烟片复烤机流量恒定控制的设计应用

为了解决目前烤片机入口流量未知,对烤片机性能指标控制不理想的问题。对以往烤片线工艺路径及控制方式进行了改进：在仓式喂料机与烤片机之间增加了一台控制型电子皮带秤。通过控制电子皮带秤皮带转速与仓式喂料机陡角带转速,实现了烤片机入口流量恒定控制的目的,经过设备长时间的稳定运行表明;该控制方式是成功的,烤片机可以按照设定流量稳定的运行,为复烤厂的工作进度及计划安排提供了一个可靠的依据,提升了烤片机的控制性能。     

国外家庭的智能化生活方式

在国外，数字革命使信息交换变的极为方便：人们可以把一个小型企业装进背包。一辆普通的出租汽车也可以变成一个完整的电信中心。司机可以在出租车内接听电话、接收传真和收发电子邮件，甚至向世界各地发送图像。更妙的是，汽车可以与一个声控卫星导航系统相连，这个系统可以随时把最佳行驶路线告诉司机。     

无锡耗资两亿建成我国首个智能交通系统

最近获愁，耗时五年，累计投入近2个亿的无锡“模块化城市智能交通诱导系统”通过专家鉴定，该系统可实时调控城市红绿灯，为司机提供最新路况等服务。     

西门子SIMATIC S7—1200控制器简介

制造行业中的创新系统解决方案一模块化控制器SIMATIC S7—1200具有模块化、结构紧凑、功能全面等特点，适用于多种应用，能够保障现有投资的长期安全。由于该控制器具有可扩展的灵活设计，符合工业通讯最高标准的通讯接口，以及全面的集成工艺功能，因此它可以作为一个组件集成在完整的综合自动化解决方案中。     

YH—MCS可重构容错多机EMS单元控制系统的设计和实现

随着ＦＭＳ（柔性制造系统）制造单元的日益复杂，ＦＭＳ单元控制系统也从单机系统发展成多机系统。一多机系统具有更强的数据处理能力，更大的灵活性和更高的容错能力。本文介绍一个基于多机的容错ＦＭＳ单元控制系统ＹＨ—ＭＣＳ，详细讨论了它的体系结构，容错和故障定位的特点以及实现技术，并总结了基于多机的单元控制系统的优点。     

硬件辩论赛：烤机是否有害电脑健康

烤机：为了检测硬件是否有问题,新电脑长时间运行一些大型程序或软件,在长时间高负载运行的情况下,电脑硬件的问题就会暴露,以用来检测硬件的稳定性。而今烤机这种行为却被硬件厂商或明或暗地所唾弃,甚至在硬件上对于烤机软件做出各种限制。     

仿生智能电子油门踏板的设计与实现

为了让汽车更加安全,结合仿生学原理,设计了一个新型智能电子油门踏板;在普通油门踏板的下面,嵌入以微处理器为核心的电控单元,使洗车具有安全壁障和纠正错误操作的智能化;当汽车距离障碍物小于设定的安全距离时,电控单元就可以立刻自动控制汽车减速至最后停止;这样就可以让汽车像蝙蝠一样自由安全壁障;电控单元还可以检测出司机错误将油门踏板当刹车踏板的错误操作,然后会自动将汽车安全停止;电控单元还可以将车距、车况等信息实时送给汽车的音响系统,给司机相应的提示;本设计可以在不改变原来汽车任何结构和司机的习惯情况下,可以让汽车驾驶更加安全;研究对汽车安全驾驶领域具有一定的参考价值。     

数控辗环机的分级递阶控制系统研究

为了适应多品种、中小批量环件的生产,提高生产的效率与柔性,已经开发了辗环机的分布式多机控制系统硬件及相应的集成软件.系统硬件与软件模块化、智能化设计思想,有利于提高系统的实时处理能力及运行可靠性,同时系统扩充容易,维护方便,为建立辗环机柔性制造单元与系统提供了良好的条件.     

配电自动化设备模块化单元自动检测系统研究

现有配电自动化设备模块化单元检测系统在检测额定频率下三相平衡电压幅值时的误差较大,因此设计一个配电自动化设备模块化单元自动检测系统。硬件设计中,设计了硬件的整体结构,根据系统性能选择单片机型号,对接口和管脚进行功能设置,实现单片机与上位机之间的通信,在声光报警器中,主要完善了内部电路,利用电路中电平的高低决定报警器的报警状态,并增加二极管来保护电路。软件设计中,使用离散傅里叶变换法作为同步相量检测算法,通过模拟信号得到采样序列,进一步计算后求出电压相量值。通过对比实验结果表明,设计的系统检测结果存在误差的数量比原有系统减少了18组,验证了设计系统的有效性。     

存储系统数据通道的On—The—Fly纠错

对于高性能、高可靠性存储系统，其控制器须具备实时在线检纠错能力。为了便于硬件实现ＯＴＦ检纠错，本文提出了ＲＳ码译码的并行Ｂｅｒｌｅｋａｍｐ算法，并设计了实现算法的模块化纠错硬件单元和相应控制逻辑。根据不同应用场合对纠错能力的要求，可以对这些模块化纠错硬件单元进行灵活的组合。     

