盾构内循环水系统设计与应用

以广佛线某盾构为例,介绍了盾构内循环水系统的设计依据与原理,并结合实际案例对系统进行了验证,为盾构内循环水系统故障分析提供理论依据,并为后续盾构内循环水系统设计提供了优化方向.     

盾构内循环水系统设计与应用

以广佛线某盾构为例,介绍了盾构内循环水系统的设计依据与原理,并结合实际案例对系统进行了验证,为盾构内循环水系统故障分析提供理论依据,并为后续盾构内循环水系统设计提供了优化方向.     

TBM掘进机水系统的设计探讨

针对某引水工程的TBM水系统的设计,介绍了几种TBM水冷却系统形式,包括封闭式内外循环的水系统、非封闭式内外循环的水系统、封闭式内循环水和开放外循环水系统;通过对TBM各个设备发热的分析,计算出水系统的内循环的水量及洞外进水参数,根据以上两点选择合适的水系统.     

青岛地铁双护盾TBM水系统故障分析及优化

双护盾TBM在青岛地铁夏季施工过程中水系统存在换水、排水频繁;偶发内循环温度高甚至导致设备报警停机的情况。本文通过对双护盾TBM水系统的原理分析及热平衡计算,结果表明从水箱取水循环冷却内循环不适用;外循环进水温度、进水流量或二者综合作用为导致内循环温度升高的根本原因。在此基础上,对水系统原理设计进行优化,采用梯级冷却的理念将液压泵站、润滑泵站的冷却由内循环移至外循环并对优化后的水系统进行热平衡分析,论证该优化后的系统原理可实现节水、环保并降低隧道供水条件对双护盾TBM水系统正常运行的影响。     

超大特长盾构隧道消防设计研究

以深圳市春风隧道工程为例,分析了超大、特长盾构隧道的火灾风险及特点,阐述了火灾防控体系设计要则,介绍了该超大、特长盾构隧道工程消防水系统的设计情况,为同类工程消防设计提供了参考。     

富水敏感区既有地铁站盾构接收控水技术研究

以济南轨道交通1号线既有济南西站盾构接收为工程背景,针对富水敏感区盾构接收产生的突涌水工程难题,结合工程地质及建设历史,科学分析涌水水源并确定控水机理。在洞外采取盾构接收端旋喷桩加固辅以降水井措施,洞内采取施作止浆墙予以注浆止水措施,形成竖向及横向止水帷幕相结合的方式实现控水,保障了盾构安全接收,为类似富水敏感区既有地铁站的盾构接收提供一定借鉴。     

地铁盾构管片渗漏水的施工控制研究

地铁盾构管片是盾构施工阶段的重要组成部分,盾构管片渗漏水将会对地铁施工带来影响,通过加强渗漏水施工控制能够让地铁盾构施工得以更好地完成.论文通过对地铁盾构管片进行分析,并结合实际对盾构管片渗透水施工控制提出个人看法,希望为地铁盾构管片渗漏水施工控制提供参考.     

盾构环流系统地质适应性改造

结合广深港客运专线狮子洋隧道盾构施工实例,针对泥水盾构在掘进过程中存在的刀盘中心区域及边刀区域极易堆积渣土的频繁"堵仓"问题,对盾构环流系统进行了地质适应性改造,并取得了良好的改造效果,为盾构环流系统的地质适应性设计提供了参考。     

城市地铁用盾构改扩径技术

为提升盾构适应性,本文依托福州地铁某区间盾构施,研究盾构扩径改造技术,拟定了盾构设备的改造方案,并对拟改造后的系统能力进行了分析计算,为今后类似工程提供了参考。     

西南某地铁区间盾构VMT自动导向系统不同类型计划线控制施工的探讨

本文以西南某地铁区间盾构VMT自动导向系统不同类型计划线在盾构施工中的控制为载体,重点分析了同一项目使用不同型号盾构机时不同版本导向系统的控制,从施工现场的实施和后台的管理提出了相关措施,为今后盾构施工导向系统的应用控制提供了管理对策。