汽车电子与智能化技术的应用

随着科技的不断发展,电子与智能化技术正在改变着人们的生活,现代化的生活中,汽车工业也逐渐实现电子化与智能化。电子与智能化技术被广泛应用于汽车领域,成为汽车发展史上的重大改革,对汽车在使用性能、体验舒适度以及驾驶安全性等方面带来了新变革,实现了汽车行业的高科技发展和绿色环保节能。本文主要对我国目前电子与智能化技术在汽车中的应用现状进行分析,研究电子与智能化技术对汽车行业的影响和发展趋势,为推动我国汽车行业科技发展提供理论参考。     

基于51单片机的光电编码器接口装置设计

光电编码器以其分辨率高、测量精度高、形式多样等优点,被广泛运用于现代工业、航天航空领域。在工程中对光电编码器信号的采集一般使用专用PCI卡,这无形中增加了工程的成本,本文介绍了一种基于AT89S52单片机的绝对式光电编码器的接口装置及软件设计,该装置使用LCM12684作为显示模块,实现了对绝对式光电编码器的数据采集、处理及输出。     

汽车制造领域中机械设计以及自动化技术的应用研究

在汽车制造领域,自动化技术与机械设计的迅猛发展,不但精准把控了在汽车及各零件多项生产中的制造工艺,还有效提升了生产质量的工作效率,进一步实现了汽车制造领域各零部件的生产流程的自动化和智能化。首先介绍了汽车机械制造工业的特点,分析了汽车制造领域机械设计与自动化技术应用的重要性,详细总结了精密定位技术、数控技术、精密切削技术等多项技术在汽车制造领域的应用,并探究了汽车机械制造行业加工技术与管理模式的创新发展。     

焊接机器人在汽车座椅生产中的应用研究

在现代工业机器人技术快速发展的时代下,汽车工业也引入了机器技术。在汽车座椅的零部件生产领域,开始广泛吸纳机器人技术,极大地减轻了工人的劳动强度。由机器人替代工人参与到高危、高温、有毒、噪音、重复性的劳动环境之中,不仅保障了劳动工人的健康,也提高了汽车批量生产零件的总体质量和效率,推动了汽车工业自动化、数字化的发展。     

车用MEMS传感器的市场分析

随着车联网技术的快速发展,汽车产业已发展成为我国国民经济的支柱产业,伴随着信息化技术的发展、汽车电子控制系统得到了迅猛的发展,而传感器作为汽车智能化与电子化的必需之品在促使汽车朝着电动化、智能化、网联化、共享化的过程中起着不可替代的作用,本文以MEMS传感器为例分析其应用现状与发展趋势。     

特别策划:智能制造

正智能制造是当前制造技术的重要的发展方向,是先进制造技术与信息技术的深度融合。智能制造包括包括制造对象的智能化、制造过程的智能化和制造工具的智能化三个不同层面。其中智能工具的智能化,即通过智能机床、智能工业机器人等智能制造工具、帮助实现制造过程自动化、精益化、智能化,进一步带动智能装备水平的提升。装备在智能制造中发挥着关键作用。汽车制造是所有机械制造中智能化水平最高的领域,机器的人应用也最广泛,可以说是机械     

智能汽车的发展综述

智能汽车已经慢慢的从人类的蓝图中行驶到真正的道路上,目前汽车的智能化还处于较低的水平,需要在控制、认知、安全性能等方面有更进一步的发展。本文简述了汽车由机械化到电子化智能化的转变过程,综述了智能汽车在速度控制、转向控制和半自动控制方面的表现。     

激光选区熔化增材制造技术的发展

当前,激光选区熔化增材制造技术在航空航天、军工、医疗、汽车、模具、文创等领域已有较多应用.从结构创新、专用材料、设备升级、数字化、智能化、跨学科与跨领域等方面介绍了激光选区熔化增材制造技术的发展.     

一种提高光电编码器测量精度的方法研究

光电编码器广泛应用于国防、工业等领域,不断提高其分辨率和测量精度对科技发展有着重要意义。提出并研究了一种将行星齿轮增速机构和光电编码器相结合的方法,来提高角度测量精度。结合STM32单片机和VB软件开发了一套齿轮增速机构传动误差测量系统,测量了某一小型行星齿轮增速器的传动误差。根据传动误差的特征提出了轮增速机构和光电编码器的搭配建议,给出了角度测量误差的计算公式和编码器分辨率选用公式。设计了一组编码器与增速器的组合实验,通过校核每一种组合下的测量精度,验证了公式的正确性。     

RIGOL高性能示波器在工业控制领域中的应用

在工业生产领域,自动化控制技术作为现代制造领域中最重要的技术之一,主要解决生产效率与一致性问题.工业控制自动化技术正向智能化、网络化和集成化的趋势发展.目前,我国的工业控制自动化技术、产业和应用也有了很大的发展,随着这种技术的发展,也带动着仪器仪表技术向数字化、智能化、微型化的方向发展.     

汽车高强度复杂结构支撑件多工艺智能制造模式研究

为解决汽车用高强度复杂结构支撑件多工艺制造模式的关键技术问题,需提高汽车智能制造行业的生产效率、工艺水平以及自动化、数字化和智能化程度。本项目拟紧密结合汽车零部件智能制造行业的重大需求,研发面向汽车领域产品生产过程中所需的具有高强度、高性能的汽车用高强度结构支撑件,解决复合模具的精确快速优化设计和多工艺智能化生产技术。该成套技术可实现零件加工尺寸公差±0.05mm,平面度≤0.2mm,焊道熔透率(熔深)≥0.5或0.2t,其中t为板材厚度。     

新能源汽车的智能化发展与趋势

随着科技进步,生活质量的不断提升,社会对汽车在安全性、舒适度和节能上的要求越来越高,汽车逐渐趋向电子化、智能化.文章在整理了国内外研究成果的基础上,就新能源汽车的智能化发展与趋势展开论述.     

