路桥过渡段路基沉降填土方案及施工技术

通过理论计算,研究了填土为石灰土和素土时的路基沉降规律,并结合工程实例,分析了路桥过渡段路基的沉降原因,从搭板设置、地基处理、台后填筑等环节,提出了路桥过渡段路基路面的施工技术。     

路桥过渡段路基填料及沉降控制研究

通过介绍EPS、粉煤灰、轮胎碎片和土混合物等填料的特点以及填料在路桥过渡段中的优缺点,进而分析引起路桥过渡段发生不均匀沉降的原因,并从设计和施工两个方面采取措施,以便减少路桥过渡段的不均匀沉降现象发生,从而提高我国公路运输的质量和效率,保证公路运输的安全性。     

路桥过渡段沉降因素分析与结构设计研究

随着我国经济建设步伐的加快,我国对于路桥工程建设项目的投入力度越来越大,各个路桥工程不断兴起,其规模也日益扩大,因此路桥设计施工的质量问题就成为了当前备受瞩目的焦点问题之一,而在路桥设计施工中,过渡段的结构设计是至关重要的。路桥过渡段如果不进行科学的设计,那么极有可能引起过渡段的沉降,它对于行车的安全性和舒适度都会产生极大的影响。本文从路桥过渡段沉降因素分析出发,简要阐述了路桥过渡段不均匀沉降的危害,并结合路桥设计原则和笔者多年的实践经验,从路桥过渡段的结构设计方面提出了几点措施,以期能够有效的避免过渡段发生沉降,提高公路的整体质量。     

路桥过渡段施工技术探讨

对路桥过渡段路基路面病害进行分析,提出路桥过渡段施工技术措施.     

路桥过渡段沉降控制施工技术

过渡段是整个路桥工程中的重要组成部分,确保过渡段具有良好的质量,可使整个路桥工程发挥出最大的作用,防止出现交通安全事故。然而在实际中受到环境、使用时间等因素的影响,导致过渡段很容易出现沉降问题,影响整个路桥的正常使用。因此,路桥工程建设时应采取科学、合理的方式对过渡段沉降问题予以控制。基于此,通过对路桥过渡段沉降危害的简单介绍,进而以某工程作为研究对象,阐述了路桥过渡段沉降控制施工技术及测量方法,为提升过渡段质量、防止出现沉降问题提供参考。     

京沪高速铁路路桥过渡段沉降变形观测与分析

通过对路桥过渡段沉降变形观测数据的统计分析,得出桥台沉降与不同桩基的关系,过渡段路基沉降与不同地基处理方式、路基填筑高度的关系及桥台的高度和桩基础的深度对桥台沉降影响不大等结论,为高速铁路路桥过渡段设计、施工提供了参考。     

高速公路路桥过渡段沉降原因分析及控制方法研究

桥头跳车是道路运营过程中普遍存在的现象,目前国内外还没有非常有效的方法来解决。本文分析了桥头跳车的危害以及高速公路路桥过渡段产生差异沉降的原因,并提出了多种防治桥头跳车的方法与措施,为今后类似工程的设计与施工提供参考与借鉴。     

高压喷射注浆技术在建筑工程中的应用

近些年来,随着高压喷射注浆技术在建筑施工中不断发展,其在地基加固、止水工程中被运用广泛。目前的高压喷射注浆技术多采用化学灌浆方法,将高压水射流切割技术与相关的建筑工程相结合。在具体的施工过程中,此项技术不仅需要专业的高压喷射注浆技术人员进行操作,还需要严格按照标准和规范来执行工程要求,从而全面把握工程的整体质量。     

路桥过渡段沉降病害及处治的措施

高速公路的桥梁台后搭板断裂及不均匀沉降普遍存在,往往导致桥台跳车现象的发生。文章分析了路桥过渡段不均匀沉降产生的原因,提出了治理不均匀沉降的一些措施,介绍了一种目前广为采用的新处理方法——用土工格栅处理过渡段不均匀沉降。     

