某型喷油泵柱塞偶件失效分析

通过宏观现象分析、扫描电镜(SEM)形貌分析及EDS分析等分析方法,针对某船柴油机在使用过程中集中出现喷油泵柱塞偶件咬卡失效现象,进行失效分析。分析结果表明,该船柴油机在使用过程中,低压供油油路供油不稳定,造成燃油波动,引起柱塞套第一环槽4.5 mm处出现穴蚀现象,导致柱塞套壁组织脱落堆积,造成柱塞偶件发生咬卡,喷油泵失效。     

某型喷油泵内部漏油原因分析与改进

本文针对某型喷油泵内部漏油的问题,运用故障树分析(FTA)从喷油泵体砂眼、柱塞偶件间隙和骨架油封损坏等方面进行分析,找出漏油的原因,并进一步从骨架油封选型、装配部位喷油泵结构和装配方法等方面对骨架油封损坏的原因进行了分析.分析结果表明:喷油泵内部漏油是由于骨架油封损坏,其损坏的根本原因是装配方法不当.在此基础上提出改进...     

某型柴油机喷油泵咬卡故障分析

针对某型柴油机试车过程中反复发生的喷油泵咬卡现象,通过对故障机理的分析,建立故障树,并据此制定重点排查项目。排查分析表明:该型柴油机喷油泵咬卡是由于其本身原因导致,即喷油泵套筒工艺的变更、柱塞和套筒的材料差异、尺寸超差以及泵体安装平面与偶件安装孔的垂直度超差。并据此提出了有针对性的改进措施。     

6V240Z柴油机喷油泵柱塞偶件结构修改的试验研究

文章叙述为解决16V240Z柴油机喷油泵渗漏油较多而浪费燃油问题所进行的柱塞偶件结构改进试验研究。在对该型机喷油泵柱塞偶件结构特点进行详细分析研究的基础上,通过试验采用了柱塞套带特种型式回油孔槽的结构,取得了明显节油效果。     

柴油机台架试验功率异常下降故障分析

针对某型柴油机在台架试验中出现额定点功率异常下降的故障,通过排查柴油机电控系统、喷油泵、试验室辅助系统等发现:故障原因系试验室柴油冷却器内油、水路相通,柴油中进水.引起喷油泵柱塞偶件锈蚀进而卡滞所致。     

16V240Z柴油机喷油泵柱塞偶件结构改进的试验研究

文章叙述为解决１６Ｖ２４０Ｚ柴油机喷油泵渗漏油较多而浪费燃油问题所进行的柱塞偶件结构改进试验研究。在对该型机喷油泵柱塞偶件结构特点进行详细分析研究的基础上，通过试验采用了柱塞套带特种型式回油孔糟的结构，取得了明显节油效果。     

喷油泵柱塞偶件径部密封试验方法及参数的确定

1 前言 喷油泵柱塞偶件(以下简称柱塞偶件)径向配合间隙是柱塞偶件的一个重要性能指标,它的大小直接影响到柱塞偶件的使用性能和寿命。间隙过小,在装配或使用过程中易     

柴油机台架试验功率异常下降故障分析

针对某型柴油机在台架试验中出现额定点功率异常下降的故障,通过排查柴油机电控系统、喷油泵、试验室辅助系统等发现:故障原因系试验室柴油冷却器内油、水路相通,柴油中进水,引起喷油泵柱塞偶件锈蚀进而卡滞所致。     

喷油泵顶隙式柱塞偶件性能试验研究

对喷油泵顶隙式柱塞偶件、非顶隙式柱塞偶件以及等压出油阀、阻尼阀做交叉试验,通过喷油泵泵端压力、嘴端压 力、喷油速率、喷油始点、单喷射油量的检测分析,研究当前直列高喷射压力条件下,顶隙式柱塞偶件的喷油提前特性及 其对喷油泵综合性能的影响。研究结果表明,在喷油泵工作转速与循环油量范围内,顶隙式柱塞偶件较普通型柱塞偶件 而言,有1．8°的喷油提前功能,泵端压力、嘴端压力、喷油速率性能基本一致。除此以外,顶隙式柱塞偶件还可以降低喷 油泵中、低速油量,从而可以调整供油速度特性。     

