承插型盘扣式钢管支架在工程中的应用

以于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第三标段工程为例,介绍了超高超重盘扣式脚手架支撑体系设计、施工与相关技术,应用该新技术搭设的脚手架解决了工程超厚超高顶板结构施工问题,方便了施工、缩短了工期,降低了成本。     

承插型盘扣式钢管支架构件在建筑施工中的应用

承插型盘扣式钢管支架构件在现代建筑工程更加复杂的结构中获得了良好应用,进一步满足了建筑工程的安全性、经济性以及施工效率需求。文章将对承插型盘扣式钢管支架构件在建筑工程中的应用进行研究,首先对其基础体系进行分析,并结合某建筑工程中的实际应用案例,从应用方案设计、施工流程、验收检验三个环节进行详细阐述,为今后建筑工程应用承插型盘扣式钢管支架构件提供相应的参考。     

承插型盘扣式钢管支架的设计及施工

诸暨市广粤荟商贸综合体项目采用承插型盘扣式钢管支架作支撑架.以此为背景,着重就支架的设计及施工要点作出了介绍,提出了模板支撑体系的一种新方法,该方法经实践证明有良好的工程实效,具有广泛的应用前景.     

承插型盘扣式钢管支架体系在建筑工程中的应用

随着现代建筑工程的复杂性和多样性日益增强,传统的建筑支撑体系已经无法满足各种复杂工况的需求。承插型盘扣式钢管支架体系作为一种新型的建筑支架体系,钢管支架结构及盘扣连接方式稳固可靠,具有快速、方便的组装特点,在建筑工程中得到广泛应用。结合工程实例,探究了承插型盘扣式钢管支架体系在建筑工程中的具体应用,旨在为解决传统建筑支架体系中施工效率低、安全性差和经济性不高等问题提供一定建议。     

承插型盘扣式改制钢管支架的研究与应用

对扣件式钢管改制为承插型盘扣式的钢管支架体系进行了分析研究。扣件式钢管支架作为以往施工中主要的脚手架设备,在建筑施工企业中有大量库存,但其安全性低、操作不便。通过改制为承插型盘扣式支架,不仅盘活了固定资产,实现了循环利用,同时可模块化生产,优化了杆件的模数,便于现场操作和管理,提高周转使用率。经实践验证,其应用效果良好,具有较好的环境效益和经济效益。     

承插型盘扣式模板支架体系试验研究

为了研究一种新型承插型盘扣式速接架的力学性能,模拟现实的模板支架体系进行足尺试验研究,得到了荷载-位移曲线及受力实测数据,分析总结出模板支架各杆件的受力规律及特性。试验采用河砂和小钢板加载,充分考虑实际浇筑混凝土的加载特点,加载顺序仿照混凝土流动过程,使得模板支架受力更接近真实状态。试验证明承插型盘扣式模板支架具有较高的承载力,结构整体刚度好,满足超高大跨度模板支架体系设计承载力的要求。     

承插型盘扣式钢管支架在高大支模架体系中应用的施工技术

近年来,工程施工中承插型盘扣式钢管支架以搭拆简便、受力体系安全可靠、性价比高的优势应用越来越多.为此,对该种支架在嘉兴港区滨海会展中心工程高大支模架体系中的应用进行研究分析,以期为类似工程的施工提供参考依据.     

浅析承插型盘扣式钢管支架体系在房屋建筑工程中的应用

承插型盘扣式钢管支架体系是建筑模板工程使用的稳定支撑及加固刚性构件,具有施工速度快、安全性能高、稳定性强、经济、美观及安装转运方便等特点,相对于传统的扣件式钢管支架,优势更显著。在厦门及周边地区,承插型盘扣式钢管支架体系常用于市政桥梁工程,在房屋建筑工程中的应用目前还相对较少,有必要深入研究与探讨。     

承插型盘扣式钢管支架在市政现浇箱梁施工中的应用

基于西安北三环与太华路立交现浇箱梁工程施工,介绍了承插型盘扣式钢管支架布置方法。经过调整支架模板布置形式、支架搭设、支架预压、支架拆除、支架结构验算,进一步完善了工艺流程。通过理论验证和实践发现,在现浇箱梁施工中选用承插型盘扣式钢管支架具备可行性和可靠性,研究成果可作为钢管支架在桥梁工程中应用的参考。     

第53届世界乒乓球锦标赛承插型盘扣式钢管支架临时看台承载能力试验研究

承插型盘扣式钢管支架是一种新型的脚手架结构体系,可用作临时看台。对其设计和施工,目前还没有相应的国家标准或企业标准。对第53届世界乒乓球锦标赛的承插型盘扣式钢管支架临时看台进行了静载试验,得到了这种新型结构体系的荷载-位移曲线,分析了其受力性能,结果表明,所检测的构件承载力满足设计要求。     

扣件式钢管模板支撑体系高宽比对稳定性影响研究

根据试验情况建立扣件式钢管模板支撑体系有限元分析模型,通过试验数据与有限元分析结果对比,验证了有限元模型的正确性,进一步分析架体高宽比对支撑体系稳定性影响。研究表明:减小架体水平杆的步距可以提高支撑体系的屈曲荷载;随着架体高宽比的增加,屈服荷载明显下降,建议在施工中架体高宽比不应大于2,以小于1.5为宜。     

