单缸机类型及应用研究

随着国内发动机行业全系列和全领域产品的逐步研发,市场对中高端发动机产品的开发提出了迫切需求。目前,虽然仿真和模拟技术已在发动机研发领域得到了一定应用,但是单缸机作为新品研发和产品优化的重要工具,仍是发动机产品正向开发不可或缺的一部分,特别是在大缸径内燃机开发领域,在燃烧分析、性能优化、降低研发成本和缩短研发周期等方面发挥着举足轻重的作用。因此,开展单缸机类型及应用的研究,不但能为单缸机的选型提供参考,也能为单缸机的资源整合及共享提供依据,从而降低研发成本。     

单缸机机体刮平衡轴孔卡簧槽专用刀具

我公司在生产单缸机时,加工S195机体平衡轴孔卡簧槽遇到了困难。卡簧槽具体尺寸如图1所示。     

某12吨商用车后平衡悬架平衡轴强度计算

本文以某12吨商用车为例,主要分析了汽车紧急制动时平衡轴的强度计算,得出结论:汽车在紧急制动时平衡轴的弯曲应力计算结果满足设计要求。     

七辊矫平机机架强度校核及结构优化

依据某重型机械有限公司提供的设计图纸利用三维设计软件SolidWorks对某型号的七辊矫平机建立三维几何模型,利用SolidWorks中的有限元分析软件对七辊矫平机的机架部分进行强度校核分析,根据分析的需要对模型进行合理简化、添加边界条件(施加载荷、添加约束)、同格划分等,然后进行静力学求解计算,通过查看上横梁、下横梁...     

螺旋轴的校核及其有限元分析

螺旋轴是螺旋输送机的主要组成部分,其强度和挠度能否满足要求,对生产效率和工作性能有着重要的影响。根据实际工况,对螺旋轴进行了强度校核;利用有限元分析软件ANSYS对其进行模拟,从应力和变形两个方面进行了分析,两种结果均满足了实际工况的需求,为设计制造提供了理论依据。     

轴类零件强度的校核

本文使用Ｃ语言对不同载荷分布、截面形状的轴类零件的强度进行了计算机校核软件的开发     

某平衡轴安装支架强度有限元分析

对现有平衡轴总成出现的故障模式进行分析,分析了故障产生的原因,并有针对性地提出了解决方案,通过有限元分析,验证了方案的可行性.     

平衡轴轴径多刀组合加工

单缸柴油机多数采用双平衡轴平衡曲轴偏心力矩和活塞力矩,平衡轴通常分为上平衡轴和下平衡轴两种,两种平衡轴的结构基本相同,加工方法也相似。由于生     

单缸发动机曲轴制造误差对其平衡的影响

本文从受力分析入手，通过计算，指出制造中控制平衡率的方法是适当控制零件质量、质心位置等。     

转炉耳轴的强度校核

对120 t转炉的耳轴进行受力分析,取3个危险截面进行强度校核。分别计算各截面的应力、应力合成以及强度极限,校核各截面的安全系数,进而验证耳轴的强度能否满足转炉扩容后的生产要求。     

平衡轴静平衡校验装置

当今各大主机厂都相当重视减少整车的振动和噪声,因此对直接影响整车振动和噪声的发动机厂都提出了明确的降噪和降振动的要求。发动机平衡轴就是用来平衡发动机活塞连杆所形成的往复惯性矩,是为了减少发动机振动,降低发动机噪声,延长发动机使用寿命的一种设计结构。     

滑块式万向接轴强度分析

采用有限元软件ANSYS对滑块式万向接轴进行强度分析;在建模及分析方法上采用整体建模,利用ANSYS强大的求解接触问题的功能,对整体建模及分析中涉及的接触问题进行了处理及求解;在接轴上直接加扭矩对万向接轴进行了整体应力分析.与其它方法相比,文中采用的分析方法假设条件少,更符合实际情况,因此计算结果更为准确、可靠.     

卷取机卷筒轴强度分析的有限元建模方法

本文利用用大型有限元分析软件Ansys,对带钢卷取机的卷筒轴多种工况进行三维有限元分析,获得了在不同卷重的情况下不同轴径、不同轴间距下的应力、变形和轴承的支反力,然后用Matlab拟合出的应力、变形、轴承寿命和轴间距的数学模型,从而达到了在实际使用时,快捷方便,又能得到准确计算的目的.     

基于ANSYS的减速器轴有限元强度分析

针对减速器低速轴出现的强度问题,采用传统计算和计算机仿真技术相结合的方法对轴进行强度对比分析。运用三维软件SolidWorks建立轴的实体模型,并将模型导入ANSYS中进行有限元分析。结果表明:传统计算和有限元分析得出的结果基本一致,满足轴的强度要求;通过对比分析可知,采用有限元分析技术不仅可以减轻工作量而且可以提高分析精度。     

基于Abaqus的柴油发动机双平衡轴减振系统强度分析

四缸柴油发动机由于结构限制,工作时比六缸柴油发动机的振动大,某非道路T4排放柴油发动机为了满足振动及噪声的要求,在设计时采用了排气双平衡轴减振结构,为了计算排气双平衡的性能是否满足要求,利用Abaqus软件对设计方案进行了强度分析。首先将双平衡轴紧固螺栓轴力、平衡块的离心力等作为CAE分析输入边界,利用Simlab和Hypermesh对模型进行四面体网格划分,在Abaqus里施加边界,进行初步求解,获得各零部件的应力,将相应的应力计算结果作为静强度及高周疲劳等分析计算的输入条件,计算双平衡轴系静强度性能、高周疲劳强度性能、轴系刚度及面压。接着对CAE分析后未能满足性能要求的零部件进行结构优化后再次分析。最后将通过CAE分析满足性能要求的零件试制并装配样机进行相应的台架试验验证。试验结果表明CAE仿真分析能较好的评估双平衡轴的各种性能,提高产品设计的成功率。     

偏心轴的磨削及配重平衡

采用在重型卧车上粗加工和半精加工,在磨床上精加工的办法加工偏心轴.用数控镗床定心解决了定心精度问题,用固定配重A和可调整配重块B解决了配重平衡问题.     

斯太尔重卡平衡悬架芯轴和支架联接方式改进设计

通过对现有国内市场斯太尔平衡轴出现的故障进行分析,发现故障存在的原因,并针对性地提出解决办法,经理论分析和实际验证,证明所提解决方案可行、实用.     

大转矩复合材料推力轴设计与分析

介绍了复合材料轴在船舶应用上的优点和国内外发展现状,提出了大转矩复合材料推力轴设计方案并进行有限元建模.通过对大转矩复合材料推力轴设计方案的强度和模态进行分析,结果显示该设计方案满足大转矩复合材料推力轴额定工况强度要求和屈曲强度要求,其一阶临界转速也满足方案设计许用转速的要求.     

基于有限元分析的输出轴的设计

以有限元分析软件ANSYS为基础,论述了输出轴的初步设计,校核其强度、刚度,并在满足受力情况下进行优化设计,确定最优尺寸。不仅可以保证结构的可靠性,也有利于降低自重。     

基于有限元分析的轴的设计

本文以有限元分析软件ANSYS为基础,论述了使用该软件校核普通圆轴的强度、刚度和临界速度的过程及应注意的 一些问题,并给出在满足要求情况下轴的优化设计方法。此分析过程同样适用于其他轴类零件。