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我国汽车保有量已达到2.8亿,如今很多汽车都配有发动机自动启停功能,该功能是一套非常智能化的系统,参与该系统的模块和组件较多,因此给维修带来一定难度。本文对汽车发动机自动启停功能的故障诊断与维修方法分析,并给出了三个诊断与维修案例分析,希望对维修技师有所帮助。 相似文献
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针对传统机械钥匙控制起动机起动的不足,对某自动挡汽油机车型引入无钥匙进入起动系统(PEPS),以发动机转速、电子控制单元(ECU)系统电压以及来自PEPS的起动请求信号作为主要输入参数,运用模糊控制算法和引入RS-Flip-Flop触发器实现了起动机的发动机管理系统(EMS)和PEPS协同起动控制。使用ETAS公司的ECU功能开发软件创建了起动机控制功能模型。运用硬件在环实时测试系统LabCar对功能模型进行了仿真测试验证,仿真测试结果证明了该起动机控制功能模型的有效性和稳定性。 相似文献
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汽车起动机正朝着小型轻量化、设计制造信息化和性能检测自动化方向发展。文章介绍了起动机的发展方向和减速型起动机的基本原理;阐述了国、内外在运用计算机辅助技术对汽车起动机进行研究与开发领域的最新进展;最后结合我国企业现状,提出了新的研究课题。 相似文献
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本文在分析起动机工作原理基础上,开发出由工控机和可编程逻辑控制器(PLC)构成的两级计算机控制的测试系统,实现了起动机开关性能、空载性能、负载性能以及制动性能测试.针对起动机负载性能测试特点,采用PID控制器和模糊PID控制器分别控制电压和力矩,有效地确保测试控制精度和测试快速性. 相似文献
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为了实现汽车起动机性能CAT系统的通用性和多功能,基于三维CAD软件Solidworks开发了一种能对多种型号起动机进行多种性能试验的柔性台架。介绍了该柔性台架的设计思想、主要机构的设计以及系统的集成与实现。 相似文献
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现实工作中,起吊重物通常要求起重工挂脱起重吊钩。若在特定条件下,被吊物是高温熔融金属、潜水闸门等,工作环境恶劣,对于热辐射及飞溅灰尘等有害、有毒、危险场合,人工挂脱起重吊钩是困难、危险和不安全的。为此设计了一种自动启吊梁。它结构简单、紧凑,又安全可靠。可以自动挂脱起吊重物。一、结构与工作原理该自动启吊梁主要结构如图所示,由拉杆、齿条、偏心轮、齿轮轴、心盘、棘爪、齿轮心棘轮,吊钩、撞头、吊梁架等组成。工作过程,将自动启吊梁移动到适当位置,使齿条下端部位对准起吊重物上的撞头,自动启吊梁下降,重物上的撞头顶住齿 相似文献
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为了实现汽车起动机定子插纸的全自动化并且能实现整条工艺线的自动化,采用机电一体化的设计理念,设计了一种新型起动机定子自动插纸机.针对自动插纸机送料模块、送纸模块、切纸模块、插纸模块、分度模块和送料机械手6个模块进行机械结构设计,利用Inventor三维制图软件实现了整机的三维建模和虚拟装配,最后利用Adams仿真软件对... 相似文献
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从汽车的怠速启停系统入手,研究了汽车怠速启停系统的控制策略,并对汽车怠速启停系统进行有效优化和设计,以此为后续的汽车发展提供一定的参考,进而让汽车能够更加节能环保,更加符合社会发展的需求. 相似文献
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概述了电控自动变速器的结构和原理,并举具体实例探讨了自动变速器的故障诊断和排除方法,为从事汽车维修的人员提供一定的理论依据和指导作用。 相似文献
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随着中国市场汽车产销量的不断增长,由汽车起动机缺陷导致的汽车质量问题也越来越多,企业越来越重视提升汽车起动机的产品质量。起动机的缺陷通常会造成整车无法起动、起动困难等严重的客户抱怨。本文从起动机性能缺陷分析出发,通过故障树分析法、鱼骨图分析法找到了导致起动机线圈骨架烧蚀的根本原因及相关的影响因素,并通过针对性的改进措施最终有效的遏制了问题的发生。 相似文献
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随着汽车民众普及度的攀升,私家车成为每个家庭的必须之物,与之而来的便是汽车排放量对于环境污染的思考和控制。为了最大限度地遏制大批量私家车对于环境污染的影响,相关汽车研究人员从汽车发动机的思考以及可科研角度给出了减少汽车污染排放的相关解释和实践。本文从汽车发动机启停系统的概念、原理结构、形成背景、发展历程、发展现状及其未来的发展趋势几大方面入手,希望可以为全球汽车行业的低碳发展给出相应的建议和意见。 相似文献