舰载导弹共架垂直发射技术现状及发展趋势

共架垂直发射技术是舰载导弹发射的一个重要发展方向。根据水面舰艇对共架垂直发射系统的要求，分析了国外舰载垂直发射装置的特点、现状及其发展趋势。     

舰载导弹垂直发射与安全性分析

通过回顾舰载导弹垂直发射技术的发展历程, 介绍了该发射技术的实际应用现状和先进性, 同时说明采用垂直发射技术也带来了一些安全性问题, 探讨性地提出了解决这些问题的一些思路及方法.     

透视舰载导弹垂直发射

正舰载导弹垂发的优势相对于发射筒或发射架,舰载导弹采用垂直发射(简称垂发)有以下优点。系统反应时间短,火力容量大采用垂发的舰载导弹的贮存状态就是发射状态。导弹垂直竖立在发射井内,经常处于待发状态,接到命令后可立即发射,不像倾斜发射方式要转向目标来袭方向。这使其反应时间缩短到2秒,发射速率可达l发/秒,而曾是世界上最先进弹库装填式发射装置的Mk26的发射率是10秒2发。与倾斜发射系统相比,垂     

舰载导弹垂直发射系统技术及发展研究

通过对导弹垂直发射系统研究现状和特点的分析,综合两种不同发射方式的特点,对舰载导弹垂直发射装置和关键技术进行了研究,并对其发展趋势进行了展望。     

国外舰载战术导弹垂直发射系统

叙述舰载战术导弹垂直发射系统的优越性、结构特点和设计中的关键技术,并介绍世界上现有的几种垂直发射系统的特点。     

舰载导弹垂直发射燃气排导装置三维湍流场的数值模拟

该文利用不可压Ｎ－Ｓ方程，耦合入Ｋ－ε模型，对垂直发射燃气排导装置进行了三维湍流场的数值模拟，在获得了收敛的湍流场参数分布的同时，呈现了该流场环境下回流和反向流动图画，得到的结果是合理的，并符合实验规律。     

舰载共架垂直发射导弹发射时间协调

为了避免发射和飞行中2枚导弹的相互干扰,研究了共架垂直发射导弹的发射时间协调,基于垂直发射导弹发射初始段的运动特性,考虑垂直上升段和程序转弯段的弹道散布误差,建立了弹道散布体时域模型; 引入距离裕度的概念,对不同发射时刻下2枚导弹的预定弹道管道进行冲突检测,并根据距离裕度确定导弹发射间隔时间。仿真结果表明,得到的冲突检测与消解的时间在100 ms级,满足实战要求。     

垂直发射麦卡导弹跃跃欲射

尽管未获得发射订单,MB—DA公司仍然一如既往地继续推销它的垂直发射麦卡(VLMI—CA)舰载点防御导弹系统。该导弹是MBDA公司于2000年自筹资金研制的,改进之一就是摒弃了原型导弹的“发射后不管”概念,改用一条通讯链路接收中段制导更新信息。     

防空导弹的垂直发射技术

为了对付全方位、多目标、多批次的高速导弹和飞机等先进武器的进攻,许多国家都大力研制和改进自己的防空导弹垂直发射系统。叙述了防空导弹垂直发射技术的优点,关键技术和现状,简要介绍了MK-41垂直发射系统,并针对我国技术现状提出了自己的建议。     

舰载导弹发射装置发展趋势——通用化垂直发射装置

舰载导弹发射系统引用垂直发射技术后，具有系统反应时间短、发射效率高；全方位发射无发射死角；发射育区小；结构简单、可靠性高；隐蔽性好生存能力强；成本低、全寿命周期费用少；特别是便于模块化和通用化设计等优点。因此，垂直发射是舰载导弹系统发展的必然趋势。文章回顾了舰载导弹垂直发射系统的发展过程，阐述了舰载导弹垂直发射系统的现状，并提出了我国在舰载导弹垂直发射装置的研制和开发中两点思考。     

基于虚拟样机技术的导弹垂直发射过程仿真

利用虚拟样机技术(VPT)建立了导弹垂直发射过程的动力学仿真模型。详细论述了垂直发射系统的组成、模型的简化和动力学仿真的研究方法。对不同工况下的发射过程进行动力学分析,获取了导弹发射阶段的弹道和姿态参数,分析了各部件的配合协调性和干涉情况,验证了导弹垂直发射的安全性。     

导弹垂直发射系统柔性多体动力学建模与仿真

基于有限元素法和修正的固定界面子结构模态综合法-Craig-Bampton法,在虚拟样机技术(VPT)仿真平台上建立舰载导弹垂直发射系统(VLS)的柔性多体动力学模型,进行了发射过程的动力学仿真,并和刚体模型的计算结果进行了对比。获取导弹发射阶段的弹道和姿态参量偏差,进行了弹体柔性变形对初始弹道特性和发射安全性影响的分析。     

潜射导弹的空化特性研究

阐述了潜射导弹在水下运动过程中产生空化的机理,试验和理论计算结果表明导弹产生空化后,改变了导弹表面的压力分布,影响了导弹的水动力和附连质量.     

