东风4型机车静液压传动系统运转可靠性研究

通过对内燃机车静液压传动系统部件的分类,分析了机车静液压传动系统主要部件故障发生的主要原因.然后利用可靠性的基本原理,分析了机车静液压传动系统主要部件的故障模式及其影响,总结出提高主要部件运行可靠性的管理方法和维修体制.     

利勃海尔静液压驱动冷却系统简介

德国利勃海尔公司近年来生产的工程机械(如装载机、B系列履带挖掘机等),多数采用静液压驱动冷却系统。所谓静液压驱动冷却系统,即冷却风扇是由液压系统驱动的,而不是由机械传动胶带驱动的。它能够根据发动机以及液压系统的实际工作情况,由电脑控制冷却风扇的实际转速,从而最大限度地节省发动     

电液比例液压系统在车辆冷却风扇上的应用

该文阐述了电液比例液压系统在车辆冷却风扇上的应用,与传统冷却风扇液压传动系统的温控调速方式相比,电液比例技术有其明显的技术优势.     

军用车辆静液驱动冷却风扇系统设计

静液驱动风扇冷却系统与风扇的传统机械驱动方式相比,安装位置灵活,调速简单,工作可靠,功率利用率高,而且系统可以在任一发动机转速下根据发动机冷却水或综合传动装置液压油的温度自动调节风扇的转速,以使发动机或综合传动装置在最佳温度下工作,使整个动力传动系统具有更高的效率,因此具有广阔的应用前景。随着军用车辆功率密度、可靠性要求的提高,根据发动机热负荷适时调节冷却强度,控制简捷、结构简单、工作可靠、布置灵活、高效、低费用的静液驱动风扇调速装置将是风扇传动装置的发展趋势。     

内燃机车静液压系统故障分析研究与对策

内燃机车设备中静液压系统是设备的动力来源,通过系统内各项指令的下达,为设备的模块化操作提供驱动支持,然而,受系统自身故障的影响,在部分工作环节,将令设备工作行为与预期参数呈现出一定的误差。基于此,文章对内燃机车静液压系统故障类型进行分析,从内部温度故障产生与异音故障产生两方面,对内燃机车静液压系统故障分析及对策进行研究。     

工程机械冷却风扇液压驱动系统匹配研究

工程机械冷却风扇液压驱动系统由于其结构布置灵活、转速可实现无级调速且调速范围较宽等技术优势而被广泛应用。在对工程机械冷却风扇液压驱动系统组成及工作原理分析的基础上,推导出冷却风扇液压驱动系统的参数匹配方法;利用实例对此方法进行了进一步的验证,给出了冷却风扇液压驱动系统在参数匹配及使用中的注意事项。     

内燃机车用新流型冷却风扇的设计

通过对铁路内燃机车应用现状的分析,提出了以一种新流型来设计内燃机车冷却风扇,以提高机车的冷却能力,并与应用等环量流型设计的风扇进行了试验对比,发现应用新流型设计的冷却风扇性能更加优良,可以满足当前铁路内燃机车的冷却要求。     

非恒压网络下二次调节传动系统的蓄释能控制

介绍了一种非恒压网络下二次调节静液传动系统的蓄、释能控制方法及其控制装置,阐述了其蓄、释能工作过程,分析了流量耦联二次调节传动系统和公交汽车并联式液压混合动力传动系统为的结构、工作原理及性能特点,提出了通过对液压蓄能器的控制,可实现能量回收和能量再利用过程的的控制,增大系统的压力工作范围,有利于提高能量的再利用效果和再利用效率。     

车辆差速静液传动系统应用特性分析

车辆差速静液传动系统是由车辆机械传动和静液压传动组成 ,液压定量泵和定量马达构成的静液压传动实现传动系统的无级变速和双向驱动 ,它可使车辆系统获得最佳的工作效率和在车辆零速度时提供较好的起动转矩特性。文中介绍了车辆差速静液传动系统的主要结构 ,对工作原理和工作特性进行了分析 ,探讨差速静液传动系统在车辆传动系统的应用前景     

平地机静液压传动系统的匹配与仿真分析

通过分析平地机静液压传动系统的组成及工作原理,建立了反映系统性能与传动原件参数的数学模型,并基于MATLAB/Simulink软件对某型平地机进行了实际工况下的模拟仿真,结果表明静液压传动能够适应车辆的工作要求,仿真模型可用来快速准确分析静液压传动系统的匹配性能。     

