表面处理对Mg-Al-Zn耐蚀性的影响

利用涡流测厚仪、场发射扫描电镜、盐雾腐蚀试验箱、电化学测试系统研究了以微弧氧化为预处理,以硫酸镍为主盐的镁合金"无氟酸性"化学镀工艺及其镀层性能。获得Mg-Al-Zn合金耐蚀性较强的微弧氧化层,并确定了微弧氧化工艺,即:起始电压为265 V,占空比为12,频率为500 Hz,电流0.75 A,正脉冲数48,时间20 min。在微弧氧化层上进行了化学镀镍,获得了Mg-Al-Zn合金微弧氧化-化学镀镍复合镀层。结果表明:镀镍层为低磷镍镀层,其中含镍89.42%,含磷2.51%;复合镀层明显提高了Mg-Al-Zn镁合金的腐蚀电位,提高了Mg-Al-Zn合金的耐蚀性。     

AZ91D镁合金化学镀镍-磷新工艺研究

采用磷酸和氟化钾为前处理酸洗液配方,以硫酸镍为主盐,研究了AZ91D镁合金表面"两步法"化学镀镍(TSENP)的工艺。结果表明,在AZ91D镁合金上直接化学镀镍5分钟后可以实现以硫酸镍为主盐的第二步化学镀镍,镀层表面光亮、均匀致密,镀层的显微硬度比镁合金基体有了大大的提高,镀层与基底的结合力也比较优良,并且表现出了良好的耐腐蚀性能。"两步法"镁合金化学镀不仅镀层性能优良,而且有效降低了生产成本,提高了镁合金化学镀的实用性。     

以硫酸镍为主盐的镁合金化学镀镍

以硫酸镍为主盐,采用正交实验确定了镁合金"无氟绿色环保"碱性化学镀镍镀液成分及操作条件.选择适合镁合金化学镀的缓冲剂,考察了镀液参数对化学镀的影响.结果表明:缓冲剂Na2CO3适合镁合金化学镀镍,它不仅能提高化学镀镍速度,而且可以调节镀层与基体间的结合力,缓冲化学镀过程中pH值的变化;碱性化学镀的pH值范围为8.5～11.5;络合剂柠檬酸钠的最佳浓度为30 g/L;所得镀层均匀致密,孔隙率少,属于晶态特征明显的低磷镀层,耐蚀性较好,化学镀层与镁合金基体结合良好.     

AZ31镁合金“两步法”化学镀Ni -P合金组织及性能研究

研究了AZ31镁合金表面的“两步法”化学镀Ni -P工艺(TSENP).结果表明:在AZ31镁合金表面直接中性化学键8min后可以实现以硫酸镍为主盐的第二步化学镀Ni -P合金,镀层的表面光亮、均匀、致密、无明显缺陷,含磷质量分数为11.42％,表面硬度比AZ31镁合金基体有了很大的提高,与基底的结合力好,并具有优良的耐蚀性能.     

微弧氧化膜层表面化学镀Ni-P合金工艺研究

研究了镁合金微弧氧化后化学镀Ni-P合金层的工艺、镀层的结构,结果表明：化学镀得到的镍层具有很强的化学活性,对微弧氧化膜层可以起到封孔作用,镀液所及的地方都能被镍层覆盖。微弧氧化膜的耐酸蚀能力得到很大提高。     

MB8镁合金阴极电沉积Ni-SiC纳米复合镀层微观结构及性能

采用以硫酸镍为主盐的电沉积技术,在MB8形变镁合金表面制备纳米复合镀层。利用扫描电镜和透射电镜观察复合镀层的显微形貌和微观结构,利用X射线衍射仪和能谱仪对复合镀层进行物相分析,利用显微硬度计测定镀层显微硬度,利用快速磨损试验机测试复合镀层的耐磨性能,利用电化学测试仪测定复合镀层在3.5%NaCl（质量分数）溶液中的极化曲线。结果表明：在MB8形变镁合金表面可以获得结晶均匀、结构致密的纳米复合镀层,该复合镀层的显微硬度最高达HV 682,其耐磨性能超过硬铬镀层,且具有较好的耐蚀性能,自腐蚀电位较镁合金基体提高677 mV。     

