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人行桥振动舒适度评价及控制研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
该文讨论了人行桥振动引起的人体舒适度问题,分析了目前在舒适度及振动控制方面的发展情况,同时指出了仍需进一步研究的问题,可为人行桥的设计及舒适度评价提供参考。 相似文献
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为了研究大跨度楼盖结构舒适度的控制,以某大跨度楼盖结构为实例,介绍了其舒适度分析及振动控制的过程。主要从结构舒适度的理论计算、减振方案的确定、TMD系统的调试、减振效果的现场实测4个步骤进行了分析研究。结果表明,通过在楼盖结构底面设置TMD,可以有效减小楼盖的竖向加速度,提升人行舒适度。 相似文献
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本文主要结合工程设计实例对大跨度连廊的振动控制进行分析,讨论了舒适度验算准则的选取及计算中需注意的问题,提出了切实可行的设计方法,为今后类似大跨度连廊设计提供参考。 相似文献
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大跨度及长悬挑楼层钢结构运动场人员舒适度分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以内蒙古伊旗全民健身体育中心工程为背景,对楼层设置运动场的大跨度及长悬挑钢结构振动模拟及结构的人员舒适度问题进行研究。采用基于实测谱的谐波叠加法模拟人员运动荷载和随机振动法模拟悬挑结构脉动风荷载。对大跨度楼层人员舒适度的荷载激励频率、张弦梁拉索预应力度和楼板厚度等影响参数进行分析,考虑可能出现的各种荷载工况,分析运动员及看台观众的舒适度。分析表明:改变楼层预应力不能有效改善大跨度结构使用舒适度;随着楼层板厚增加,结构竖向加速度和自振频率均近似线性降低;运动场内和观众看台宜采用不同的舒适度控制指标。研究结果可为楼层设置运动场的预应力大跨度及长悬挑楼层钢结构工程的荷载模拟、人员舒适度性能目标和控制标准等提供设计参考。 相似文献
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郑州奥体体育场南北两侧采用了大跨度钢结构连廊将东西侧看台及屋盖连成整体,该类大跨度连廊的舒适度分析与控制通常是设计中的关键环节。基于MIDAS GEN建立大跨度连廊及两侧钢框筒的有限元模型,对其进行特征值分析及不同频率人行激励下的连廊加速度响应分析。分析表明,该连廊在慢跑和快跑工况下的加速度响应不满足规范要求,为此,在该连廊中部区域添加调频质量阻尼器减振,并对其减振效果进行模拟分析。 相似文献
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结合九江站无站台柱雨棚工程的施工实践,简要介绍了大跨度无站台柱雨棚钢桁架结构的施工方法,并给出了其施工控制措施,从而为同类工程的施工与控制积累了经验。 相似文献
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指出模态分析是进行抗震分析所必需的前期分析过程,建立了T构连续梁系统的振动分析模型,并对该系统进行了模态分析,得到了该系统的振动动力特性(固有频率、振型),为该结构的抗震分析提供一定的理论依据。 相似文献
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大跨度悬挂结构动力特性复杂,在悬挂楼盖上进行室内体育活动容易产生较大振动。大沙河文体中心在标高39.2m处设置了4榀跨度为58.8m的钢桁架以悬挂58.8m×88.8m的羽毛球馆楼盖;采用SAP2000软件对整体结构进行有限元时程分析得出,羽毛球馆楼盖在有节奏运动荷载激励下,楼盖竖向振动产生的有效最大加速度为0.911m/s2,大于《建筑楼盖结构振动舒适度技术标准》(JGJ/T 441—2019)规定的限值0.5m/s2;通过增加调频质量阻尼器(TMD)进行减振控制后,楼盖竖向振动产生的有效最大加速度为0.467m/s2,减振效果明显,能够满足规范对楼盖舒适度的要求。 相似文献
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在进行有氧健身操时,某健身房的楼板振动非常明显,参加健身运动和周围的人群感觉很不舒服,经复核,楼板振动不满足舒适度要求。为此,加固设计采用了替换次梁和在主梁下翼缘贴钢板的加固方案,使楼板振动控制达到了舒适度的要求。通过该工程实例,详细说明了在有氧健身操等有节奏运动作用下楼板振动的计算方法和加固方法,可为类似工程提供参考。 相似文献
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介绍了近地边界层风特性,对桥梁结构风致振动的机理进行了探讨,并对大跨桥梁风致振动控制的研究现状进行了总结,以保证桥梁的安全工作。 相似文献
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结合工程实例,通过混凝土温度的计算,提出了保温保湿的筏基表面裂缝的防治措施,介绍了筏基整浇长度的计算方法,阐述了筏基混凝土的综合施工技术,以控制裂缝,确保筏基结构的工程质量。 相似文献
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为解决宽频激励(0~100Hz)对精密仪器设备正常工作带来的振动问题,采用研制的磁流变弹性体(magnetorheological elastomers,简称MRE)隔减振装置和高耗能隔振支座对精密平台实施振动控制。提出半主动控制装置与被动控制装置相结合的混合控制方案,结合各减振装置力学模型及平台运动姿态分析,建立“七自由度”的隔减振平台模型及其运动方程;设计与平台振动控制方案相适应的模糊控制器,并利用SIMULINK仿真软件对所建立的精密仪器隔减振平台进行动力仿真分析。结果表明:平台质心处竖向Z、绕X轴向及绕Y轴向的加速度与功率谱幅值显著降低,加速度峰值与均方根控制效果可达80%,控制效果显著。 相似文献