金属氧化物避雷器带电测试干扰分析

金属氧化物避雷器带电测试相比传统的停电直流测试具有极大的优势,但周围带电设备对被试避雷器的影响以及避雷器自身存在的相间干扰则是目前带电测量方式遇到的最大困扰。针对普遍存在的"一"字形排列避雷器,分析了其在外界干扰环境下的持续电流特性,指出在现场干扰条件下是无法准确测得泄漏电流的阻性分量的,而避雷器带电测试的关键是确定阻性电流的增量。     

氧化锌避雷器带电测试干扰浅析

避雷器各相间干扰及站内带电设备给氧化锌避雷器带电测试带来影响,从氧化锌避雷器带电测试相间干扰模型及现场测试数据进行浅析,表明准确测量泄漏电流的阻性分量在干扰条件下无法实现,通过对历次数据的纵向比较确定阻性电流的增量尤为重要.     

浅析阻性电流测试在MOA状态检修中的运用

金属氧化锌避雷器(MOA)是一种重要的过电压保护装置,开展阻性电流测试对MOA预试有着重要意义.通过对251组MOA阻性电流历年测试数据进行跟踪分析,介绍了MOA阻性电流测试的原理、现场测试相间干扰对测试结果的影响及现在常用的消除相间干扰的方法,并结合状态检修的发展趋势,阐明带电测试的经济性,指出了阻性电流测试在MOA状态检修中的重要运用.     

氧化锌避雷器带电测试相间干扰分析

为了提高氧化锌避雷器(MOA)带电测试数据的准确性,分析相间干扰对MOA带电测试结果的影响。基于MOA的等效电路,推导出MOA实际的全电流、阻性电流、容性电流和阻抗角计算公式。由计算公式可知,因相间干扰导致的MOA带电测试结果偏差仅与相间耦合电容有关。给出MOA带电测试数据的校正方法,并利用该方法对一组MOA带电测试数据进行了校正。结果表明,提出的校正方法可行,能消除相间干扰引起的MOA带电测试结果偏差,校正后的数据更能真实地反映MOA的运行状态。     

基于谐波分析法对金属氧化物避雷器阻性泄漏电流测量的验证

金属氧化物避雷器是电力系统中一种重要的过电压保护装置，其运行状态通常是通过带电检测其阻性泄漏电流来判断。然而，由于存在很多外界干扰因素，阻性泄漏电流很难被完全从全电流中干净地提取出来，它的大小很难被精确确定，测量结果通常需要反复验证。构建的220 kV金属氧化物避雷器的仿真模型，通过模拟电网电压为零时提取的阻性泄漏电流，采用谐波分析法对其进行分析，证明了该方法能有效减小电力系统谐波电压和相间耦合电容的扰动，准确提取出阻性泄漏电流，很好地佐证了现场测试结果的准确性。     

浅析金属氧化物避雷器的带电测试

论述了金属氧化物避雷器带电测试的有关技术问题;分析了金属氧化物避雷器电阻片劣化导致阻性电流增大的几种原因;阐述了金属氧化物避雷器现场带电测试的方法、提高测试精度的方法以及测试数据的分析方法。     

基于数值仿真计算的220kV线路避雷器相间干扰研究

氧化锌避雷器(MOA)在线监测中经常由于相间耦合干扰的影响而难以实现阻性电流的准确测试。文中研究了不同相序布置下的220 kV线路避雷器,通过精确的三维建模和有限元数值计算得到各部分电容值,再在EMTP-ATP中建立测量环境对应的阻容网络,计算不考虑相间干扰和考虑相间干扰时各相避雷器的全电流、相角差和阻性电流,从而有效滤除相间干扰,提高阻性电流监测的准确度。对比分析表明,220 kV线路避雷器相间干扰对阻性电流的影响情况与避雷器的相序布置方式有关,且三相布置的不对称性会导致相间干扰影响的不稳定性。     

一起特别的1000 kV金属氧化物避雷器缺陷的发现与分析

针对避雷器运行电压下阻性电流增大,尤其随着季节不同阻性电流变化很大的现象,对避雷器进行了红外测温、停电试验和解体检查。找出了影响阻性电流变化的季节性因素,证明了阻性电流带电测试可以及时地发现金属氧化物避雷器(MOA)内部缺陷。对此次避雷器故障,还提出了今后避雷器状态检测应该注意的问题。     

