锯齿形螺纹的车削加工

在机械加工过程中，我们经常遇到锯齿形螺纹的车削加工。锯齿形螺纹的车削加工与普通螺纹的车削加工不同，普通螺纹的车削加工通常是采用螺纹车刀对其进行直进式车削加工。但对于锯齿形螺纹，采用直进式车削加工，由于其齿形面不等角以及加工精度要求高，表面粗糙度值低，其30齿形面每次吃刀时，吃刀量极小，     

CKA6140数控车床控制系统的研制

研制一台斜式数控车床，可以完成各种车削加工，提高加工精度。着重介绍该车床控制系统的设计。     

切削深度对微细轴类零件加工精度影响的实验研究

金属切削过程中，不同的切削参数对零件的加工精度影响是不同的。通过车铣和车削两种加工方法的对比，重点研究了切削深度对微细轴类零件加工精度的影响问题。通过对实验结果的分析显示，车铣加工和车削加工微细轴时切削深度的变化对加工精度的影响很小，一般情况下可以忽略。     

薄片零件的加工精度分析与提高精度的措施

薄片零件一般指垫圈、摩擦片、样板、薄板等。由于这类零件厚度较薄，在切削过程中，由于切削力、切削热等因素的影响，使薄片零件产生加工变形，从而影响零件的加工精度。为了减少薄片零件在切削过程中的变形，根据零件的材质、图样技术要求和加工条件的不同，制订合理的加工工艺，设计出满足工艺要求的夹具来加工，或确定合理的切削用量、切削液和选择合理的刀具材料等等，尽可能不同程度地减小零件的加工变形，从而达到提高薄片零件加工精度的目的。本文以车削圆形薄片零件为例，在车削过程中对影响零件加工精度的主要因素进行了综合分析，并针对这些因素提出了相应的解决措施。     

提高数控车削加工精度的几种方法

在数控加工过程中,对单一零件的加工精度要求越来越高.文中结合数控车削教学的实践,归纳总结了几种提高数控车削加工精度的方法.     

改善数控车削零件加工质量的方法

零件加工质量包含零件加工精度和表面粗糙度两大部分。数控车削零件的加工精度主要取决于机床精度、编程精度、插补精度和倒服精度。在实际生产中,数控车床车削零件的质量受诸多因素的影响,如工艺过程、数控系统、数控编程和对刀调整等都直接影响零件的加工质量。     

浅议切削用量对加工精度的影响

机械零件的加工必须要保证零件达到图样的要求，满足其加工精度。而尺寸精度、形位精度和表面粗糙度是检验零件加工精度最主要的三个方面。三者任何一项达不到要求都会造成零件质量的下降或报废等问题。其中形状和位置精度可以通过设备、夹具、刀具、工艺等来加以保证，而尺寸精度和表面粗糙度的控制就成了很多人较为伤脑筋的难点!他们往往控制了表面粗糙度，尺寸精度却超差了，而控制了尺寸精度后，表面粗糙度又达不到要求。本人通过多年的实践总结及潜心研究，知道了造成零件加工误差的因素很多，以下是机械零件在切削加工时造成尺寸误差的原因分析（仅以车削加工为例）。     

数控车床车刀刀尖对加工精度的影响

在数控车床加工的实际应用中,车刀的几何参数对车削加工精度有一定影响,应采取相应措施。 1.刀尖圆弧参数对加工圆柱类工件的影响 车削工件时,工件表面的成形是由车刀与工件表面接触处切点的运动轨迹保证。对于主偏角κ_r=90°的车削加工(图1),工件表面的轴向尺寸     

数控车削加工精度分布规律研究

以正交试验设计理论为依据,结合数控加工技术的特点,给出了数控车削加工精度整体分布规律的正交实验设计方案.因素水平变动对各项精度所产生影响的显著性差异.以径向尺寸精度分析为例,对数控车削加工零件的径向尺寸精度的值.用MATLAB进行模拟,验证了径向尺寸精度符合正态分布规律的概率分布.     

