花岗岩残积土地层超深基坑多道环撑与垂直出土关键技术

针对深圳平安金融中心南塔基坑地处燕山期花岗岩残积土地层,基坑开挖阶段残积土发生遇水软化、扰动液化现象,通过应用地下连续墙、多道环撑、多点垂直取土的超深基坑支护与开挖组合技术,确保了超深基坑开挖安全.该技术充实了超深基坑开挖可选方案,确保了周边重要建筑物和管线安全,对燕山期花岗岩残积土地质条件超深基坑支护设计与施工具有借鉴作用,对超深基坑开挖技术的发展有促进作用.     

某深基坑支护优化设计

本项目针对花岗岩残积土地质、场地狭窄等不利条件,深入研究与比选,对原设计深基坑支护方案进行优化设计,对支撑平面布置、支撑竖向间距、土方开挖方案作了调整,充分利用第一道环形支撑(板撑)作为支撑系统与施工作业平台,加快了深基坑施工,而基坑变形较小,基坑处于安全、可控状态,进一步验证在花岗岩残积土地质条件下,对于开挖深度29m采用本项目深基坑支护设计与施工是可行的。     

沿既有线特大桥深基坑支护施工技术

结合沪宁城际铁路新孟河特大桥实例,介绍了钢板桩围堰与钻孔桩相结合的超深基坑开挖施工技术,并对特大桥钢板桩支护施工技术进行了介绍,此种施工方案确保了超深基坑开挖施工安全,为类似工程提供有益借鉴。     

喷锚网支护技术在花岗岩残积土中的应用实例分析

介绍了在花岗岩残积十中应用喷锚支护技术的工程实例，总结通过反坡开挖方式结合水泥土搅拌桩止水帷幕有效处理花岗岩残积土遇水软崩解的特性，保证基坑安全的工程经验。     

深基坑开挖过程中的稳定性监测分析

通过对成都市某深基坑工程的监测成果分析表明,在基坑开挖过程中,对基坑边坡土体及支护结构和周边环境进行必要的针对性监测,可保证基坑支护结构的安全、基坑开挖施工的安全和周边环境的安全.工程实践表明,桩锚联合支护体系是超深基坑支护与加固的有效方法,具有广泛的应用前景.     

谈基坑支护设计中花岗岩残积土软化处理方案

结合某基坑工程地质情况,对基坑支护设计中花岗岩残积土处理的不同方案进行了论述,并对设计方案进行了经济比较,得到了合理的设计方案,解决了花岗岩残积土软化对基坑安全的不利影响,从而保证了工程的顺利进行。     

花岗岩残积土基底的深基坑支护结构变形分析

在广州地区深基坑开挖过程中常会遇到花岗岩残积土地层,花岗岩残积土遇水容易软化崩解,除了给施工带来极大困难,也常与其他因素共同作用导致支护结构变形过大,进而造成很大的安全隐患,甚至酿成事故。以某基坑的实际监测数据为例,结合PLAXIS有限元分析软件对该情况下导致基坑支护结构变形的因素进行了模拟分析,分析结果为类似工程提供了参考。     

土钉支护结构设计深度的确定

针对基坑支护结构设计深度的这一基坑设计中争议较大的问题,以土钉支护结构为研究对象,运用有限元强度折减方法,研究了基坑工程中最为常见的基础梁、桩基承台局部超深开挖的设计深度问题。研究表明:强度折减的有限元方法完全能应用于边坡及土钉支护结构的极限设计中;为真正做到土钉支护结构设计的合理、安全、可靠,应根据不同的局部超深开挖的深度、尺寸及距离分别考虑;可不考虑基础梁的局部超深开挖,或1～3桩承台可考虑1/2的超深深度,或多桩承台应计算至超深开挖深度的基底。     

双地铁车站间复杂内支撑体系下深大基坑设计要点与分析

以深圳地区某南北双向紧贴地铁站的深大基坑工程为实例,针对该工程周边环境复杂,基坑开挖面积超大,开挖深度超深,基坑内支撑体系复杂等特点,在设计阶段运用MIDAS/GTS建立基坑-地铁车站-区间隧道的三维有限元数值分析模型,通过施工阶段分析,模拟了施工过程中开挖卸载引起的支护结构及相邻土体的位移,分析验证了支护结构体系的安全性,并评估了基坑开挖过程对地铁车站及区间隧道的影响。通过数值分析找出支护结构及周边地铁设施的薄弱环节,并提出针对性的设计加强措施,确保支护与紧邻地铁设施的安全。实测数据表明,基坑支护结构在基坑开挖施工、运营期间处于稳定状态。     

复杂非对称超深基坑的变形分析与施工控制

以福州市某复杂非对称超深基坑工程为例,建立三维有限元数值分析模型,对非对称超深基坑开挖引起的基坑土体、围护结构、邻近挡墙以及建筑的变形影响进行分析,研究不同土方开挖顺序对非对称基坑变形控制效果的影响,并有针对性地提出施工控制措施。工程实践结果表明,针对非对称深基坑工程,采取非对称的支护体系可有效改善非对称基坑支护结构的变形,且土方开挖顺序的优化可有效缓解基坑变形的不对称性,最终可确保基坑及周边环境的安全。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。