双相冷成型钢高温后力学性能试验研究

为了评估双相冷成型钢高温冷却后的力学性能,采用箱式炉对试件进行加热升温至300～1 000℃,在指定温度下分别保温15min和60min,自然冷却后进行拉伸试验,得到双相冷成型钢过火后的应力-应变曲线、弹性模量、屈服强度、抗拉强度和断后伸长率。结果表明,保温时间对过火后材性有显著影响,保温时间越长,材料力学性能的衰减越明显;另一方面,双相冷成型钢的过火后力学性能随着过火温度的升高而降低,但在600～800℃温度区间有显著的回升。因此,相关研究的预测公式不适用于过火后的双相冷成型钢,在过火后材性试验数据的基础上,给出了基于不同保温时间的双相高强冷成型钢高温后强度折减预测公式。     

加劲冷弯薄壁型钢Z形截面受弯构件有限元分析

为了研究卷边形式对加劲冷弯薄壁型钢Z形截面受弯构件抗弯承载力的影响,在纯弯和非纯弯状态下,对(短、长)直卷边和(短、长)斜卷边加劲冷弯薄壁型钢Z形截面构件进行了有限元分析,分析结果表明:卷边形式是影响构件抗弯承载力的重要因素,构件在非纯弯状态下的抗弯承载力均高于纯弯状态下的抗弯承载力。     

冷成型钢开口截面短柱高温后力学性能试验研究

为了研究冷成型钢轴压构件的高温后力学行为,对45根开口截面短柱加热至预定温度,冷却后再进行轴压测试.试验设定7种加热温度和两种保温时间,探究温度场参数与构件承载力之间的关系.考察不同加劲模式下,三种开口截面构件的抗火性能和局部稳定性.试验结果表明:1)加热温度和保温时间均可显著影响构件承载力;2)不可把构件承载力的下降...     

冷成型钢截面高宽比不同下承载力对比研究

由一定长度的钢带加工成各种截面形式的冷成型钢构件,在截面高宽比不同的条件下,对其受压及受弯的承载力进行对比,以达到优化冷成型钢截面的目的。     

高温后矩形钢管混凝土双向压弯构件力学性能试验研究

设计了双向压弯构件试验加载和量测装置;对14根高温后矩形钢管混凝土双向压弯构件的残余力学性能进行了试验测试;并对温度、长细比、加载偏心角度、截面高宽比和套箍系数等参数进行了研究。研究发现,温度、长细比、加载偏心角度、套箍系数、截面高宽比是影响高温后矩形钢管混凝土双向偏压构件承载力及延性的主要因素,高温后该类构件仍有较高承载力,所有试件的位移延性系数平均值大于8,表明高温后矩形钢管混凝土双向压弯构件具有较好的延性。     

火灾后陶粒混凝土梁受力性能试验与分析

为研究火灾后配筋陶粒混凝土结构的受力性能,对一组陶粒混凝土简支梁进行高温过火及火灾后的常温加载试验.与火灾前相同陶粒混凝土和普通混凝土构件进行对比,过火后试件的正截面受弯和斜截面受剪承载力均有不同程度的降低.同时,对陶粒混凝土试件的高温过火及过火后的加载试验进行有限元模拟,并将数值模拟结果与试验结果进行对比分析.     

高温后型钢再生混凝土梁受弯试验及承载力计算

为揭示高温后型钢再生混凝土(SRRAC)梁的受弯破坏机理,以高温温度和再生粗骨料取代率为变化参数对12个试件进行不同温度作用后(20,200,400,600℃)的静力单调加载试验,观察并获得不同温度后试件的外观变化以及受力破坏过程和形态,获取了荷载-挠度曲线、截面应变分布和极限荷载等重要信息,然后对各变化参数对试件力学性能的影响进行分析。结果表明:高温后型钢再生混凝土梁的受弯破坏形态与常温下基本相同,表现为弯曲破坏、黏结破坏和斜压破坏三种。高温后型钢再生混凝土梁仍具有较好的后期变形性能,但600℃高温后,梁抗弯承载力下降明显,且全再生混凝土梁承载力下降幅度最大。最后给出了高温后型钢再生混凝土梁剩余抗弯承载力的计算方法。     

火灾下带肋薄壁方钢管混凝土柱承载力分析

对带肋薄壁方钢管混凝土柱在火灾下的承载力进行了分析,考察了各重要参数对构件承载力影响系数的影响。结果表明:在火灾作用下,带肋薄壁方钢管混凝土柱的承载力损失较为严重,在一定参数范围内,截面尺寸、构件长细比和防火保护层厚度对火灾下构件承载力影响系数的影响较大,荷载偏心率、截面含钢率的影响次之,钢管屈服强度、加劲肋屈服强度、混凝土抗压强度的影响较小,加劲肋宽厚比在荷载比≤0.3且宽厚比≤25的情况下有一定影响。在构件外表面采用防火保护能有效提高耐火极限,而且厚涂型钢结构防火涂料的效果明显优于水泥砂浆保护层。     

超高强混凝土型钢组合柱抗火性能试验研究

为研究型钢保护层厚度、柱截面尺寸、荷载比、长细比和箍筋间距对超高强混凝土型钢组合柱高温承载力的影响,开展了14根纤维增强120 MPa混凝土型钢组合柱在ISO 834标准升温曲线下的承载力试验.组合柱高温破坏现象和竖向位移历程表明:体积掺量0.15％的聚丙烯纤维能够有效防止超高强混凝土的高温爆裂;随着长细比的增加,组合...     

冷弯方钢管标准试件高温下力学性能试验

由于冷成型钢材与传统热轧钢存在材料和制作工艺上的不同,导致二者在高温环境下具有不同的力学表现行为.探讨了一种冷成型钢材在不同温度下的力学性能,试件分别取自截面尺寸为□600 mm×16 mm,□700 mm×20 mm,□800 mm×22 mm的方钢管,取件位置包括方钢管的平板区、转角区和焊缝处.试验采用稳态试验的方...