冻结法在矩形顶管进洞施工中的应用

以上海轨道交通4号线南浦大桥站1号出入口的过街通道工程中矩形项管进洞为背景,介绍了冻结法在矩形项管进洞施工中的首次应用.重点介绍了冻结方案、液氮积极冻结、顶管进洞等措施.该方法解决了在地下通道建设中,地面无法对接收洞门前的土体进行垂直加固的难题,为今后类似工程提供了参考和借鉴.     

大断面矩形顶管斜交二次进洞施工技术

上海市轨道交通10号线伊犁路站3号出入口过街地下通道矩形顶管施工时,面临小接收井、大角度斜交进洞(顶管机仅能部分进入洞门)的施工难题,由于采取了MJS工法加固洞口土体、接收井内分次回填土、预留洞外侧井点降水、从机头内向外侧土体压注双液浆、预凿车站地下连续墙及接收井部分结构后筑、机头分次进洞和切割等一系列的技术措施,从而确保了顶管机安全进洞,使通道顺利贯通。     

矩形顶管进接收井施工技术

上海市徐汇区中山医院综合楼矩形地下过街通道,因穿越枫林路及医院内的部分房屋与多种地下管线,采用顶管方法进行施工。阐述了矩形顶管进接收井的施工工艺和施工要点,该施工技术可为以后上海软土地区工程项目的施工借鉴。     

复杂环境下大截面矩形顶管施工管线保护技术

上海市轨道交通2号线东延伸段张江高科站的1号出人口采用矩形顶管法施工,该工程的始发井、接收井宽度小,且进、出洞口区域存在重大市政管线,进洞口顶管离大口径雨水管线极近,施工难度很高.结合工程实际情况,进行管线风险分析,详细介绍了顶管施工过程中的管线保护技术.监测结果表明,有针对性地选择掘进机头,制定科学的施工参数,采取精密的管线保护措施,完全能够把管线及地面沉降变形控制在安全范围内.     

一种顶管机在端头冷冻加固条件下水中平衡接收的施工技术

目前顶管接收加固方式一般为地面加固,其需要地面有足够的施工场地,而施工场地的获得往往受制于交通条件等因素。结合广州某人行隧道工程,介绍一种无须进行地面加固、并能有效规避涌水风险的水平冻结加固+水中进洞的顶管机接收方式。通过提前在到达井内施工水平冻结孔,冻结孔布置在顶管接收端、顶管机周边,在顶管机顶进至接收井地下连续墙后,采用冷冻法对顶管设备周边的土体进行冻结加固,同时安装洞门密封装置,在形成稳定冻结帷幕后开始凿除洞口,待洞口凿除完成后,向顶管井内灌水、同时开始解冻,顶管机顶进接收井,并进行背填注浆,封堵洞门。利用该技术,可以缩短工程建设周期,并使顶管机安全接收,规避涌土、流砂的风险。     

4280mm大直径钢顶管衔接上海虹桥“能源心脏”施工中的EPC实践与创新

在常规设计理念中,顶管工程均由始发井-接收井对应构成.而在上海虹桥能源中心项目中,由于特大直径钢顶管须衔接南站和北站(一项两站)两个单体,且须穿越新角浦河,施工难度极大.EPC承包商团队在综合分析南站、北站地下室建筑结构、深基坑围护墙形式以及所在地理位置周边环境、地形地貌的基础上,决定利用南站地下室结构取代钢顶管施工接收井.省略了接收井设计及其结构施工.从设计源头改变了传统套路,使之更科学、更合理,并以结构变形缝软型-硬型-柔性接口等技术创新,解决了既有建筑防渗漏问题,不仅缩短了项目施工周期,还节省了巨额建筑投资.     

EPC匠心工序Φ4280钢顶管与能源站地下室墙体连接部位的防渗漏水施工技术

EPC承包商团队科技创新,从设计源头改变传统设计套路。一般顶管工程常规设计均有始发井~接收井对应构成,在分析、比对地下室建筑结构及深基坑围护墙形式及所在地理位置、周边环境、地形地貌及钢顶管穿越毗邻新角浦河综合条件的基础上,决定选取南站利用其地下室结构空间、取代钢顶管施工接收井施工方法,实践解决结构地下室外墙洞口的新型防渗漏问题。     

越江电力管道泥水顶管法施工关键技术

顶管始发井、接收井、深基坑的开挖和泥水顶管掘进过江施工是上海复兴东路越江电力管道施工的关键技术,特别是深基坑开挖施工,涉及到坑底土体和边坡的稳定以及施工期间的流砂和管涌问题.讨论了基于始发井、接收井周边工程地质环境保护的降水加固施工技术和顶管掘进过程中的自动测量控制技术,通过工程实践和施工同步监测数据表明该施工技术是有效的.     

长距离大口径钢管斜顶管施工的难点及解决措施

扬州第五水厂清水管道穿越夹江,管道施工采用顶管法,属于长距离大口径斜顶管施工,介绍了该工程的施工难点及解决措施.实践表明,在顶管过程中,通过调节工具管平面刀头开口率,可确保穿越不同密实度的灰色粉砂夹细砂层;勤纠偏,可使顶管安全穿越软硬土交界区;严格控制注浆量和顶管速度,顶管可安全穿越南水北调夹江大堤;当旋喷桩在接收井洞口处断裂时,在断桩旁边一侧钻孔,掏空土方,利用土方的侧压力使断桩偏离接收井洞口,顶管工具管安全进入接收井;工具管采用水下进入方式,通过洞口压密注浆、潜水员水下配合洞口内压注聚乙酯、水下封钢环板等洞口止水措施,可确保洞口封好,便于后续施工.     

上海超大矩形顶管掘进机“首航”郑州

由上海城建隧道股份公司设计研发的超大矩形顶管掘进机近日在郑州纬四路下穿中州大道隧道接收井准确进洞，圆满完成我国自主知识产权超大顶管装备的“处女航”。