无动力定位辅助系泊的北海型支持平台与FPSO 靠泊运动响应分析

北海型支持平台与FPSO 靠泊安全对FPSO 的生产具有重要意义。以典型的北海型半潜式支持平台为研究对 象,在水动力分析的基础上开展风浪流载荷联合作用下的时域靠泊运动响应分析,通过研究无动力定位辅助系泊的北海 型支持平台与FPSO 靠泊运动响应, 对靠泊舷梯的相对位移以及舷梯在支持平台和FPSO 侧的固定点和搭接点的加速度 进行统计分析,以确定靠泊舷梯相对位移满足舷梯伸缩要求的海况条件。     

标准型半潜式支持平台生存海况下系泊系统方案优化

半潜式支持平台恶劣海况下系泊方案的设计优化对平台的安全性和经济性有重要意义。以标准型半潜式平 台为研究对象，基于墨西哥湾海况设计一套适用于1 500 m 水深的八点悬链式锚泊定位系统，分析各方向系泊缆的受力， 发现在0°环境载荷下，4 号缆和5 号缆受力最大；又分别研究了系泊缆顶端张角、各段成分的直径和长度分配、系泊缆之 间的布置角度等因素对系泊缆顶端张力的影响，以系泊缆顶端张力为优化目标，给出了系泊系统方案的优化建议。     

基于智能视觉的近海支持船靠泊作业安全监控技术

为了提高近海支持船(OSV)靠泊作业的安全性,需要进行靠泊作业的安全监控设计,提出基于智能视觉的近海支持船靠泊作业安全监控技术。对近海支持船靠泊作业进行三维图像采集,在计算机视觉下对采集的图像进行边缘轮廓特征提取,结合关键点的帧扫描技术进行靠泊作业的关键点判断和危险状态识别报警。进行视觉分析和监控,在三维视觉下进行近海支持船靠泊作业的过程重构,实现安全监控。仿真结果表明,采用该方法进行近海支持船靠泊作业的智能视觉监控,能准确进行危险报警和船舶靠泊位置的动态分析。     

基带Modem判断线路设备故障

基带Modem通过E1链路连接起远程的两个局域网，在广域网中应用广泛。光端机通过75Ω同轴电缆和基带Modem的E1口连接，基带Modem用V．35线缆与路由器的串行口相接，基本连接方式如图1所示。下面以RAD公司的FCD-2L为例，说明如何利用基带Modem的指示灯判断设备故障，并测试本地和远端之间的线路。     

带宽性业务发展与铜缆资源挖潜初探

1概述近年来,带宽性业务发展迅猛。中国电信传送网络的用户接入层(传统交换局至终端用户之间)大多为90年代敷设的铜缆网络。根据传统的理论,铜缆难以满足带宽性业务的发展需求。在目前新技术应用尚不明朗的情况下,如何利用电信公司庞大的铜缆网络,充分挖掘铜缆网络潜力,以最小的投资,满足用户带宽性业务需求?是摆在电信公司面前的一大课题。四川省电信公司结合当前技术发展水平,通过对ADSL使用质量与铜缆传输性能的研究分析,得到了铜缆网络支撑带宽性业务的可行性的理论支持。于2005年提出了“通过网络优化和电缆整治,大幅度提高了铜缆网络可支持带宽,为下一步带宽性新业务的发展打下基础”的工作思路,通过2005年各电信分公司的电缆整治和网络优化工作的开展,在实践中证明了铜缆网络在支持带宽性业务方面是大有作为的。     

恩智浦半导体北京声学工厂迁址扩产

泰科电子7．5mm NECTOR s线缆连接器泰科电子宣布将面向商用制冷、室内及建筑照明应用的7．5mmHVL电源连接器,全新命名为NECTORs线缆连接器。该系列产品专为满足家具内部、展示柜等低流明应用对小型连接产品的需求,产品支持即插即用,     

隧道场景单缆MIMO新技术研究与应用

针对隧道场景空间有限但对网络通信要求高的特点，理论分析单缆MIMO（多收多发）技术的可行性。选取实际地铁隧道场景，对单缆双流、双缆四流和四缆八流较传统方案在组网和效果方面进行对比分析。结果表明，在信源通道数量为漏缆数量两倍场景时，结合5G末级POI（多系统合路平台）的应用，覆盖和下载速率都有明显提升，为隧道场景的规划设计提供了参考依据。     

带宽性业务发展与铜缆资源挖潜初探

近年来，带宽性业务发展迅猛。中国电信传送网络的用户接入层（传统交换局至终端用户之间）大多为90年代敷设的铜缆网络。根据传统的理论，铜缆难以满足带宽性业务的发展需求。在目前新技术应用尚不明朗的情况下，如何利用电信公司庞大的铜缆网络，充分挖掘铜缆网络潜力，以最小的投资，满足用户带宽性业务需求？是摆在电信公司面前的一大课题。四川省电信公司结合当前技术发展水平，通过对ADSL使用质量与铜缆传输性能的研究分析，     

石油化工码头快速脱缆钩的特点和使用中注意事项探析

本文主要分析石油化工码头快速脱缆钩的发展,重点说明脱缆钩的特点和性能,对石油化工码头快速脱缆钩在使用过程中,出现的各种问题进行了叙述和分析。同时,对脱缆钩使用中系缆和带缆设备做出重点论述,以供参考。     

ADSS光缆上干带电弧长度的研究

美国亚利桑那州大学的科研人员在实验室装置上进行了飞弧试验，以研究ADSS光缆上干带飞弧的发展过程。采用高速摄像机拍摄了每个电源频率周期内干带飞弧的发展过程并对其进行了分析。获得了电弧长度与开路电压和短路电流之间的关系。研究表明．短路电流引起的电弧长度的增加大于开路电压引起的电弧长度的增加。     

