镁合金在汽车轻量化中的应用发展

介绍镁合金在汽车轻量化中的应用优势及应用技术的新发展,综述目前镁合金在世界发达国家和我国汽车工业中的应用现状.汽车工业应充分利用自身优势,积极引进先进技术开展镁合金在汽车上的应用研究,促进我国汽车工业的发展.     

浅析金属材料在汽车轻量化生产中的运用

实现汽车轻量化能够显著的节约汽车油耗,减少汽车排放量。在汽车轻量化过程中,各类型金属材料凭借着优越的性能成为了汽车轻量化的首选。主要针对金属材料在汽车轻量化中的运用进行研究,分析了铝及铝金属、高强度钢和镁及镁合金在汽车轻量化生产中的运用。     

铝、镁合金铸造在汽车领域的应用及发展（上）

面对汽车工业对轻合金材料的巨大需求和竞争压力，我国铝、镁合金铸造业同时面临着新的发展机遇和严峻挑战，铝、镁合金铸造行业的发展需要从技术、资源角度进行全面的整合，以适应21世纪产业发展的需求。本文重点介绍铝、镁合金铸造在汽车领域的应用及发展。     

车身用铝、镁合金先进挤压成形技术及应用

资源和环境的制约将成为未来社会实现可持续发展的瓶颈,对决定国民经济命脉的交通运输产业的发展有显著影响。因此,低油耗、低排放技术已成为汽车产业发展中的关键技术,轻量化是节约能源和减少有害气体排放的有效途径。铝、镁合金由于比强度和比刚度高,是汽车轻量化的理想材料。针对汽车车身用的高性能铝、镁合金挤压成形和后续加工困难的问题,系统地开展挤压变形机理和精确仿真建模研究,开发包括基于数值仿真的等温挤压、挤压—弯曲—淬火一体化成形和镁合金连续挤压等一系列高效、短流程挤压加工新工艺、新装备。为铝、镁合金在汽车上的大规模推广应用打下了良好的基础。     

我国稀土镁合金成功用于重卡汽车零部件制造

一种耐热、抗蠕变的稀土镁合金汽车汽缸盖，近日由中科院长春应化所与一汽集团合作研发成功，并应用在重卡汽车338．3kW发动机上，从而结束了我国重卡汽车零部件没有镁合金材料的历史。经检测，该汽缸盖各项性能达到或部分超过国外同类产品水平。     

汽车支架用镁合金的切削试验及分析

汽车支架是汽车必不可少的零配件,镁合金作为一种新型材料,在汽车支架上得到了广泛推广和应用。通过试验数据研究镁合金在加工过程中的工艺性能,分析各种参数对切削性能的影响,寻求最佳切削参数,制定合理的刀具几何参数,对推广使用镁合金用汽车支架具有重要影响。     

镁合金汽车变速箱壳体强度分析

镁合金作为工业产品中最轻的金属结构材料 ,又具有比较好的回收性能 ,在汽车减重、性能改善和环保中的作用日益得到工业界重视。目前 ,镁合金以压铸件的形式在汽车零部件中得到了应用。本文结合镁合金汽车变速箱壳体的设计 ,采用有限元分析方法对汽车用变速箱壳体的强度进行了分析 ,并针对变速箱壳体强度薄弱部位 ,提出变速箱壳体结构的改进建议。     

汽车发动机故障维修技术应用分析

随着我国现代化建设的不断发展,发动机已经成为我国工业生产、民众日常生活中不可或缺的重要机械设备。对于汽车发动机来说,由于其工作环境十分恶劣,在长期的运行过程中可能会出现各种各样的故障,对汽车的正常运行造成十分严重的影响,本文对汽车发动机故障维修技术应用方法进行了详细的阐述与分析,希望可以起到参考作用。     

容器焊接新技术及其汽车行业应用路径研究

压力容器普遍存在于我国的工业生产之中,并且应用于发动机的制造以及相关汽车零部件的制造之中,是我国汽车行业比较常见的设备。尤其是当前新能源汽车和多种混合动力汽车蓬勃发展,对汽车的发动机制造技术和其他零部件技术提出了更高的要求。高速发展进步的容器焊接技术能够提高汽车相关部件的生产效率和质量,助推汽车行业的发展。文章分析了压力容器焊接的主要应用技术,及其在汽车制造领域的应用。     

全球汽车工业朝轻量化方向发展

据报道 ,全球汽车工业越来越注重汽车的轻量化 ,运用铝、镁、钛等轻合金取代笨重的钢板成为各车厂追求的目标。轻量化不但可以提高汽车本身的速度、还能降低油耗、减少废气排放量和改善安全性 (缩短刹车距离和减少碰撞惯性 )。近两年 ,全铝打造的概念车 ,甚至批量生产的全铝车已经陆续问世。另一种更轻、更具耐震性的镁合金也开始运用在汽车零件领域。目前在全球汽车业中 ,美国汽车厂的镁合金使用比较多。通用、福特和克莱斯勒 3大车厂镁合金使用量高达 4 .7万吨 ,占全球使用量的一半。欧洲排名第二。 2 0 0 0年 ,欧洲镁合金汽车零件使用量…     

