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化产车间横管初冷器阻力升高的原因及解决措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对临涣焦化厂化产车间横管初冷器易堵塞导致的的问题:初冷后煤气温度偏高,体积变大,造成鼓风机输送能力降低;初冷后煤气中焦油、萘等杂质含量增多,造成沉积物堵塞后续工段管道和设备等。提出了生产中解决问题的具体措施:加大入炉配合煤粒度、在煤塔上方加设脱硫废液管道喷洒废液增加配合煤湿度、增加装炉煤的堆密度。通过采取这些措施,在不改造横管初冷器结构的条件下,问题就能得以有效控制。 相似文献
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文章简述了焦化厂横管式初冷器长期非正常运行后存在的问题,重点分析了横管式初冷器阻力增大的原因,提出了应对阻力增大的解决措施。通过严格控制炼焦的操作制度和对初冷器喷洒液的更换与吹扫,阻力增大的问题得以有效控制和解决。 相似文献
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我厂原有4台642m~2的横管初冷器,由于冷却效果不佳,初冷后的煤气温度居高不下。为此,于1999年3月新建了第5台横管初冷器,其换热面积为1400m~2。该初冷器投产后,使用效果十分理想,但由于二段低温水的温度控制得过低,到8月份初冷器的二段产生严重堵塞现象,被迫于9月1日启用旧系统,并对5号初冷器进行检修。1蒸汽吹扫5号初冷器经蒸汽置换后,打开器底人孔检查时发现,上半部横管上积满了粘稠的焦油,下半部横管上的焦油沉积量不大。盖上人孔后,用蒸汽吹扫5.5h,再打开人孔检查时,发现横管上沉积的焦油虽有… 相似文献
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介绍了唐钢美锦煤化工有限公司鼓冷初冷器的运行情况,对在运行过程中发现阻力升高的问题做了总结归纳并提出了可行的改造方案,结果表明,通过技术改造后,鼓风机以及机前整个系统运行平稳,确保了煤气正常外送。 相似文献
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太钢集团临钢焦化厂二化产车间鼓冷工段有4台横管式初冷器,3用1备。80~85℃的荒煤气用初冷器冷却至20~22℃,经电捕焦油器除焦油雾后,由煤气鼓风机送至脱硫、硫铵、终冷洗苯工段,净化后回炉及外供。横管式初冷器集煤气初冷和洗萘于一体,自上而下分为上、中、下三段冷却,中、下 相似文献
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焦化厂煤气初冷是煤气净化的基础,煤气初冷器又是煤气初冷的主体设备。叙述了煤气初冷器的改造,结合实例介绍了横管式煤气初冷器由两段冷却改为三段冷却的改造要点。 相似文献
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我厂原有一座42孔的JN43-80型焦炉,2001年扩建了一座2l孔JN43-804型焦炉,焦炭的生产能力扩大到46万t/a。煤气净化系统除增大鼓风机、清水泵和循环氨水泵的容量外,其他设备未作任何改动。3台横管式初冷器因煤气处理量增加而处于超负荷状态,致使挂料严重,阻力上升,有时半小时内初冷器阻力可由1kPa迅速上升到2.5kPa以上。初冷器平均每3天就需清扫一次,初冷器后煤气集合温度在30℃左右,经常出现鼓风机过电流、频繁清扫终冷塔、粗苯回收率低和煤气管道阻力上升快等问题。 相似文献
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针对横管初冷器阻力高、运行效率低的现状,在充分利用现有资源的基础上,有针对性的对横管初冷器喷洒系统进行一系列技术改造,解决了初冷器运转过程中的难题,确保了初冷器后的煤气质量,顺行了煤气净化系统的生产. 相似文献
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介绍了板式初冷器在柳钢焦化厂的试运行情况,分析了板式初冷器在实际应用中存在的问题,并提出了适应生产的改进方案,优化板式初冷器的运行效果。 相似文献
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针对横管初冷器阻力高、运行效率低的现状,在充分利用现有资源的基础上,有针对性的对横管初冷器喷洒系统进行一系列技术改造,解决了初冷器运转过程中的难题,确保了初冷器后的煤气质量,顺行了煤气净化系统的生产。 相似文献
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韶钢焦化厂回收系统采用横管式煤气初冷器,初冷器2开1备,换热面积2800m^2,设计煤气冷却后集合温度为2l~22℃。煤气中的大部分萘通过初冷除去,实现煤气降温、除油、除萘。但初冷器在运行过程中阻力经常偏大,需频繁倒换初冷器,造成煤气集合温度波动较大,影响了后序生产。 1 存在问题 1)初冷器阻力上升快。煤气从初冷器顶部进入,上段用25~30℃循环水冷却, 相似文献