山东省安全生产综合监管应急救援平台框架基本形成

山东省安全生产综合监管应急救援平台框架实现了省、市和部分县级平台的连接，以及各级平台与部分重点监管企业的连接。该平台具有动态监管、信息查询、资源共享、视频系统、事故应急救援五大功能，不但能通过视频系统随时对各重点监管企业进行动态监管，还能够对各级企业有关情况、各级安全评价机构管理、各市特种设备情况等各种信息进行数据查询，实现部分信息资源共享。平台建设特别突出事故应急救援功能，不但能对事故现场进行远程监控，还能够根据事故现场的地图、气象等信息进行动态模拟，通过远程专家会商，对事故处理提供决策参考与支持，     

浮式风电用动态海缆制造过程关键技术研究

浮式风电用动态海缆特殊的结构设计使之制造过程不同于传统的静态海缆。从导体阻水工艺、成缆-铠装工艺、动态海缆与静态海缆连接方面介绍了浮式风电用动态海缆制造过程的关键技术。通过生产管理系统(MES),在线控制动态海缆的成缆-铠装过程中的张力和缠绕角度,以保证各个单元受力均匀,减小残余应力,并消除扭矩造成的缆体的扭转屈曲现象。同时,建立成缆-铠装过程的弯曲力学模型,研究制造过程中的力学行为,为铠装、倒缆等过程的工艺参数选取及路径设计提供理论依据。     

智能多粒度光交叉连接节点的设计与实现

提出了一种新型多粒度光交叉连接(MG-OXC)的体系结构,它可以完成光纤、波带、波长的交换,以及不同粒度业务的上下话路.同时介绍了由三个真实多粒度光交叉连接节点与若干虚拟光节点所组成的智能多粒度光网络试验平台的设计与实现.实验平台支持动态的可配置的网络拓扑、自动的邻居发现、受限的波长、波带路由,以及光层快速的保护与恢复.     

浅谈海底观测网试验系统用深海光电复合缆

深海光电复合缆是构成海底观测网的主干部分,用于连接海岸基站与海底接驳设备,实现它们之间的电能供给和通信数据传输。主要介绍了适用于海底观测网试验系统的深海光电复合缆的结构选择依据和性能设计。     

光缆拉伸试验系统的组建方式

简要介绍了光缆拉伸试验中纤应变与缆应变试验的重要性、测试原理及测试曲线的特点，同时也介绍了如何对测试曲线进行数据处理以获得真正结果曲线的方法；对光缆拉伸试验系统组建时计算机、测试仪表和试验设备之间的几种连接方式及每种方式的利弊与试验步骤作了更详细的介绍；最后，就几个感兴趣的话题阐述一些个人观点。     

带对象结构信息形式背景的概念知识发现与演化

形式概念分析是数据处理和知识发现的有力工具，然而仅利用形式概念分析中的传统方法已不能满足大数据环境的需求，这是因为大量数据不仅包括对象-属性信息，还有对象与对象之间的结构信息，因此扩展形式概念分析进行数据处理与知识发现是一个重要的研究课题.基于此，本文定义了带对象结构信息形式背景，并在形式概念的基础上引入连通性提出全局结构信息形式概念和局部结构信息形式概念（统称为结构信息形式概念），进而讨论基于结构信息形式概念的知识发现问题；由于现实中数据的动态变化及信息的传播与扩散是不可避免的，又进一步探讨了当带对象结构信息形式背景对象结构矩阵或连接矩阵发生变化时结构信息形式概念的演化规律，根据不同情况分别给出了对应的算法并对它们的时间复杂度进行分析；此外，通过实验表明了结构信息形式概念动态更新方法的可行性与有效性.     

对电力工业输电线用ADSS光缆提出的IEEE性能和试验标准的实验验证

全介质自承式（ADSS）光缆护套会经受干带飞弧，这种干带飞弧与潮湿和电学上用Ω／m表示的导电污染有关，就高压传输塔上导线的布局而言，与ADSS光缆的位置也有关。为了确定某一特定ADSS光缆护套材料在不同污染程度和起始电压电平下耐干带电弧损伤的适用性，提出一种采用等效于干带环境的电气试验。简要讨论了一组所期望的设想结果。针对挤出普通聚乙烯护套的ADSS光缆所描述的试验结果支持设想的数据。应该指出的是，这不是“合格／不合格”试验．而是确定性能判定准则的试验。该试验已提交给纤维光学标准化工作组。     

基于面向对象分析方法的市话业务管理系统的设计与实现

本文用面向对象的分析方法分析了市话业务管理系统，并介绍了配线及线路设备管理系统的对象模型及其对象间的连接方法，同时介绍了其应用平台及信息平台的设计方法。     

海底观测网恒压远程供电系统

针对海底观测网的远程供电系统主要技术进行研究和分析,讨论了次节点控制的两种方式,并利用系统模型对次节点连接方式二在端站海缆故障、支路缆海缆故障和主干缆海缆故障3种情况下的系统故障隔离的整个控制过程进行仿真分析。验证了连接方式二能够有效的隔离海缆故障,增加系统可靠性,为未来海底观测网建设提供理论和技术支持。     

井下作业自航式插桩支持平台油田域内移位安全措施研究

在海洋石油修井作业中,自航式插桩支持平台因其稳定性、灵活性强的特点得到广泛应用,油田域内拖航移位趋于常规化。自航式支持平台拖航就位是一项高风险、操作难度大、技术性强的作业,因此需根据其技术特点和发展现状进行分析,对油田域内拖航就位可能产生的环境风险、断缆风险、动力风险和碰撞风险进行研究,为此类工作提供参考。