装载机行走静液压传动系统特性仿真与试验研究

静液压传动装置已被逐渐用于装载机的行走系统中,是由液压泵和液压马达组成的闭式液压传动系统。该文分析了装载机静液压传动系统的组成及工作原理,针对某4吨装载机研究了一种单泵-双马达行走静液传动系统。在AMESim环境下建立仿真模型,分析了静液压传动系统的特性。此外,还提出了一种针对单泵-双马达静液传动系统的变量调节规律,并将该规律在已经构建模型的基础上进行了仿真模拟。进行了某4吨装载机牵引特性试验,将仿真结果与整机试验进行对比,从而验证了静液传动系统仿真和变量调节规律的正确性。     

拖拉机液驱冷却风扇的设计研究

针对传统发动机冷却系统冷却风扇无法自动调节转速以满足发动机散热需求的缺点,设计了一套液压驱动系统。对液压控制系统进行了研究,根据原冷却系统的设计参数选择液压元件。使用电磁比例阀控制液压马达实现风扇转速的无级调速,可以使发动机始终工作在要求的温度范围内。     

装载机冷却风扇原理及故障排查方法

沃尔沃180E型装载机风扇采用电控液压驱动,当其出现风扇不转、转速异常等故障时,判断和维修较为困难。本文介绍冷却风扇工作原理及故障排查方法。1.工作原理该型装载机冷却风扇液压及控制系统结构如附图所示,其主要由P3泵、风扇马达调节器、PB调压阀、MA502电磁阀、MA202电磁阀、SE502压力传感     

静液压传动叉车述评

叉车类机动工业车辆的燃油消耗、噪声及作业生产率是设计传动系统时最重要的技术特性。内燃平衡重叉车传动系统通常有机械传动、液力传动及静液压传动三种类型,其中,静液压传动具有优异的性能。以德国林德（Linde）公司为代表的静液压传动叉车是目前国内外堪称一流的产品,但因其生产成本居高不下,一直难以普及应用。近年来逐渐推行的开式静液压传动系统,是一种价格低廉的结构,引起人们的普遍关注。静液压传动系统特点l静液压行走传动（或称容积式传动）系统主要由液压泵和液压马达组成,发动机与行走系统;司不存在机械联系,便于车…     

基于simulink拖拉机整体式HST电-液模拟特性分析

结合某园艺作业拖拉机液压机械无级变速传动系统开发项目,研究了整体式静液压传动单元HST(HydroStatic Transmission)工作原理,引入了负荷传感控制变量调节方法,通过核心元件特性分析得出整体式HST输出特性曲线。以simulink为工具搭建了系统模型,从结构参数入手,以变量泵斜盘倾角变化引起的效率响应变化为例分析了关键参数对HST系统动态性能的影响。研究结果表明研究HST静动态特性与结构参数之间关系利于改善HST性能,静液传动系统静动态特性分析为拖拉机发动机转速与HST系统的联合控制提供了理论依据。     

静液压传动在装载机上的应用及参数匹配分析

文章介绍了静液压传动系统的工作原理、特点、及其在厦工XG904等机型上的应用。分析对比了静液压系统与发动机之间、静液压驱动与传动系统之间的匹配关系,结合XG904整机的特点,建立最佳匹配模型,对提出系统设计、配置方案等有重要的参考意义。     

冷却风扇及其液压驱动装置的特性匹配研究

液压驱动冷却风扇因其技术优势已被越来越广泛地应用在车辆冷却系统中,通过对冷却风扇及其液压驱动装置的特性进行分析,推导出冷却风扇与液压驱动装置的参数匹配方法,并用实例对此方法进行了进一步验证。     

矿物油型和合成烃型液压油标准及性能

矿物油型和合成烃型液压油在静压液压系统用得较多，它不仅作为液压传动系统实现能量转换、传递、控制和应用的工作介质．同时还具有润滑、冷却、防锈、减震等作用。本文简要介绍这种液压油的标准及性能要求与评价方法。     

静压传动车辆的功率匹配节能控制研究

介绍了静压传动系统的组成及系统能量损失的途径,对发动机、变量泵的特性进行了研究,分析了静液压传动系统中发动机-泵环节功率匹配的原理及其控制方法,通过功率匹配节能控制,实现了车辆的节能。     

车辆静液压传动故障诊断的建模

车辆静液压传动技术的应用越来越广泛，其控制的可靠性和故障诊断技术是当前行业关注的热点之一。文章介绍通过对车辆静液压传动系统故障诊断模糊建模，进行待诊断对象的精确度的拟合计算，从而获得传动系统的故障预测。