高温镁合金的研究进展及其在汽车工业中的应用

综述了国内外高温镁合金的研究进展及其在汽车工业中的应用。重点讨论了高温镁合金的抗高温蠕变机理，最后对高温镁合金的研究开发提出了一些建议。     

镁合金汽车油箱口的成形技术研究

分析了镁合金在汽车覆盖件上应用的意义,介绍了镁合金汽车覆盖件油箱口冲压后的工艺参数,模具设计的主要问题和防止制件废品的主要措施。     

Nocolok~铝钎焊散热器新技术

一、概述散热器作为汽车冷却系统的关键零件,在整车中具有举足轻重的地位,它与冷却风扇、橡胶管、发动机水套、节温器、冷却水泵、格栅和导风板构成了冷却系统,承担发动机的散热功效,确保发动机能够稳定高效地运转。随着原材料、机械和冶金工业的发展,汽车散热器根据材料和制造工艺主要经历了三代散热器,即铜、黄铜散热器,铝装配式散热器和铝钎焊散热器。到目前为止,铝钎焊散热器已经成为主流,并广泛地运用于轿车、商务用车和载货汽车上。钎焊是铝质散热器制造中的新兴接合技术,加拿大铝业公司的研究人员对传统钎剂钎焊方法加以改进,研制出…     

钛合金3D打印技术在汽车发动机零部件制作中的应用

立足于目前我国汽车制造业发展现状及未来发展需求来看,将钛合金3D打印技术应用于汽车发动机零部件制作当中有利于保证汽车发动机零部件制作质量,提高汽车发动机零部件制作水平,从而提高汽车整体运行效率和水平。然而,钛合金3D打印技术并没能广泛应用于汽车发动机零部件制作当中。因此,有关部门及相关负责人员应当在对这一方面提起相当重视的前提之下,切实推进钛合金3D打印技术在汽车发动机零部件制作当中的应用,破除应用过程当中面临的阻碍和难题。本篇文章在对上述问题加以思考的前提之下,从钛合金3D打印技术自身的优缺点以及将其应用于汽车发动机零部件制作当中的现状及未来展望几个方面对文本课题展开了分析,又于结语当中对钛合金3D打印技术在汽车发动机零部件制作当中的应用未来展开了美好的憧憬。     

镁合金表面冷喷涂防护技术研究

镁合金是目前最轻的金属结构材料,具有广阔的应用前景,但耐磨、耐蚀性差却制约着其广泛应用,可通过各种表面改性和表面涂覆技术拓宽其应用范围,介绍了镁合金的应用及其防护技术现状,重点介绍了冷喷涂技术在镁合金表面防护应用现状,分析了镁合金表面金属涂层的发展趋势,提出利用冷喷涂技术制备铝基非晶合金涂层,可望解决缺乏能为镁合金基体提供长效防护的单一涂层难题。     

铝-镁异质合金搅拌摩擦焊接成形的研究进展

随着现代工业生产对环境保护、节能减排等要求的不断提高,采用铝、镁等合金的轻量化结构在航空航天、高速列车、汽车制造、新能源等各领域的应用越来越广泛。其中,铝-镁异质合金的连接,面临诸多挑战,也是最亟待解决的关键技术问题之一。与其他连接方法相比,搅拌摩擦焊(Friction stir welding, FSW)在连接铝-镁异质合金时优势明显,近年来也涌现出多种基于FSW的改型工艺。根据近年来铝-镁异质合金FSW领域的研究进展,全面评述了该领域的研究现状和下一步应重点关注的问题。旨在厘清铝-镁异质合金FSW及其改型工艺的物理机制、技术难点和解决思路,推动铝-镁异质结构在汽车等行业中的广泛应用。     

基于ProCAST的汽车发动机镁合金罩盖压铸过程模拟

采用了ProCast有限元模拟软件,模拟了不同工艺参数条件下,汽车发动机镁合金罩盖在压铸工艺下的充型过程和凝固过程,有效地预测了液态金属在充型过程及凝固过程中产生的缩孔和缩松等缺陷。并以此为依据,优化工艺参数,实现对铸造过程的控制,确定了浇注温度680℃、模具温度200℃为AZ91D镁合金汽车发动机罩盖较优的工艺方案,为缩减产品的试制、开发周期,降低生产成本,提高成品率,最终改善发动机罩盖的铸件质量和生产工艺参数的制定提供了依据。     

汽车电喷发动机故障诊断与维修方法探析

目前微电子控制技术在汽车发动机中的应用越来越广泛,在有效改善汽车燃油经济性、动力性的同时,也增大了汽车发动机的故障诊断难度,影响维修工作效率。本文主要阐述了电喷发动机技术特点及常见的故障．总结了电喷发动机故障诊断方法,最后结合具体实例进行故障诊断与维修分析,以期寻找最有效的汽车电喷发动机故障诊断与维修方法,为相关研究提供参考意见。     

轻质合金在汽车轻量化中的应用

为了降低空气污染,节省能源消耗,汽车轻量化已成为一种发展趋势.轻质合金的应用是实现汽车轻量化的有效途径,分别分析了铝合金、镁合金、钛合金3种轻质合金的特点与性能优势,阐述了轻质合金的发展与应用现状,总结了轻质合金在汽车轻量化应用中的现存问题,最后提出了我国汽车工业轻质合金的发展建议.     

压铸技术与装备的新发展

综述了压铸技术及其发展现状、镁合金及其成形技术、铝锌合金挤压成形技术、计算机在压铸领域中的应用、压铸新装备。