复杂环境下大截面矩形顶管施工管线保护技术

上海市轨道交通2号线东延伸段张江高科站的1号出人口采用矩形顶管法施工,该工程的始发井、接收井宽度小,且进、出洞口区域存在重大市政管线,进洞口顶管离大口径雨水管线极近,施工难度很高.结合工程实际情况,进行管线风险分析,详细介绍了顶管施工过程中的管线保护技术.监测结果表明,有针对性地选择掘进机头,制定科学的施工参数,采取精密的管线保护措施,完全能够把管线及地面沉降变形控制在安全范围内.     

热力管线盾构隧道下穿铁路区地表沉降影响研究

盾构隧道下穿既有铁路掘进施工会引起地基变形及轨道不均匀沉降问题,影响隧道施工和铁路安全运营。为研究盾构隧道掘进过程中对地表变形的影响,依托热力管线下穿京铁路线工程开展研究,采用离心机试验模拟了盾构隧道施工过程中对地表变形的影响。研究结果表明,盾构施工对路基的影响主要集中于25 m范围内,超出该范围的影响可忽略不计;盾构施工过程中,下穿铁路前,路基沉降占整个施工过程引起沉降变形的36%左右,下穿后约占64%;以盾构下穿铁路铁线15 m为界,15 m之前,掘进方向左侧路基沉降大于右侧;15 m之后,掘进方向右侧路基变形大于左侧。研究可为相关工程提供科学依据。     

地下工程上方沉降槽模型参数反演与分析

地下工程的施工常对地层中的原状岩土产生扰动,出现相应的地表移动,对地表的沉降范围和幅值进行预估,对确保周围环境的安全尤为重要,为了确定特定地层条件下地下工程掘进对邻近区域的影响,以实际工程为背景,基于Peck公式作为参数回归模型,将监测点平面位置与沉降值建立函数关系,采用参数回归方法分别研究盾构施工、顶管施工、暗挖施工沉降槽宽度系数,结果表明,相对应于盾构、顶管、暗挖的i值分别为7.45 m, 5.90～6.34 m和12.33～15.77 m,研究成果可用于地下工程掘进前分析施工影响范围、地表沉降量等,也可用于邻近管线变形曲率计算,以便采取可靠措施保护既有地下管线。     

小半径曲线盾构隧道下穿城市主干道施工技术

盾构隧道下穿既有道路过程中,不可避免地对地层产生扰动,施工前对下穿段范围内城市道路现状进行详细调查,掌握路面情况,选择符合施工情况的掘进模式。小半径曲线条件下盾构隧道施工,盾构司机需了解掘进线路的变化情况,根据地层变形的监测数据,控制盾构掘进参数,保证盾构掘进时的施工质量和管片拼装的施工质量。合理的推力和掘进速度是施工安全的重要保证。通过施工监测数据,分析地表沉降,及时反馈施工,优化掘进施工参数,可有效控制施工风险。     

叠线盾构隧道近距离穿越燃气管线施工方法

在盾构隧道建设中,城市老城区地下管线密集会带来各种施工困难。文章针对郑州地铁某隧道施工条件形成一套系统的盾构穿越燃气管线的施工方法。通过对燃气管线的勘察,确定燃气管线的位置,对盾构掘进施工的参数进行调整来控制掘进施工,再结合前期燃气管线段探测结果对下穿燃气管线盾构段进行克泥效注浆,并对燃气管线沉降进行监测,减少了盾构在该地区近距离穿越并线燃气管线的不利影响,避免了安全事故的发生,达到缩短工期、节约施工成本的目的。     

CRD法大断面暗挖隧道中隔壁防水节点处理方法

地铁项目施工中大断面暗挖隧道施工常采用CRD工法,施工过程中的地表沉降及暗挖断面上方的管线安全一直是施工步序设计的重要因素。笔者针对目前国内大断面暗挖施工技术,结合北京轨道交通昌平线K5+657.500——昌平东关站区间隧道大断面施工,在保证管线安全、减小地面沉降的同时对如何保证结构防水的质量进行了探讨,并对施工重点和控制要点提出了建议,对在特殊地段暗挖隧道工程的防水施工有一定的借鉴意义。     

深基坑开挖对邻近次高压燃气管变形监测分析

为了研究深基坑开挖对邻近管线的影响规律,以深圳某深基坑开挖对临近次高压燃气管的变形为研究载体,运用沉降监测及空洞勘探和管线应力检测手段得出管线的变形状况,再结合基坑的施工工期及其他监测项目数据进行综合分析,得出以下结论：管线监测点的正确埋设方法;管线监测在深基坑施工的重要性;基坑监测各项目具有一定的关联性;管线沉降的原因主要是施工和土质影响;基坑的变形具有阶段性特征。     

大截面矩形顶管掘进技术在地铁工程中的应用

地铁出入口地下通道需要穿越交通繁忙的地面道路,同时道路下面的市政管线众多,采用传统的大开挖施工工艺,给地面的交通组织及管线搬迁带来极大的难度。因此,须采用非开挖顶管掘进的施工工艺进行地下通道的施工。针对工程实际情况介绍了大截面矩形顶管掘进的施工工艺。     

浅埋暗挖综合管廊下穿城市主干道超前加固技术

以北京城市副中心综合管廊暗挖施工穿越城市主干道及众多地下管线的施工为背景,对穿越高危风险源及施工难度进行了详细分析,提出了全断面深孔注浆超前加固方案,同时结合实时监测技术数据分析[1],保证施工安全及地面道路及管线沉降变形处于正常控制范围.     

粉砂层中同步注浆对地表沉降控制施工技术小结

为了充分认识在盾构掘进施工中同步注浆量对地表沉降控制所起的作用,通过首100环掘进试验,从注浆材料配比、浆液性能、同步注浆量等对沉降控制效果进行分析,并通过连续监测进行对比,得出在盾构掘进施工中同步注浆的经验。