环保型 AZ91D 镁合金直接化学镀镍工艺研究

目的开发一种无铬、低氟、稳定的镁合金直接化学镀镍工艺。方法通过SEM,EDX及浸泡实验、动电位极化曲线、划格试验等方法 ,以稳定系数和镀速等参数为对象,对比新工艺和传统工艺对镀层或镀液性能的影响。结果在以硫酸镍为主盐的基础液中,添加质量浓度为0.5 mg/L的硫脲,镀液的稳定性可得到明显的提高。在使用硝酸+磷酸酸洗后的镁合金试样表面,获得了良好的腐蚀形貌结构,这种结构有利于增强镀层与基底间的机械咬合作用。新工艺获得的镀层属高P镀层(P的质量分数约为11%),在Na Cl溶液中的自腐蚀电位由-1.5 V正移至-0.5 V,腐蚀电流密度降低了约3个数量级。结论以硫酸镍主盐镀液获得的镀层耐蚀性优于碱式碳酸镍主盐镀液获得的镀层,镀液的最佳p H=5,化学镀镍温度为82℃。     

主盐及还原剂对AZ31镁合金化学镀镍-磷合金的影响

以硫酸镍为主盐,次亚磷酸钠为还原剂的镀液体系在AZ31镁合金基体表面化学沉积镍-磷镀层,并通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)、金相分析和极化曲线等分析手段探讨了化学镀液中主盐和还原剂的摩尔浓度比(CNi2+/CH2PO-2)对镁合金表面Ni-P镀层的形貌、成分、沉积速度和耐蚀性能的影响。结果表明:CNi2+/CH2PO-2对Ni-P镀层形貌的影响较小,但与膜层中的镍、磷元素的含量呈明显的线性关系;当CNi2+/CH2PO-2在0.4~0.6之间时,镀层沉积速度最快;CNi2+/CH2PO-2为0.3和0.4时,所得镀层的耐蚀性能较好。综上,在仅考虑主盐和还原剂对镀层性能影响的前提下,CNi2+/CH2PO-2=0.4时所得镀层的综合性能最好。     

镁及其合金表面处理研究现状

镁及其合金由于具有优良的性能而得到了广泛应用,但由于该合金非常活跃,很容易被腐蚀,而使其应用也受到了限制,因此可以通过适当的表面处理方法来改善镁合金的耐腐蚀性能.较系统地综述了镁合金表面处理的研究现状,介绍了以电镀和化学镀为主要内容的金属镀层处理,以普通阳极氧化和微弧氧化为主要内容的阳极氧化法以及化学转化法和高能束技术在镁合金表面处理中的应用.经这些方法处理后镁合金的耐蚀性得到了明显提高.     

镁合金化学镀电镀复合镀层的制备

镁合金具有高的比强度和比刚度、电磁屏蔽性、减震性等优点,广泛应用于航空航天、汽车、电子通讯等领域.然而,由于镁合金的化学活性较高,其耐蚀性能较差,限制了它们的应用.通过改进的镁合金加工工艺可以提高镁合金耐蚀性.另外1种提高镁合金耐蚀性的有效手段就是对镁合金进行表面处理,如化学转化膜、电镀等.这些处理得到的涂层耐蚀性虽然有了很大的提高,但是在长时间处于腐蚀环境中,也容易被腐蚀,因此,研究1种复合镀层来更进一步提高耐蚀性,可以提高镁合金的应用.通过采用以硫酸镍为主盐对镀层进行化学镀镍,在化学镀层基础上电镀锌镍合金,并对化学镀和电镀配方进行优化,得到的复合镀层硬度高、结构致密、光泽性好,在5%的NaCl溶液盐雾试验中,连续喷雾96h无任何腐蚀现象,耐蚀性得到显著的提高.     

环境因素诱导入井管具的腐蚀

对于同一口油井来说,腐蚀介质基本一致,但是井下油井管各部位的腐蚀差异却较大,这主要是环境因素造成的.本文讨论环境因素引起的杂散电流腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀和应力腐蚀.这些腐蚀现象在油气田开发过程普遍存在.入井管具较多,因材质存在一定的差异,电位差较大的局部区域出现较严重的电偶腐蚀.在其连接处可能发生缝隙腐蚀,钻杆加厚过渡带的残余应力将诱发应力腐蚀.希望本文的讨论为油田开发的相关设计和决策提供一定的参考依据.     

