阀配流水压柱塞泵的回冲射流及其容积损失

为揭示水压柱塞泵配流阀对泵容积效率的影响程度,设计了阀配流柱塞泵可视化实验装置。通过高速摄像系统清晰观测到柱塞泵中回冲射流现象及形态特征。以阀芯瞬态位移、泵腔压力实测数据为边界条件进行配流阀动网格流场仿真,并进行瞬时流量积分,获得了排水阀回冲射流引起的柱塞泵容积损失数值。结果表明:在1500 r/min转速下,回冲射流时长占柱塞排水周期的30%,约为6 ms,阀芯存在多次振荡且伴随着射流空化;回冲射流造成泵容积效率的损失约为5.3%。     

ZBG型阀配流超高压轴向柱塞泵

该文介绍一种全新的阀配流超高压轴向柱塞泵。其特点是整体式超高压轴向柱塞泵用配油阀的改进设计,这就使得油泵工作压力可以达到100MPa的超高压水平。是目前国内少有的超高压液压元件。     

水压柱塞泵摩擦副的试验研究

对水压柱塞泵柱塞、滑靴摩擦副的受力和相对运动形式进行了分析 ,确定了摩擦副合理的试验研究方法。利用自制的摩擦磨损试验台对摩擦副材料进行了试验研究 ,并对试验结果进行了分析。     

水压柱塞泵柱塞副的试验研究方法

本文介绍了通过直接测量柱塞副泄漏量研究水压泵柱塞副的方法,并利用研制的泵摩擦副试验台进行了试验研究。     

超高压阀式配流径向柱塞泵

超高压阀式配流径向柱塞泵魏学军ＲＫ系列超高压阀式配流径向柱塞泵具有体积小、重量轻、工作可靠等优点，能满足各行各业对超高压泵源的要求，本文对该系列泵的结构原理、特点及其应用作一简单介绍。１结构原理、特点ＲＫ系列径向柱塞泵结构如图１所示。驱动轴７旋转带动...     

高速径向柱塞泵配流阀的动态特性与结构优化研究

针对高速液压泵的研制过程中,配流阀响应频率与泵转速的匹配问题,对柱塞泵系统的流量特性、配流阀滞后问题及结构优化进行了研究。通过阀芯力平衡方程,建立了配流阀动力学模型,基于经典控制理论,通过求解力平衡方程确定了系统传递函数,并对其时间响应进行了验证;在理论分析的基础上,应用AMESim软件,分析了高速阀配流系统的动态流量特性,研究了锥阀和球阀两种阀芯结构以及泵转速对系统动态特性的影响。研究结果表明:随着泵转速的提高,系统回流明显,使容积效率明显下降;锥阀更适合高速阀配流系统,同时在锥阀底部设置阻尼孔,可明显减缓阀芯对阀座的冲击力,提高阀座的使用寿命。     

水压柱塞泵噪声特性的试验研究

基于阀配流式轴向水压柱塞泵的结构原理,分析了其噪声产生的主要原因,并对不同的配流阀结构型式、主轴动平衡前后、不同转速以及不同排量水压泵的噪声特性进行了对比试验研究。试验结果表明:采用平板型配流阀的水压泵噪声低于蕈阀结构的噪声;主轴动平衡后水压泵的噪声有明显降低;增大排量、降低转速可以降低泵的噪声;配流阀通径对泵的噪声影响较大。研究结果为水压泵的降噪提供了试验依据。     

端面配流全开路式多级轴向柱塞泵原理及试验研究

本文提出了一种超高压轴向柱塞泵——多级串联端面配流全开路式轴向柱塞泵原理,并进行了双级泵的试验研究,从理论和实践上验证了其原理的正确性。     

海水轴向柱塞泵配流方式的发展状况

讨论了端面配流海水泵、阀式配流海水泵的结构特点以及应用情况,并对国内外的研究成果进行综合分析,在此基础上,提出了柱塞配流这种新型配流方式的海水泵。该泵具有备端曲配流和阀配流泵的优点,同时又避免了两者的缺陷,应用前景十分看好。     

