),使Na-MMT呈纳米级剥离态分散,制得MDI改性Na-MMT(M-MMT)。将M-MMT加入至铸型尼龙6体系中原位聚合成型,以解决有机蒙脱土在铸型尼龙6体系中热降解的问题,提高复合材料的耐热性。利用FITR、GC-MS、XRD和TEM研究了改性机理和Na-MMT的分散情况。通过TG、维卡软化、热变形温度测试、力学性能测试和SEM观察,研究了M-MMT/铸型尼龙6复合材料的耐热性、力学性能和微观形貌。结果表明:MDI能与Na-MMT层间的羟基以及水反应使M-MMT呈剥离态分散。虽然在铸型尼龙6体系引发剂定量的情况下,MDI消耗体系引发剂,引起M-MMT/铸型尼龙6复合材料分子量的下降,导致各项力学性能有所下降,但M-MMT的纳米级效应使复合材料的耐热性得到提高,维卡软化点提高至224℃,在1.82MPa负荷条件下,热变形温度提高至96℃。 相似文献
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分别研究了不同条件下连续C纤维和三维编织纤维增强铸型尼龙复合材料的摩擦磨损性能,并对磨痕和磨屑表面形貌进行了观察和分析.结果表明:干摩擦条件下三维编织C纤维增强铸型尼龙(简称C3D/MCPA)复合材料的磨损率明显低于连续C纤维增强铸型尼龙(简称CL/MCPA)复合材料;水润滑条件下C3D/MCPA复合材料的摩擦系数和磨损率几乎为干摩擦时的50%.三维编织C纤维/芳纶纤维混杂增强铸型尼龙(简称HF/MCPA)复合材料中随C纤维相对体积比的提高,磨损率下降而摩擦系数变化不大. 相似文献
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测定了砂箱内任意一点的应力分布,模拟了砂箱内压力分布的规律;浇注时铸型内形成气化气隙δ是产生塌箱的根本原因,此时铸型能否保持紧固而不塌箱,取决于作用在气隙δ上方铸型型料上外力的平衡状态。 相似文献
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根据V—法制芯原理,制作φ50×50毫米的真空铸型标准试样,在普通型砂强度试验机上测定了真空铸型的强度,抗压强度为0.94~1.14公斤/厘米~2。表面硬度90~95、型料紧实度>1.59克/厘米~3,高于普通潮模砂型,而接近于高压造型的铸型强度。 相似文献
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本报告中论述的工作是美国联邦矿务局早期实际研究的继续,指出了铸造钛、锆、铪等反应性金属时所采用的凝壳熔炼法的改进情况。带层状轮廓的加工石墨铸型,可以反复使用数次。用旋转铸造法能生产大型管状部件。石墨粉是最好的铸型消耗材料,但这种用途的粘接剂必须仔细地配合。指出了电流及电炉环境气体对于铸造技术变量的影响。 相似文献
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赵骏 《理化检验(物理分册)》2013,(6):385-388
为解决Monel M30C合金蝶板铸件常见的疏松、缩孔、气孔缺陷问题,对Monel M30C合金铸造DN250蝶板和DN350蝶板的铸造工艺、铸型及力学性能进行了研究。结果表明:采用铸出孔,球冒口水平补缩精铸工艺,是DN250及其以下蝶板批量生产的首选精密铸造工艺方案;采用缝隙式内浇口,综合使用顶冒口和冷铁的垂直浇注工艺,是DN350及其以上蝶板批量生产的首选砂型铸造工艺方案;楔形金属铸型浇注的试样,其力学性能符合ASTM A494--2009要求,建议采用楔形金属铸型浇注试样。 相似文献
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目的研究不同石墨铸型材料对钛合金内环铸件冶金质量的影响。方法试验选取颗粒直径分别2,0.8,0.04 mm的3种典型石墨材料,制备内环石墨铸型,采用离心浇注,然后对3种不同石墨材质研制的ZTC4钛合金铸件进行表面目视检验、荧光和X光检测。结果 2,0.8,0.04 mm这3种颗粒直径的石墨铸型材质研制的铸件表面外观和荧光质量依次提高,其中荧光缺陷平均数量依次为21.4,13.9,2.2个/件;铸件内部缺陷数量均小于1.5个/件,夹杂均小于0.7个/件。结论不同颗粒度直径的石墨铸型对铸件的外观和荧光质量会产生显著的影响,而对铸件内部冶金质量影响较小。 相似文献
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本文介绍了氧、氮、氩在富氧送风、燃料-氧喷嘴、IROX法、脱硫、加入合金成分、吹洗熔池、制造铸型以及连续铸钢等方面的应用。图4、表1。 相似文献