CO2驱油田注采井油套管腐蚀速率控制值

腐蚀控制是CO2驱的关键技术,国内外CO2驱油田普遍采用普通碳钢(J-55、N-80等)油套管通过添加缓蚀剂的措施来控制腐蚀.国内普遍采用0.076mm/a作为腐蚀速率控制值,而国外则没有统一的标准.0.076mm/a来自于标准《碎屑岩油藏注水水质推荐指标及分析方法》,从测试环境、腐蚀源和腐蚀环境来看,直接把它作为CO2驱油田腐蚀环境条件下的选材与腐蚀控制衡量指标是不合理的.通过最危险工况条件下油套管的强度计算所获得的寿命周期内允许的平均腐蚀速率可以作为发生均匀腐蚀材料的选材依据.没有必要设定一个平均腐蚀速率标准值来作为CO2驱油田腐蚀环境条件下优选和评价缓蚀剂的衡量指标.     

原油高温腐蚀性能研究

本文综述了国内外原油高温腐蚀性能的研发现状,分别归纳分析了高温硫腐蚀和高温环烷酸腐蚀在腐蚀机理及其影响因素、腐蚀预测、以及腐蚀控制措施方面的研究进展。同时探讨了存在的问题和可能的重点研究方向。     

壳牌长北气田1井钻杆腐蚀原因分析

针对壳牌长北气田水平分支井出现的钻杆腐蚀问题,现场测定钻井液中溶解氧含量和钻井液性能参数,分析钻井液中腐蚀成分。采用腐蚀环进行监测,测定腐蚀速率、分析腐蚀产物,确定钻杆主要腐蚀类型为钻井液中的Cl-和溶解氧协同作用引起的局部腐蚀。结合现场生产情况,建议定期向钻井液中添加高效除氧剂和缓蚀剂,控制钻井液pH值,有效减缓钻杆腐蚀。     

A new perspective on measuring the corrosion rate of localized corrosion

Many corrosion phenomena are nonuniform, which means that anodic and cathodic locations are spatially separated. An example is macrocell corrosion of steel in concrete. Under these conditions, determining the corrosion rate from polarization resistance measurements and using the Stern–Geary equation is fundamentally not possible. We present a novel theoretical approach for the interpretation of galvanostatic pulse measurements, to make them applicable as a method for corrosion rate measurements in situations of localized corrosion. Experiments show that it is important to consider that (a) only a fraction of the applied current flows through the anode of the macrocell, and (b) this current is not constant over time. We propose an approach to quantify and consider these two effects, based on information generally accessible in condition assessment of concrete structures. Our results show that galvanostatic pulse measurements are a robust method to determine the corrosion current. With the traditional empirical approach, the measurement error was generally below factor 3, and occasionally up to factor 10. With the novel approach, this error could be reduced to a factor of maximum 2 in all cases.     

温度对三种Cr钢腐蚀行为的影响

利用高温高压釜模拟油田高CO_2分压和高矿化度的生产环境进行腐蚀试验,测定在不同温度条件下1Cr、3Cr和13Cr钢的腐蚀速率,利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了腐蚀产物形貌和成分。结果表明:1Cr、3Cr钢的腐蚀速率随温度升高先增大后减小,二者的腐蚀速率均在80℃达到最大值,分别为7.515mm/a和4.339mm/a;13Cr钢的腐蚀速率在温度低于110℃时随温度的升高缓慢增大,在温度高于110℃时腐蚀速率迅速增大;1Cr、3Cr油管钢在试验温度范围内均出现局部腐蚀,13Cr油管钢在整个试验的温度区间表现出优秀的耐蚀性。     

控制乙烯201压缩系统的腐蚀

本文主要论述乙烯裂解201压缩系统腐蚀,分析该系统腐蚀机理,对其采取工艺防腐措施,有效控制201压缩系统的腐蚀。     

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 针对某炼铁高炉1Cr18Ni9Ti材质的炉顶布料溜槽局部损坏,采用光学显微镜及扫描电子显微镜等设备解剖分析了承力外壳的损坏特征及其原因。分析结果认为：应力腐蚀和晶间腐蚀的共同作用是溜槽承力外壳锈蚀、减薄、开裂的主要原因。