阀配流式柱塞泵的噪声试验与分析

针对研制出的阀配流式柱塞泵样机,使用噪声与振动测试仪测量了阀配流式柱塞泵组在各测量点上的噪声信号,并对常压和额定工况下泵组的噪声信号进行1/3倍频程频谱分析。分析了噪声的主要来源并提出了相应的解决方法。     

新型十字摆盘驱动式水液压轴向柱塞泵阀配流系统设计

针对一种新型十字摆盘驱动式水液压轴向柱塞泵的配流阀系统结构参数与泵转速、柱塞直径不匹配导致的容积效率不足的问题,搭建了该新型泵的ADAMS-AMESim固液耦合仿真模型。在额定转速下,分析了配流阀阀芯质量、弹簧刚度、弹簧预紧力、阀芯球面直径对其容积效率的影响,并对其配流系统进行优化设计。结果表明:新型泵的容积效率随着配流阀弹簧刚度、预紧力的增加而增加,随着配流阀阀芯质量、阀芯球面直径的增加而减少,且吸液阀结构参数的变化对容积效率影响大于排液阀。因此,在设计新型泵的配流阀时可适当提高阀芯复位弹簧刚度和预紧力,适当减小阀芯质量和阀芯球面直径,以提高新型泵的容积效率。     

轴向柱塞泵主轴动平衡的设计及实验研究

对一种轴向柱塞泵主轴进行了动不平衡分析,结合其主轴的结构特点采用了两面动平衡校正方案.并在动平衡试验机上对主轴进行了动平衡实验.通过动平衡前后水压泵的噪声对比测试表明,动平衡可以大大减小泵的噪声.     

水液压柱塞泵中静压支承设计方法的理论研究

静压支承结构在水液压柱塞泵中起着重要作用,滑靴摩擦副和配流盘摩擦副是柱塞泵中典型的静压支承结构。目前静压支承的流场计算主要有两种方法,选择方法的依据主要是看哪种方法更加准确。不可压缩粘性流体的动量平衡方程(Naver-Stokes方程)是推导流场计算方法的基础,以此为依据进行严密的数学推演,可以得到与物理意义相吻合的流场设计方法。     

止回阀关阀水锤数值模拟研究

针对双泵并联给水回路系统,通过结构简化和假设,建立了水锤计算的基本方程和合理的数学物理模型。构造求解边界条件,利用特征线方法编制水锤计算程序,对双泵切换条件下的水锤现象进行分析计算。研究结果表明,止回阀在关闭过程中阀瓣与阀座出现了剧烈的碰撞现象,系统管路出现了较为剧烈的水锤压力波振荡,两台泵交替时管道压力波动幅度最大。     

轴向液压柱塞泵的柱塞和滑靴设计中的一些问题

文章描述了如何确定柱塞和滑靴的一些重要尺寸,也解释了设计和产品中的一些问题。     

水压传动及柱塞泵(马达)的现状和发展

介绍了国内外水压传动技术及其水压轴向柱塞泵（马达）的设计制造和发展。     

基于离心涡轮的液压柱塞泵自增压技术研究

液压柱塞泵由于自身吸油特性不好,入口油压低时极易造成吸油不足产生气穴,引起振动和气穴噪声,对液压系统危害很大。而且入口吸油不足还极大地限制了泵工作转速的提高和减少使用寿命。文中研究在液压柱塞泵入口腔内集成离心涡轮,实现液压柱塞泵自增压。     

水压阀关键技术的研究

基于水压阀的研究现状和本文所进行过的相关研究得出结论：从摩擦学的角度选择合理“阀芯-阀套”相互适宜的材料配对和设计有利于抑制空化产生的合适的阀口几何结构形式是研制水压阀的关键技术难点。基于这两方面的技术问题，还介绍了目前可能的技术解决方案。