喷油泵柱塞偶件密封与润滑的研究与分析

应用油膜理论和缝隙液流理论,分析了喷油泵柱塞偶件的燃油密封与润滑,提出确定柱塞偶件最小间隙的基本理论与分析方法;在此基础上,针对当前典型直列燃油喷射系统,对喷油泵运行过程中柱塞偶件燃油泄漏、缝隙压力、柱塞腔压力、偶件配合间隙及其变化等进行了模拟计算与分析。为柱塞偶件设计和工艺改进提供了理论依据。     

喷油泵柱塞卡滞原因分析及对策

针对引起柴油机喷油泵柱塞卡滞问题的原因进行分析。分析表明:清洁度问题、柱塞偶件间隙、定位螺钉过长、泵体上柱塞套支承面和柱塞孔的垂直度超差、出油阀紧座拧紧力矩是导致柱塞卡滞的主要因素。并提出了相应的解决措施。     

柱塞偶件磨损性能实验研究与机理分析

通过对柱塞技1000小时跑合试验径部密封秒数下降实验数据的对比分析,探讨了在实际工作条件下影响柱塞偶件磨损的主要原因.分析了柱塞偶件磨损过程中存在的主要磨损形式,并在这一基础上提出相应的改进措施.     

某型柱塞偶件高故障率原因分析及改进

为解决某型柱塞偶件故障率高问题,使用有限元方法对该柱塞偶件受力情况仿真,并结合宏观分析和理化分析.结果表明,柱塞偶件在工作过程中,由于柱塞单螺旋线结构造成了受力不平衡,在柱塞头部与柱塞套高压区产生单侧径向变形,在螺旋线对侧位置偶件间隙变小,易导致干摩擦,引起柱塞偶件咬卡,将柱塞改用双螺旋线结构,可有效提高偶件工作可靠性...     

关键零件互换对在用喷油泵性能影响的试验研究

柱塞偶件中的柱塞在工作中比压分布不均匀,轴向运动速度很高,也是容易磨损的零件。通过试验,探讨使用代用柱塞偶件对在用喷油泵性能有何影响。     

桩塞偶件磨损性能实验研究与机理分析

通过对柱塞偶件1000小时跑合试验径部密封秒数下降实验数据的对比分析,探讨了在实际工作条件下影响柱塞偶件磨损的主要原因。分析了柱塞偶件磨损过程中存在的主要磨损形式,并在这一基础上提出相应的改进措施。     

杜塞套中孔轴线直线度质量控制初探

《GB5264—85柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件》中规定了柱塞套与柱塞配合的圆柱工作表面的轴线直线度(以下简称柱塞套中孔直线度)允差为0.001mm,但在《JB/NQ106—88柴油机喷油泵柱塞偶件产品质量分等标准》、《ZB/T J94 021—90柴油机喷油泵柱塞偶件交货验收技术条件》、《ZBJ94027—90柴油机喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件、喷油嘴偶件径部密封值样品技术条件》等有关柱塞偶件的标准中,均未规定柱塞套中     

系统清洁度对柴油机的影响分析一例

对某型柴油机高压喷油泵咬卡问题进行分析,找到了柴油机系统清洁度是造成故障的主要原因,提出了加强生产过程和试验过程的清洁度控制的建议。     

喷油泵部件专辑

<正>1 喷油泵常见故障检修 a.输油泵漏油:推杆与导向孔磨损需及时更换磨损部件,予以修复: b.出油阀紧座松动漏油:应重新按规定扭力紧固出油阀紧座; c.柱塞偶件卡死或卡滞:将偶件放入煤油中浸泡或用微量抛光剂涂于表面互研,必要时更换新件; d.喷油泵的喷油量调整不当:首先检查喷油泵扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱、移动或调整不当,柱     

改进工艺,提高喷油泵清洁度

本文详细介绍了各种装配工艺方法对喷油泵清洁度的影响,并通过大量试验,确认目前采用改进工艺方法3是可行的.     

中速高增压机车柴油机燃油喷射系统研究及改进

<正> 1 引言喷油泵的柱塞偶件和喷油器针阀偶件是柴油机关键精密件。提高大功率柴油机喷油泵柱塞偶件和喷油嘴针阀偶件质量和使用寿命以及可靠性,是一项具有重要意义的研究。 16V240ZB型柴油机用喷油泵(简称240喷油泵)柱塞偶件和喷油嘴(简称240喷油嘴)针阀偶件的主要参数列于表1和表2。本文对新型材料快速氮化23Mn3V2A1钢在大功率柴油机柱塞偶件上应用的研究作了全面的阐述和分析;对16V240ZB型柴油机