路桥过渡段施工技术分析

随着我国经济和社会的发展，我国公路建设行业也得到了很大的提高，同时人们对公路的安全性与舒适性的要求也越来越高，尤其是路面的平顺程度。但是在公路的建设过程中，由于路基土的刚度以及桥台的差异，极易产生道路沉降差，导致路面出现坑洼不平的现象，甚至是桥头跳车的现象。所以要不断的改善路桥过渡段的施工技术，有效的避免桥头跳车现象的发生。     

关于路桥过渡段沉降防治的结构设计

为了解决台背过渡段的差异沉降问题，从台背地基处理、桥头路基设计和路面处理等方面探讨了常用处理方法。介绍了目前国内常用软基处理的方法，结合台背沉降防治措施，提出用于台背回填区的结构设计方法，以有效防治桥头跳车。     

既有公路加宽路桥过渡段的沉降控制

随着我国基础建设的发展,如何解决既有公路加宽路桥过渡时的跳车问题,本文就西宝高速公路加宽路桥过渡段沉降产生的原因及沉降控制措施进行了分析,并探讨了路桥过渡段沉降控制的施工工艺及注意重点。     

路桥过渡段的不均匀沉降及防治措施分析

随着道路桥梁建筑事业的不断发展,现在人们越来越关注路桥过渡段的不均匀沉降问题。但是,现在我国道路桥过渡段防止不均匀沉降的措施还存在很多问题。因此,研究路桥过渡段的不均匀沉降及防治措施具有非常重大的意义。     

浅谈路桥过渡段沉降问题的控制措施

路桥过渡段是路桥建设和使用安全中的一个薄弱环节。在路桥过渡段施工的过程中,由于桥台和路堤的强度不同,受力却相同,这就导致了路桥过渡段路面会出现不均匀沉降现象,给路桥工程的路面行车造成阻碍,影响路桥使用功能的发挥。所以一定要加强结构设计,制定一套科学合理的方案,从而减少过渡段的不均匀沉降,防止灾难的发生。文章对产生路桥过渡段的沉降问题的原因进行了研究,并提出了实质性的控制措施。     

路桥过渡段路基路面设计及其沉降处理分析

近年来,由于我国特色社会主义市场经济体系建设的快速、健康发展,在很大程度上直接推动了大型路网大桥建设项目投资的繁荣与快速发展,使目前我国大型路网大桥的投资与建设规模不断扩大.但路桥过渡段因路基沉降严重塌陷而引发的桥头路基跳车的不良现象,不仅可直接严重破坏高速道路的美观,影响人们行车的舒适性,更会给普通民众出行带来严重的...     

浅谈路桥过渡段施工技术

本文论述了路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,并提出了相应措施。     

浅谈路桥过渡段施工技术

本文论述了路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,并提出了相应措施。     

高压喷射注浆技术在建筑施工中的应用

高压喷射注浆法是在注浆法的基础上,应用高压喷射技术而发展起来的一项新的地基加固方法。高压喷射注浆法具有适用范围广,施工简便,耐久性好等特点,不失为众多地基处理方法中的一种好的地基处理方法。本文根据工程分析对高压喷射注浆技术在建筑施工中的应用进行了简要概述。     

路桥过渡段路基路面设计要点及沉降处理对策研究

对路桥过渡段路基路面沉降的具体表现及原因进行简要分析,同时明确路桥过渡段路基路面的设计要点,提出对过渡段沉降问题的处理对策。通过研究可知,过渡段路基路面沉降具有较强的危害性,需从过渡段结构设计、施工环节中提前防范,以保障路桥过渡段的整体质量。     

公路桥头跳车的原因及路桥过渡段酌沉降控制

路桥跳车的本质原因就是路桥过渡段的差异沉降，控制沉降需要采取针对性强的施工方法。