发电机组顶轴油系统分析及改进

某些300 MW机组顶轴油系统实际运行中容易出现油压低,油泵出力不足,顶轴机构振动和噪音大,甚至油管爆裂及烧瓦等问题,其原因为顶轴油泵柱塞件磨损及密封件密封不严易泄漏等。为此,在超(超)临界机组顶轴油系统上选用性能可靠的进口柱塞泵来替国产柱塞泵,在顶轴油泵进出口处设置过滤器以保证油质清洁度防止轴承磨损,在顶轴油泵出口安装逆止阀等,解决了顶轴系统油压低等问题。     

300MW机组顶轴油系统改造

吴泾热电厂11号机组（300MW）顶轴油系统投运10多年来，频繁发生故障，成为安全运行的重大隐患。介绍了利用机组第3次大修机会．对整个顶轴油系统实施全面改进的经验。重点分析了导致顶轴油系统故障的主要原因，叙述了对原液压系统改进的技术方案以及改进后的效果。通过顶轴油系统改造．机组运行平稳，顶轴油系统的各项技术指标均达到并优于设计要求。     

汽轮发电机组顶轴油系统改进的探讨

阐述了大型汽轮机顶轴油系统的工作原理,对国产300MW机组顶轴油系统存在的不足进行了分析,并对新型顶轴油系统的特点及改进进行了分析与探讨。     

核电汽轮发电机轴瓦顶轴油压差大的原因分析

介绍了某核电厂4号机组调试期间汽轮发电机轴瓦顶轴压差超标问题,根据大修工艺采取了应急措施并分析了超标原因。同时,针对机组季节性停机的特点,总结了汽轮发电机组关于润滑油、盘车、顶轴油启停控制方案,对同类型机组检修、运行操作具有指导作用。     

大型汽轮发电机组顶轴油系统调试故障原因分析

顶轴油系统是汽轮机润滑油系统中重要的子系统,在汽轮机启停过程中起着重要作用。随着汽轮机组容量不断增大,轴系重量也随之增加,顶轴油系统的调试过程也越来越复杂。就国内某新建350 MW直接空冷机组顶轴油系统调试中遇到的问题进行详细分析,为今后同类型机组顶轴油系统的检修及调试提供参考。     

上汽330MW汽轮机顶轴油母管压力低故障分析及处理

顶轴油系统是汽轮机润滑油系统中的重要子系统,在汽轮机启停过程中起着减小盘车力矩、保护汽轮机转子和轴瓦的重要作用.基于电厂330 MW汽轮机顶轴油系统调试中母管压力低问题,阐述了汽轮机顶轴油系统概况,分析了顶轴油母管压力低故障的原因和处理过程,以期为其他顶轴油系统故障处理提供借鉴.     

330 MW汽轮机顶轴油系统的改造

为降低汽轮发电机组过大的启动力矩和盘车力矩,防止轴承磨损,其支持轴承常采用"静压升举,动压运转"的工作模式,即在机组启动前、停机前,顶轴系统投入运行,然后启动盘车电机盘动转子,以使转轴在静压润滑下惰走、盘车,顶轴油系统的正常运行与设备安全息息相关.……     

高压油顶轴装置在重型车床上的应用

高压油顶轴装置利用外界压力油注入车床主轴承的静压油腔中，将主轴顶起，使其在重载起动时为液体摩擦，以减少轴瓦的磨损，降低起动力矩，延长轴承使用寿命。本文介绍静压油腔的设计和计算方法。     

燃气轮机顶轴油系统启动优化

针对F级燃气轮机多轴联合循环机组安装调试过程中或者燃气轮机长时间停机后的启动过程中,机组顶轴油系统发出油压低的报警,并且会非正常联启备用泵,使后期机组顶轴油泵一用一备的安全冗余配置不能发挥作用。通过分析、现场测试及设备检查,对常规顶轴油系统的流程改进和结构优化,解决了顶轴油系统油压低报警及非正常联启备用泵的问题,提高了机组的安全性。     

600MW汽轮机顶轴油系统调试与问题处理

叙述了嘉兴发电厂汽轮机启动调试过程中顶轴油系统对两次烧瓦的影响,及调整后机组的运行情况;分析与处理了凝汽器真空等对顶轴油系统的影响,对同类型汽轮机用户有一定的借鉴意义。     

低速盘车电机动压滑动轴承设计

介绍动压滑动轴承最低转速的计算方法,滑动轴承工作间隙和润滑油工作粘度的选定原则,以及提高动压轴承运行可靠性的相关设计要求。通过对拖动高温风机机组的电机运行工况进行详细分析,找到电机滑动轴承设计的关键点。提出的动压滑动轴承设计方法,对需经常升速降速运行的变频电机的滑动轴承设计具有参考价值。     

大型异步电动机滑动轴承漏油治理

大型异步电动机滑动轴承漏油故障涉及到产品结构设计、安装调试和日常维护等多个方面。通过总结现场经验,指出了漏油的两大原因,并提出了具体解决方案。     

滑动轴承的损伤及动态监测

介绍了滑动轴承九种损伤类型,分析其产生的原因和解决措施。提出了如何通过滑动轴承动态监测技术中的振动测量技术和污染检查来判断滑动轴承工作是否正常。通过监测润滑油质量技术,磁塞检查油的光谱分析技术,铁谱技术,可以提前发现滑动轴承存在问题,应及时处理,以防止滑动轴承不能正常工作。     

一种新型潜水电动机滑动止推轴承

介绍了一种新型穿轴(悬挂)式自动调平、水润滑滑动止推轴承.该型止推轴承较为经济地解决了立式充水式潜水电动机,穿轴(悬挂)式滑动止推轴承的自动调平问题.     

GE导轴承设计特点及甩油处理

介绍了天荒坪抽水蓄能电站１号发电电动机（３００ＭＷ）推力轴承和导轴承的技术特点,分析了轴承润滑油回路的工作特点和方式,叙述了造成实际运行中轴承油温偏高的主要原因,简要评估了ＧＥ推力轴承和导轴承的设计优缺点。     

滑动轴承发电机轴承温升高的原因分析

为了解决发电机滑动轴承温升高的问题,分析了滑动轴承温升高产生的原因,并介绍了发电机旋转力矩产生的轴向力影响,通过试验总结出解决与消除轴承温升高的方法,并确定了更适合滑动轴承发电机的装配工艺,该方法在生产中得到验证。     

线路施工用载重平台设计及应用

文章简述了高空载重平台的设计意图和有关技术参数的确定,并运用材料力学的有关公式对平台结构进行了强度校核计算。     

主动磁轴承系统的自适应滑模控制

本文针对磁轴承系统的结构参数具有时变性,为典型的复杂非线性系统的特点,将自适应控制和滑模控制相结合,设计了一种能实时跟踪系统结构参数变化的自适应滑模控制器,并应用到单自由度磁悬浮轴承控制系统,使得系统的性能达到最优或近似最优。以单自由度磁轴承控制系统为研究对象,建立了基于自适应滑模控制的仿真模型,构建了以PC为上位机,TMS320F2812型DSP为下位机的实验平台。仿真与实验结果表明,自适应滑模控制器不但能削弱常规滑模控制中的固有抖振,而且具有更好的鲁棒性和快速性,满足磁轴承系统实时控制的要求。     

外励磁磁流体润滑滑动轴承涡流损耗分析

引入了一种新型的磁流体轴承,针对该模型提出了一个计算磁流体轴承转子铁心内涡流损耗密度的公式。用Ansys软件中建立了其有限元模型,通过二维电磁场的有限元方法,求得了磁流体轴承内部的涡流损耗,验证了公式的正确性。