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经过多次试验,美国沃特夫列特·阿森纳公司成功研制出了35毫米膨胀波低后坐力炮,该炮采用了105毫米多用途火炮和弹药系统(MRAAS)的武器部件和摇摆炮膛装填系统,使后坐力降低75%,热负荷降低50%,火炮系统总重降低25%,同时保持弹丸的炮口初速和较小的炮口焰。美陆军根据膨胀波火炮的英文缩写RAVEN,将其命名为“渡鸦”。 相似文献
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奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫特种车辆公司开始为葡萄牙批量生产8×8“劫掠者”2装甲人员输送车。葡萄牙在2005年订购了260辆“劫掠者”2装甲人员输送车,其中240辆装甲人员输送车交付陆军、20辆特种两栖型车将交付海军陆战队。另外,葡萄牙还有意向订购33套105毫米机动火炮系统。首批42辆“劫掠者”2将从奥地利驶离生产线,其余的车将在葡萄牙生产。 相似文献
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105毫米轮式突击炮(以下简称105突)或轮式侦察车是当今国际军贸市场上的常见产品。除了面世多年的法国AMX-10RC、意大利”半人马座”和南非“大山猫”外.近几年还出现了美国机动火炮系统(MGS)和以色列CT-CV机动火炮系统等新产品。 相似文献
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身管火炮、火箭炮和地地战术导弹是各国陆军的主要压制武器,其中的身管火炮是中坚力量.而155毫米榴弹炮又是身管火炮发展的主流。阿富汗战争和伊拉克战争表明.155毫米榴弹炮仍然是地面部队不可或缺的全天候、全天时火力支援武 相似文献
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轻型机动火炮系统(火箭炮型)的首辆样车已制成,专用于英国皇家陆军炮兵。该系统的研制工作由英国赛斯公司负责。在未来几个月内,该系统将进行机动性、空运、涉水以及射击试验。 相似文献
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从传统意义上看,牵引式火炮相对于自行式火炮的弱势主要体现在其进入/撤出战斗较慢、战场暴露征候明显,容易受反炮兵火力的打击。但随着科技的发展,大多数现代牵引式火炮可在几分钟内进入和撤出战斗。尽管自行式火炮的数量在不断增加,但牵引式火炮由于具有以下两个优势,仍然广受欢迎。首先,它们重量轻、容易进行长途运输,如105毫米榴弹炮以及某些新一代牵引式火炮系统(如BAE系统公司地面系统分公司研制的M777式155毫米榴弹炮)可由诸如UH-60“黑鹰”之类的战术直升机吊运部署。因此,牵引式火炮非常适于装备快速反应空降部队、空中机动部队… 相似文献
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为满足南非陆军的需求,南非国防采购署即将与南非迪奈尔路面系统公司签订合同,研制一种新型105毫米火炮系统。该新型武器被称为先进多用途轻型火炮,主要以现有105毫米火炮系统为参照,但在其性能方面将得到显著增强。南非陆军的关键要求是:该新型火炮必须耐用、可靠、易于操作,其射程必须在24~30千米之间,并能使用系列弹道兼容性弹药。 相似文献
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一般来说,坦克歼击车是指装有反坦克火炮或反坦克导弹的装甲战斗车辆。在二战诞生的坦克歼击车中,德国的“猎豹”堪称经典。该车以其强大的88毫米坦克炮,敏捷的机动性能及匀称的外形而闻名于世。德国“猎豹”坦克歼击车是在著名的“黑豹”G型坦克底盘上研制而成,总共生产了382辆。该车被 相似文献
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1999年年底,印度陆军提出了“野战炮兵合理化计划”,拟在未来20年内通过直接采购和在本国根据许可证生产的方式获得3000~4000门52倍口径155毫米榴弹炮,装备陆军约200个炮兵团以取代现役14种不同口径的火炮。该计划一经出笼,立即引起了世界各著名火炮制造商的极大关注,瑞典、法国、南非、新加坡、芬兰、西班牙和英国的七家公司纷纷参加竞标,2000年初这七家公司的产品开始在印度德奥拉利火炮中心进行性能评估,并在印度博克兰进行沙漠气候条件下的试验,过关者将再进行高原地区试验。 相似文献
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多年来,英国诺丁汉皇家兵工厂一直从事火炮和炮架的生产,但也在进行一些火炮的研究和发展工作。主要是大口径火炮,包括105毫米 L7系列火炮。为了出口的需要,该皇家兵工厂除继续生产这种 L7系列火炮外,最近还研制了两种新的105毫米火炮,即105毫米坦克炮和105毫米低后座力火炮。一、105毫米新火炮英国的 L7系列105毫米火炮是当今世界同类产品中最著名的武器之一。该炮于50年代由 相似文献
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自1988年以来,埃及就在美国的帮助下生产了880辆“艾布拉姆斯”主战坦克,并交付部队使用。埃及用这些坦克逐渐取代了部队中现有的部分俄罗斯装备。为了制造“艾布拉姆斯”主战坦克,埃及建造了一个自己的组装厂用于进行美埃联合生产。现在,埃及想要自己制造125辆M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克,零部件和武器装备(120毫米火炮和7.62毫米机枪)将从美国采购。 相似文献