《中国机械工程》材料数字化智能化成形专辑征文通知

正为传播材料数字化智能化成形的最近国际国内学术动态,促进学者、专家广泛交流本领域先进技术的发展与应用成果,《中国机械工程》将于近期策划出版材料数字化智能化成形专辑,聚焦于材料成形数字化智能化共性技术方向报道我国在该领域的最新研究成果与发展动态。一、专辑征文范围1.材料成形中的数字化与智能化产品设计2.材料成形CAD/CAPP/CAM/MES/PLM/ERP等技术3.成形过程仿真优化与集成计算材料工程4.成形工艺与产品质量的在线感知方法     

浅谈数字信息化技术在工业设计中醮重要性

随着当前数字信息化技术在工业中的不断应用,工业设计相关设计方法和理念等也因此得到高速发展。本文通过对数字化与工业设计关系的论述,指出工业设计的数字化和智能化是趋势,并根据当前的数字化技术现状和发展方向．分别从设计理念、设计展示方式、信息获取途径、设计效率以及设计推广等方面总结并预测了工业设计在数字化技术推动下发生的一系列变革和趋势,为未来工业设计研究提供了一定方向和借鉴。     

基于工业机器人的加工中心智能化改造方法研究

随着装备制造业向自动化、数字化、网络化和智能化的方向发展,数控机床已不再是单一独立的生产加工设备,需与工业机器人、检测和监控设备、工业物联网技术、数字信息技术等深度融合进行迭代升级。为适应智能制造转型升级,满足企业智能化生产需要,针对传统独立的数控机床存在自动化程度低、连续操控性弱的不足,基于工业机器人、PLC、数字化在线测头、触摸屏等外围设备,从硬件连接和软件设计着手,提出了一种加工中心智能化改造升级的方法,并对FANUC 0iF PLUS立式加工中心进行了相应改造,开展了相关实验研究。实验结果证明：改造后的智能加工单元能按照既定流程实现零件智能加工的完整过程,降低操作人员劳动强度,减少重复操作,提高可靠性和生产效率,能满足多品种、小批量零件加工需求。     

基于后验误差拟合的角位移测量误差补偿

在航天、军事、工业这些对器件的体积有着严格要求的领域,光电编码器不仅要求减小外径尺寸和重量,更要提高其测量精度。本文以光电编码器误差补偿方法为研究对象,基于后验误差拟合方法确定误差模型参数,从而实现对小型光电编码器的深度误差补偿。分析了影响光电编码器测角误差的主要因素,建立了长周期误差和短周期误差模型。然后,采用后验误差拟合算法实现了对误差模型参数的确定,提出误差补偿算法;最后,对某一小型光电编码器进行实验,验证了所提出误差补偿算法的性能。某型号光电编码器补偿前的精度为22.48″,补偿后的精度为5.82″。实验表明,采用后验误差补偿方法可以不考虑误差影响因素的大小,直接对编码器进行误差补偿,具有效率高、补偿准确等优点,极大地提高了批量生产时光电编码器产品的精度。     

汽车电子化技术的发展

近二十年来,国外工业发达国家由于能源和大气净化法规的要求日趋严格,对汽车动力性要求的提高以及微电子技术的发展,使汽车电子化技术迅速发展。每辆汽车装有的电子装置费用不断增加,汽车工业成为电子产品的最大市场,汽车电子化是机电一体化的典型之一。本文介绍了国外汽车电子化兴起的原因、技术现状与方向、关键技术等问题。还简述了我国汽车电子化的现状。     

汽车产品数据管理与数字化工艺应用云平台体系结构分析

为满足汽车制造业企业的研发设计数据管理和工艺管理要求,在工业云平台体系架构的支撑下,结合传统的汽车数据管理系统与工艺管理系统架构,研究并解决了基于工业云平台的汽车产品数据管理与数字化工艺管理集成问题;并在此基础上提出了一种面向网络化、智能化、服务化的汽车产品数据管理与数字化工艺应用云平台架构,以满足低成本、高效率、智能化的汽车产品数据管理和工艺管理,并最终通过某汽车公司云平台项目实例验证了该架构的可实施性。     

面向汽车数字化制造人才培养的汽车CAD/CAM课程建设

作为最具有代表性的复杂工业产品之一,汽车产品的设计与制造融合了以CAD/CAM为核心的数字化设计与制造技术。随着我国汽车工业的快速发展,对掌握汽车CAD/CAM技术的工程技术人员需求持续增长。汽车CAD/CAM技术课程内容要适应行业的发展,应面向车辆工程专业的学生传授数字化设计与制造相关的工程应用技术。该门课程建设与改革的目标是让学生建立起符合工程技术应用要求的汽车工业设计与制造应用技术相适应的知识体系,将面向汽车工业的设计与制造理论与工程实践工具相结合,从授课的内容和过程激发学生的学习兴趣并提高学习效率,结合工程实践的训练培养学生的工程素质。     

PLC电机转速测量系统设计与实现

针对工业控制领域电机转速测量问题,设计了一种通用测量系统。该系统采用光电编码器作为电机转速的脉冲产生装置,利用西门子S7-200 PLC的高速计数器采集光电编码器产生的脉冲信号,根据M法测速方式,由PLC实时计算电机转速。测试表明,该通用测速系统快速可靠准确,可用于工业控制领域电机转速测量。