中远程舰空导弹可靠发射区研究

针对中远程舰空导弹发射区的问题,通过对目标的机动轨迹分析,对舰空导弹可靠发射区进行了研究,提出了可靠发射区的确定方法,并通过图上作业,仿真了可靠发射区的形状,证明了目标机动条件下的舰空导弹可靠发射区与传统的发射区有很大的区别.     

导弹发射动力系统发展研究

介绍并分析了导弹的各种发射方式以及各种不同发射动力系统的特点及发展趋势,可以看出导弹的弹射发射具有结构简单、技术可靠、适应性强等优势.比较了各种导弹弹射动力系统的优缺点,对具有很好发展潜力的燃气-蒸汽式弹射动力系统的基本组成和工作原理进行了重点阐述,并分析了其中的关键技术及其发展方向.     

垂直发射导弹Terminal滑模姿态控制系统设计

为了降低垂直发射导弹转弯段姿态方程的复杂程度,运用精确反馈线性化方法,将姿态通道线性化解耦成三个单输入单输出系统.而且垂直发射导弹的转弯需要快速完成,因而对每个通道分别设计全局快速Terminal变结构控制器, 该控制器能够保证系统在要求的时间内收敛至平衡点,即能够实现快速转弯.通过数字仿真验证了方法的有效性.     

车载导弹多柔体发射动力学仿真研究

发射装置中某些构件的柔性效应对导弹发射系统的动力学过程会产生重要影响。针对某车载两联装导弹发射系统．将弹墚系统以及与之接触的地面土体作为一个完整系统。并考虑燃气流冲击力造成的地面振动的影响,分别进行多刚体系统和刚柔耦合系统的发射动力学仿真,分析构件的柔性变形对发射筒的振动和导弹出简姿态变化的影响。结果表明,考虑地面振动的多柔体刚柔耦合动力学模型可以更好地模拟发射动力学过程。     

车载防空导弹行进间发射过程动力学数值分析

利用自回归（AR）模型对不同等级随机路面进行数值模拟,建立了车载防空导弹的行进和发射一体化多柔体动力学模型。根据行驶动力学仿真结果,确定了最恶劣发射时刻。结合分析结果完成了行进间发射动力学仿真,获得了导弹姿态参数。分析了路面和车速对防空导弹行进间发射精度的影响。利用自回归（AR）模型对不同等级随机路面进行数值模拟,建立了车载防空导弹的行进和发射一体化多柔体动力学模型。根据行驶动力学仿真结果,确定了最恶劣发射时刻。结合分析结果完成了行进间发射动力学仿真,获得了导弹姿态参数。分析了路面和车速对防空导弹行进间发射精度的影响。研究结果表明,B级路面上3种车速均能安全发射,C级路面上车速受限于25 km/h.     

基于北斗系统的某型导弹发射车快速定位技术

针对某型导弹系统机动性的要求,提出了利用北斗卫星定位系统实现对该型导弹发射装置快速定位的方案。推导了从精度、时间和程序量三个指标综合考虑为最优的定位解算方法——三边交会法,并对影响定位精度的重要因素几何误差系数进行了分析研究。仿真结果表明该方案是行之有效的。     

发射装置起竖动力学分析及驱动方式优选

导弹发射装置的起竖运动的动力学性能是影响其快速反应能力的重要因素。文中针对某导弹发射装置．采用等效动力学模型．建立了起竖机构的动力学方程．在给定发射筒起竖时间与运动规律的条件下。进行了起竖过程的逆动力学分析．获得了液压驱动力的解析表达式；采用ADAMS软件对六种驱动方式进行动力学仿真．获得关键连接铰链处的载荷变化曲线与发射筒加速度变化规律。通过对比分析，对驱动方式进行了优化选择．为改善导弹发射装置的动力学性能提供了参考。