钢板剪力墙等代模型动力性能的适用性研究

钢板剪力墙结构等代模型的验证多基于拟静力分析或单调荷载试验或者精细模型,通过对比分析确定其有效性,但等代模型的动力时程分析有效性有待进一步研究。选取一个单跨4层的非加劲钢板剪力墙结构为基本模型,采用壳单元精细模型对其进行时程分析,并将其与多种简化等代模型分析结果进行比较。研究结果表明:拉杆条模型(SM)和多角度拉杆模型(MASM)在动力作用下的效应与精细模型差异很大;统一拉杆条模型(USM)适用于墙板高厚比低于200的情况;混合杆系模型(CSM)不仅能够准确预测钢板墙体系振动过程中的位移和加速度响应,而且能够估计钢板墙边框架内力,是一种有效的等代模型,具有用于实际设计计算的潜力。     

扣件式钢管模板支撑体系构造措施研究

根据单根加载试验情况,建立扣件式钢管模板支撑体系有限元模型,试验结果与有限元分析结果吻合较好,验证该有限元模型的正确性。进一步分析了剪刀撑布置方式与顶层增设水平拉杆对架体整体稳定性的影响。研究表明:加入竖向剪刀撑比加入水平剪刀撑,支撑体系的屈曲荷载提高了78.7%;同时加入竖向剪刀撑和水平剪刀撑比只加入竖向剪刀撑,支撑体系的屈曲荷载提高了0.93%;设置竖向剪刀撑可显著提高支撑体系屈曲荷载;设置水平剪刀撑对提高支撑体系屈曲荷载作用不明显。在顶层步距两水平拉杆中间增设一道水平拉杆,支撑体系的屈曲荷载可得到有效提高。     

薄壁钢管外粘钢加固理论研究

通过对比薄壁钢管外粘钢加固后的构造特点与轻夹芯 3层壁板的构造特点 ,得出薄壁钢管外粘钢加固后可利用轻夹芯 3层壁板的折合刚度的计算原理 ,将其换算为具有折合刚度和等效厚度的单层壳体。从而对加固后的组合结构可以直接利用薄壳理论进行力学性能分析 ,理论计算结果与试验结果对比 ,吻合较好 ,可为工程应用提供参考     

一种临时预应力钢管支撑技术的研究和应用

提出了一种临时预应力钢管支撑技术,该技术可解决传统钢管支撑存在的受力滞后,布置受空间限制较大等问题;并将这种临时预应力钢管支撑技术应用于实际工程当中,给出了相应的计算对比结果及施工顺序,取得了良好的工程效果。     

水平荷载作用下混凝土结构扣件式钢管模板高支撑体系受力分析

施工期发生的扣件式钢管模板支撑体累倒塌事故一个重要的原因是高支撑体系在水平荷载作用下抗侧向变形能力不足,但现行计算方法对扣件式钢管模板高支撑体系设计只提出构造上的要求,未列入设计计算要求。经用有限元分析方法模拟水平荷载作用的计算结果表明,水平荷载的作用将会使整个支撑体系产生附加内力,使得整个体系受力极不均匀,立杆轴力、垂直剪刀撑的内力将会受到较大的影响。     

钢框架结构铰接节点适应差异沉降构造的可行性分析

春之眼商业中心项目根据建设单位开发计划,需在塔楼结构封顶前提前封闭沉降后浇带.为防止两栋塔楼和裙楼产生的差异沉降在构件中产生较大的内力,对原沉降后浇带进行重新设计调整,将原设计方案中采用的单缝沉降后浇带调整为双缝,既满足了裙房建筑功能要求,又不会对结构产生损坏.     

铸钢节点在大跨度管桁架建筑钢结构中应用探讨

铸钢节点是近几年来随着大跨度管桁架钢结构发展起来的一种新的结构形式。提出了建筑结构用铸钢节点在国内广泛应用需要解决的几个问题 ,介绍了铸钢节点的常用结构形式、特点及铸钢节点质量控制方法。     

钢结构模型3D打印与有限元网格的融合方法

薄壁结构的3D打印STL文件是单侧外表面三角面网络,而钢结构模型体系的3D打印数据图形是由STL三角形沿着结构杆件、连接件各表面围成的空间三角面混合包络的集成,这与薄壁三角面网络存在较大差异。STL文件的复杂程度、单元数目都大为增加,也增加了STL三角面与有限元网格融合一体的难度。基于所建立数字图形模型,很容易得到STL的打印数据。为将STL三角面转换为满足有限元计算网格单元,需要预处理、清除、归并奇异点。通过建立结构整体节点编号和坐标体系,并依据STL三角面和法线向量,形成简化的六面体单元,进而形成整体几何矩阵,为生成有限元网格提供了有效方法,并开发了依据转换流程的计算机应用程序。通过计算实例,表明该方法为3D打印数据与有限元计算单元网格融合提供了一条可用的捷径。     

铸钢节点的构件疲劳强度验算方法

探讨运用无限寿命法和有限寿命法对铸钢节点进行构件疲劳强度验算的过程。目前铸钢节点最常用的铸钢材料为GS20Mn5V,而关于GS20Mn5V的疲劳强度数据还非常缺乏。为此提出一种建立铸钢构件S—N曲线的简化方法,并根据构件厚度对sN曲线进行修正。最后以杭州湾跨海大桥海中平台观光塔铸钢节点为例,说明铸钢节点的构件疲劳寿命估算过程。