精密加工之新思维

常见的切削加工,有单刃口的车削加工,多刃口的铣削加工,复数刃口的研削加工,,刃口数越多,加工精度越高,表面光洁度越好。这次我们讨论精密加工之新思维,就上述加工方式为基础,探讨加工成品的尺寸精度和表面光洁度,如何达到极高的加工水平。     

提高经济型数控车床车削精度的方法

研究了机床，刀具和数控编程等因素对数控车床车削精度产生的影响，通过分析，实践，提出了提高数控车床车削精度的一些措施。     

浅析保证数控加工精度的方法

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业。在生产企业中,工件的加工质量是生产企业获得经济效益与生存的关键因素。工件的加工质量主要包括加工精度和加工表面质量,且工件的加工精度又是保证产品质量的重要环节。那么如何在数控加工中保证工件的加工精度呢？本人在多年从事数控车削加工教学中,深切体会到要保证工件加工精度必须抓好下面几个关键环节。     

以车代磨，前景广阔

以车代磨，前景广阔１．概述刀具材料的发展，车床及其零部件的改进，使硬态车削加工成为可能，并且可替代磨削加工，为某些淬硬零件的切削加工开辟了一个新的精加工途径。车削，迄今多半被作为粗（预）加工方法在工业中应用，车削后的零件再经过磨削加工，才能最终达到精...     

保证多线螺纹和多线蜗杆分线精度的有效方法

多线螺纹和多线蜗杆的车削不仅要保证各螺纹牙（齿）的尺寸精度和形状精度,而且还要保证不同螺纹牙（齿）的相对位置精度。如果不同螺纹牙的位置精度（分线精度）产生误差,将会影响螺旋副的配合精度,从而影响传动精度,甚至造成机构的无法安装或无法正常工作。可见,多线螺纹的分头精度是车削加工中的主要重点之一。     

弱刚度细长杆正交车铣加工的研究

分别采用正交车铣和车削对弱刚度细长杆类零件进行了精加工试验研究，试验结果表明，对弱刚度细长杆采用正交车铣加工比传统车削加工能够得到更小的表面粗糙度值和更高的加工精度。     

超精密车削表面粗糙度的控制与优化

金刚石车削是利用高精度机床与锋利的单晶金刚石刀具加工出尺寸精度高、表面完整性好的零件的一种金属加工技术。用回归分析的方法，根据金刚石车削铝合金的实验结果可以建立表面粗糙度预测模型，这种方法能够以较少的实验次数获得大量的加工信息。在一定条件下，利用优化设计软件可以实现切削参数的优选，用优选得到的最优切削参数组合进行超精密加工，能够获得超光滑加工表面。     

大直径薄壁零件弹性车夹具设计

一些大直径薄壁零件（如图1所示）在车削加工过程中,由于装夹、切削力等因素产生变形,从而造成加工后的零件出现椭圆等不规则变形情况,很难保证零件的加工精度,这直接影响到薄壁零件的使用效果。为提高此类零件的加工质量,我们设计了一套弹性车夹具,利用弹性可胀心轴的原理，可以有效减小零件在车削过程中的变形，确保零件的加工质量。     

T形螺纹成型车刀的改进

用车削的方法加工螺纹是目前最常用的加工方法,其中以T型螺纹的加工难度最大,因T型螺纹的轴向断面形状是一个等腰梯形,且一般作传动用,精度要求较高.特别是大螺距T型螺纹的加工以及如何提高T形螺纹的加工质量,一直是车削加工研究的焦点.作者在多年螺纹车削工作中,积累了丰富的实践经验,尤其是T形螺纹车刀的成功改制,大大提高了工件质量和加工效率,且易于掌握和操作.     

特别提示

车工车削梯形螺纹是一项加工难度比较大的技术活，尤其车削长度较长的梯形丝杠。如果采用传统的切槽法切削，其径向切削力比较大，容易引起振动；用左右切削法车削，其轴向切削力比较大，切削时工件易变形弯曲；若采用直进法，常常会轧刀，使工件表面拉伤，另外还有工件刚性不足的影响因素，所以说要想使工件精度和表面粗糙度达到技术要求，其加工确实困难。我经过多次实践，总结出双刀车削梯形丝杠的方法。     

CH61100卧式车削中心

CH61100为精密级卧式车削中心。对工件的一次装夹可完成内外圆柱面、锥面、球面、螺纹及各种曲线回转体的车削加工．还可在轴向、径向任意角度完成铣削、钻削、镗孔、攻丝等多工序的复合加工，可获得较高的加工精度和加工效率。