对焦炉推焦车轨道的改造

山西焦化股份有限公司1#、2#焦炉投产以来,推焦车基本属于全天候运行状态,每日来回运行次数不下110趟,而推焦车作用于轨道的压力一个为正压力,另一个为侧推力。长期运行以来,整个推焦轨道基础高低不平、溃烂,甚至部分基础下沉严重,造成基础预埋板与预埋钢筋脱焊,     

一种捣固焦炉装煤用机侧炉门密封装置

<正>本实用新型涉及一种捣固焦炉装煤用机侧炉门密封装置,由耐高温密封框架和驱动装置组成,驱动装置安装在捣固装煤机械上可随装煤机械移动,驱动装置控制耐高温密封框架伸缩,装煤时耐高温密封框架与装     

一种捣固焦炉装煤、出焦干式烟尘净化车

正本发明涉及一种捣固焦炉装煤、出焦干式烟尘净化车,包括车体、走行装置、电气控制系统、除尘器、风机、装煤烟气导入装置、出焦烟气导入装置、U型管导烟装置,出焦烟气导入装置采用伸缩移动管与出焦集尘罩对接,其另一端通过连接管道与除尘器连接;在车体上还设有U型管导烟装置,U型管导烟装置连通装煤     

一种捣固焦炉装煤、出焦干式烟尘净化车

本实用新型涉及一种捣固焦炉装煤、出焦干式烟尘净化车,包括车体、走行装置、电气控制系统、除尘器、风机、装煤烟气导入装置、出焦烟气导入装置、U型管导烟装置,出焦烟气导入装置采用伸缩移动管与出焦集尘罩对接,其另一端通过连接管道与除尘器连接;在车体上还设有U型管导烟装置,U型管导烟装置连通装煤烟气导入装置和正装煤炭化室两侧处于结焦后期的炭化室,装煤烟气导入装置与机侧炉门上部的导烟罩上部管道相对接。     

大连重工研制出世界最大6.78m捣固装煤推焦高端一体机

<正>日前,大连重工研制的世界最大6.78m捣固装煤推焦高端一体机成功投入生产运行,标志着企业成功研制出大型、环保、智能捣固装煤推焦高端一体机,打破了同类产品国际市场垄断。该捣固装煤推焦高端一体机创新将传统捣固机、装煤车、推焦车三大传统炼焦主体工艺设备功能整合于一体,具有十分明显的环保、智能化优势。     

大连重工研制出世界最大6.78m捣固装煤推焦高端一体机

正日前,大连重工研制的世界最大6.78m捣固装煤推焦高端一体机成功投入生产运行,标志着企业成功研制出大型、环保、智能捣固装煤推焦高端一体机,打破了同类产品国际市场垄断。该捣固装煤推焦高端一体机创新将传统捣固机、装煤车、推焦车三大传统炼焦主体工艺设备功能整合于     

捣固焦炉装煤烟尘治理的新途径

介绍了捣固焦炉的几种除尘方式,重点阐述了以燃烧、强制混合吸附为主,滤袋喷涂保护为辅的装煤烟尘治理工艺。该除尘工艺已成功地应用于5.5m捣固焦炉的烟尘治理,工艺中还应用了混合吸附、单向溢流回喷等多项新技术,解决了以往捣固焦炉装煤烟尘粘结滤袋的难题。     

塔塔钢铁公司捣固装煤的操作情况

0 前言 焦炭生产中日益提高的环境限制及降低铁水成本的要求,迫使高炉生产小增加煤粉喷吹量,以降低焦比。然而,增加喷煤量必须提高焦炭质量。基本要求是处于高炉下部的焦炭要     

6.25m焦炉捣固、装煤、推焦一体机的功能及配置

介绍了国内自主研发的6.25 m焦炉捣固、装煤、推焦一体机(SCP-机)的功能及其主要配置,重点介绍了SCP-机的煤料储存和输送机构、捣固系统、装煤装置、推焦装置、启闭炉门装置、炉门清扫装置、炉框清扫装置等,着重比较了SCP-机所采用的进口捣固机与德国KOCH公司捣固机。     

焦炉推焦车的自动控制系统分析

叙述了推焦车的工艺流程。介绍了西门子S7-300PLC及其人机界面在炭化室高6m焦炉推焦车上的应用。重点分析了推焦车自动控制系统的组成、控制工艺以及运行效果。     

捣固焦炉装煤除尘的优化和改进

阐述了捣固焦炉装煤除尘的治理现状。介绍了袋式除尘系统的工艺流程及应用。结合焦炉实际生产,介绍了袋式除尘器的选择和改进过程,同时分析了影响除尘效果的因素。     

捣固焦炉装煤烟尘治理技术的新进展

通过对捣固焦炉装煤烟尘治理技术的不断探索与研究,开发出颗粒层烟气吸附净化装置、炉门烟尘控制装置两项专利技术,并成功地应用于多项工程设计中.进一步完善了以燃烧、吸附为主,滤袋喷涂保护为辅的捣固焦炉装煤烟尘治理工艺,值得国内各焦化厂推广、普及.     

捣固焦炉装煤消烟除尘技术的改造

邹平焦化厂有72孔JND-Ⅱ型捣固式侧装煤焦炉两座,炭化室高度为4.3m,并配有湿式装煤消烟除尘车1套.由于消烟除尘车除尘效果不好,所以装煤时机侧炉门逸出大量荒煤气(冒烟时间105s左右,俗称黄烟),消烟除尘车排除的烟尘有时是黑烟,烟气燃烧不完全,烟尘排放不达标,严重影响周围环境.     

3.8m捣固焦炉装煤系统的改造

1存在问题 我公司3．8m捣固焦炉原装煤对位是由人工操作,操作人员站在装煤推焦车煤槽上部用眼睛瞄准炭化室与煤槽中线,指挥大车对位装煤。该操作主观性强、人为因素多、误差大,经常造成托煤板(宽420mm)与炭化室(宽455mm)两侧刮碰,以至于损伤焦炉炉体。     

7m焦炉推焦车的结构特征

介绍了炭化室高7m焦炉推焦车的总体布局及设备参数,详细说明了7m推焦车的系统组成及各机构的工作原理。7m推焦车具有技术含量高、自动化水平高、环保效果好的特点,可对焦化行业的发展起到一定的推动作用。     

控制捣固焦炉装煤烟尘的工艺途径探讨

详细介绍了国内已经投产的对捣固焦炉的炉顶装煤烟尘和机侧炉头装煤烟尘进行控制的工艺方法,探讨了其他可能采用的装煤烟尘治理方法及其实施的可能性。从合理利用资源的角度,指出了捣固焦炉装煤烟尘治理工艺的发展方向。     

提高捣固焦炉装煤除尘效果的措施研究

针对捣固焦炉装煤除尘运行过程中吸力低、烟气燃烧不完全等情况,通过降低管线阻力、减少漏气点、焚烧炉优化设计改进等措施,提高了装煤烟气捕集率和除尘效果,实现了装煤除尘的达标排放。