金属氧化物避雷器带电检测及异常分析

金属氧化物避雷器带电检测相比传统的停电检测具有极大的优势,但现场检测时带电设备之间存在错综复杂的耦合电容关系,不可避免地会给被试金属氧化物避雷器带来干扰。在分析"一"字形排列避雷器相间干扰基础上,结合实际检测案例,分析外界空间干扰所带来的影响,并指出在现场干扰条件下,当边相发生异常后采用边相补偿方式会导致正常相阻性电流检测数据异常,造成对避雷器设备状态的误判。现场检测时需根据实际干扰因素,对试验数据进行差异化分析,同时结合其他检测方法进行综合分析与评价。     

氧化锌避雷器带电测量相间干扰分析及阻性电流修正

对氧化锌避雷器带电测量中本组相间电容耦合干扰、相邻间隔带电设备电容耦合干扰进行了分析,提出了干扰角的测量,给出了阻性电流修正公式。     

建设故障信息远传系统必要性的分析

调度自动化系统失效是美加大停电的重要原因。故障信息系统,独立于调度自动化系统,可作为调度人员掌握现场第一手资料的另一途径,但不能作为调度自动化的替代品。分析了建设故障信息系统的必要性。     

10kV交联电缆接头施工工艺分析及改进措施

研究了引起绝缘击穿、发生危及电缆安全运行的电缆接头故障.分析了10 kV交联电缆接头制作工艺引起绝缘损坏的原因,结果表明:发生电缆接头故障的主要原因是施工中的杂质、水气及气隙进入电缆接头,使得电缆接头绝缘存在缺陷造成发热、局部放电或击穿,施工工艺是影响电缆接头质量的重要因素.提出了对提高电缆接头质量有参考价值的改进措施.     

电动汽车用电机技术研究

当今世界节能和环保备受关注,使得电动汽车技术正在加速发展。电机技术是发展电动汽车的关键技术之一。该文对电动汽车用的感应电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机技术和发展水平进行了分析研究。     

天气因素对配电网可靠性影响的探讨

异常天气对元件可靠性及配电网可靠性的影响很大,采用传统评估方法获得的元件故障率评估结果往往与实际统计结果差异较大。为此,将天气状态划分为正常天气、恶劣天气和灾害天气3种状态,并建立故障率一天气模型,采用序贯蒙特卡罗模拟法来探讨天气因素对元件故障率的影响。采用灵敏度分析法对在3种天气状态下的元件故障率与元件平均故障率的关系进行算例分析,结果表明非正常天气对配电网可靠性的影响十分显著,元件平均故障率将随着非正常天气的增多而显著增大。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制（DTC）系统存在转矩和磁链脉动等缺点，提出一种基于离散空间矢量调制（DSVM）的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同，在高低速应用小同的开关表，达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明，利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

曳引式防爆电梯检验要求与内容之探讨（续）

文章阐述了曳引式防爆电梯验收和定期检验工作的程序和流程,提出了具有资格的检验人员正确检验曳引式防爆电梯的内容与方法,从而确保曳引式防爆电梯的检验工作高质量并安全地进行。     

基于FPGA的CSD编码乘法器

在数字滤波、离散傅里叶变换等数字信号处理中,乘法运算是一个最基本的运算,乘法运算的速度决定着数字系统的运算速度。本文通过理论与实验研究相结合的方法介绍CSD编码乘法器的运算法则及其在FPGA中的实现过程。通过与二进制乘法器相比较,证明CSD编码乘法器在减少对FPGA资源的占用和提高运算速度方面具有明显的效果。     

并联混合型有源电力滤波器的PSIM仿真研究

提出了一种利用仿真软件PSIM来研究和开发电力电子新装置的方法,并以韶冶谐波治理系统的设计过程为例, 说明了该方法与目前广泛使用的PSB仿真方法相比,具有更快的收敛速度和更友好的人机界面,使得研究电力电子系统更为简单。     

基于离散空间矢量调制的直接转矩控制系统的仿真研究

针对异步电动机直接转矩控制(DTC)系统存在转矩和磁链脉动等缺点,提出一种基于离散空间矢量调制(DSVM)的DTC系统。根据转矩、磁链误差和速度的不同,在高低速应用不同的开关表,达到改善异步电动机运行性能的目的。仿真结果表明,利用该方法可明显改善异步电动机的电磁转矩脉动。     

一种电梯门机调速控制器研制

针对电梯门机用交流电机变频器市场上变频器价格昂贵,设计了一种高效、低成本、功能完备的小型变频器.主要介绍了变频器的功能与结构,利用SPWM专用芯片,采用V/f控制方式,用软件程序实现对SPWM波形的优化和功能控制.试验结果表明系统的性能指标良好,有一定推广应用价值.