无人值守它机试飞测试系统设计方案

针对目前它机试飞测试系统智能化程度低、大量消耗人力资源的问题,提出了一种智能化无人值守它机试飞测试系统设计方案,以智能化综合控制器为核心,千兆以太网交换机为信息交互中枢,与自动化供电控制单元和测试设备交联,实现惯导自对准、测试系统工作状态实时监控和故障处置、测试系统供电统一管理及测试系统模块化,为后续它机试飞测试无人化提供理论支持。     

基于ASAP标准的发动机标定诊断系统设计

采用分层和模块化思想设计出一种基于ASAP标准的标定诊断系统.在上位机利用软件看门狗技术,解决了标定工具与发动机电控单元之间的故障快速定位问题.故障时上位机自动保存标定数据,故障修复后自动下发该标定数据,进而防止标定数据丢失,避免重复性的标定工作.并能读取国外标定系统的数据库文件,其可靠性和通用性进一步增强.     

一种实用层次化数字测温系统的设计

针对DS18B20采集精度高但读取温度速度慢的特点,本文设计开发了一套层次化多点数字化测温系统,该系统是一个PC机为主控机,由多个单片机和多个数字温度传感器DS18B20构成温度检测系统.系统分为三层,每一层都采用了模块化设计,便于系统的扩展.本文给出了系统的总体结构框图及底模块单元电路图.软件部分给出了数据转发控制流程图.该系统结构简单,温度控制准确,测量精度高和实时性强,具有很高的实际应用价值.     

锂电池性能检测系统的设计与实现

为满足锂电池批量化和模块化的检测需求,同时实现检测过程远程控制的目的,设计了一种两层分布式控制结构的锂电池性能检测系统。运用模块化的设计思想构建系统,包括上位机部分、以STM32处理器为核心的控制模块及外围电路、锂电池充放电控制模块、信号采集模块等。通过上位机操作,能够实现恒压充电、恒流充电、恒流放电等多种检测工步。测试表明:系统运行良好,便于集中控制和管理;现场检测单元具有较好的扩展性和维护性。     

PLC在班组安全管理中的应用

神华黄骅港务公司生产二部下设四个班组每个班组均设取料机司机8人,装船机司机5人,作业现场有取料机7台,装船机4台。在日常作业中,取料机司机取料时超量一直是困扰班组安全管理的一大问题。笔者主要针对这一问题,采用PLC编程精确统计出每个单机每个班次超量的次数,每月对班组超量次数总和进行评比,然后采取激励考核机制,达到降低超量次数的效果,从而使班组安全管理上升一个新台阶。     

艺术进入厨房

烤面包的土司机已经走入了广大家庭，也渐渐成为了非常重要的一件小家电，传统的土司机样式和操作都很单一，这款Toast Automatica土司机相当独特的设计让你不得不爱上它，它使用起来也非常地方便，     

国外家庭的智能化生活方式

在国外,数字革命使信息交换变的极为方便:人们可以把一个小型企业装进背包。一辆普通的出租汽车也可以变成一个完整的电信中心。司机可以在出租车内接听电话、接收传真和收发电子邮件,甚至向世界各地发送图像。更妙的是,汽车可以与一个声控卫星导航系统相连,这个系统可以随时把最佳行驶路线告诉司机。     

机织物材料的多尺度模型及其应用

采用机织物的正交各向异性本构模型模拟不出某些悬垂和屈曲现象。为此,引入机织物的多尺度力学模型,建立完整的适合于进行机织物悬垂屈曲模拟的数值分析方法模型,采用多尺度有限元方法模拟其在自重作用下的悬垂及屈曲。与以往采用的正交各向异性力学本构模型相比,多尺度力学模型更加客观地反映了机织物所特有的力学性能;与传统有限单元法相比,多尺度有限单元法的基函数具有能反映单元内参数变化的优点,因此,这种方法能在大尺度上抓住解的小尺度特征,获得较精确的解。采用8结点壳单元离散织物片,这种壳单元为大变形而设计,有能力描述织物片在悬垂中发生的大转动。采用多尺度力学模型的模拟结果显著提高了计算精度,与实验结果吻合较好。     

产品参数化CAD系统数据模型的研究与实践

本文针对加工中心总体布局模块化参数化设计的理论 ，叙述了完整，一致高效的数据模型的构造与实现。     

面向对象的有限元工程软件体系结构研究

软件体系结构对软件性能和质量及生命周期的影响是非常关键的，它与具体的开发过程紧密相关。面向对象的有限元程序设计可以大大提高程序的模块化和代码的重用性。文章在有限元基本数据封装和单元过程设计的基础上，构建了有限元工程软件构架和原型，详细讨论了如何使用该软件构架进行有限元程序开发的方法。实例应用表明，和传统的方案相比，此方法能更完整地抽象出各类有限元数据的共性，能更好地适应系统的扩充。