对砌体结构受压构件承载力计算的几点探讨

对《砌体结构设计规范》(GB 50003-2001)给出的无筋砌体受压构件计算模型进行了深入分析,对轴心受压的砖砌体和钢筋混凝土构造柱组合墙的设计提出了直观方便的图表法。     

无筋砌体受压构件承载力计算

本文根据国内外的研究成果，详细地分析了无筋砌体受压构件，当达到极限承载力时，均处于压弯受力状态的依据，建立了无筋砌体受压构件载力计算式，且采用等效弯矩系数βｍ来考虑弯矩沿无筋砌体受压构件的不均匀分布，将变化的弯矩化为等效的均匀弯矩。     

砌体双向偏心受压构件承载力的设计方法

根据48个砌体短柱和30根长柱在双向偏心受压时的试验结果,分析了偏心距对砌体受力性能和破坏特征的影响,同时提出了砌体双向偏心受压构件承载力的设计方法,其计算结果与试验值符合较好.所给方法可供砌体结构设计和规范修订参考.     

砌体结构承载力检验与评定

针对砌体结构承载力检验与评定的问题,对某石拱桥进行了现场检测及结构验算分析.通过对该石拱桥的静载试验与动载试验及其结果评定分析的阐述,介绍了石拱桥荷载试验的方法与要点.结合有限元分析,将试验结果与计算结果及规范值进行比较,评定了该石拱桥的承载能力.     

预应力砌体墙、柱受压承载力计算

对砌体墙、柱施加预应力 ,不仅能大大改善它的受力性能 ,提高承载力 ,而且可以扩大砌体结构的使用范围。利用已有的试验数据 ,编制程序 ,分析探讨影响后张预应力砌体墙、柱受压承载力的各主要因素 ,提出预应力砌体墙、柱受压承载力的设计计算方法 ,这一方法既与现行 (非预应力 )砌体规范的计算方法相衔接 ,又与试验结果吻合较好     

灌芯配筋砌体墙体轴心受压承载力研究

对灌芯配筋砌体墙体轴心受压进行了试验研究。从本构关系出发推导了灌芯配筋砌体墙体轴心受压承载力计算的稳定系数 ,同时提出了插值形式的灌芯配筋砌体墙体轴心受压承载力计算的稳定系数计算方法 ,供规范修订和灌芯配筋砌体研究参考。     

后张预应力砌体柱受压承载力的试验研究

进行了 40根预应力砌体柱的受压试验。试验结果表明 ,对砌体柱施加预应力 ,尤其在大偏心情况下 ,能够大大改善其受力性能 ,提高抗压承载力 ,扩大其使用范围。分析了影响后张预应力砌体柱受压承载力的各主要因素 ,研究了施加预应力后砌体柱受压破坏形态的改变 ,并探讨了预应力损失和加载过程中预应力钢筋应力的变化     

设置砼构造柱砖砌体结构受压承载力计算

通过理论分析和试验研究,对设置砼构造柱砖砌体结构的受压承载力建立了两种计算方法,为采用240mm厚砖墙建造中高层混合结构房屋提供了依据.     

梁端砌体局部受压承载力计算

在分析砌体结构设计规范(GB50003)关于砌体局部受压承载力计算公式的基础上,指出计算公式存在的不足,提出考虑砌体偏心受压特点的应力一应变关系,并利用平截面假定和平衡关系,导出梁端底面压应力图形的完整系数,并建立了梁端砌体局部受压承载力计算公式,该式具有计算简单、概念清楚、适用范围广等优点,计算结果与试验结果吻合较好,且优于现行规范公式。     

混凝土多孔砖砌体受压承载力试验与分析

本文通过对混凝土多孔砖砌体结构构件的受压承载力进行试验研究,确定混凝土多孔砖砌体轴心受压、偏心受压的承载力计算公式,从而为混凝土多孔砖结构的设计与研究提供有效依据。     

对垫块下砌体局部受压承载力计算方法的分析

《砌体结构设计规范》GB50003—2001关于梁端有效支承长度采用了简化计算公式。在设计中，可能出现不设置刚性垫块时满足规范要求，设置刚性垫块后反而不满足规范要求或有时无论怎样设置刚性垫块，均难以满足砌体局部受压承载力的要求。本文作者通过分析，提出了梁端支承处设有混凝土刚性垫块时砌体局部受压承载力计算的改进方法，可供设计时参考。     

空腔砌体复合填充墙钢框架结构极限承载能力试验研究

完成了模型率为1∶2的一榀纯钢框架和一榀1∶2空腔砌体复合填充墙钢框架试件的低周往复加载试验。详细地描述了钢框架结构和空腔砌体复合填充墙钢框架结构在低周往复加载作用下的破坏过程,分析了其在低周往复加载作用下的破坏形态、刚度退化、滞回性能和耗能能力等特性,结果显示空腔砌体复合填充墙钢框架结构比一般普通钢框架结构抗侧力性能好,耗能能力强。探讨了影响空腔砌体复合填充墙钢框架结构承载力的主要因素,并提出了改进措施。提出了空腔砌体复合填充墙钢框架结构的极限承载力计算公式,及其设计方法。该研究成果可为空腔砌体复合填充墙钢框架抗震设计提供依据。     

砖砌体和钢筋混凝土构造柱组合墙承载力分析

主要对砖砌体和钢筋混凝土构造柱组合墙的轴心受压、偏心受压、抗震抗剪承载力进行分析,简述国内相关研究成果和我国新颁布的国家标准《砌体结构设计规范》(GB 50003-2011)中组合墙承载力的计算方法.最后建议加强组合墙偏心受压以及开洞组合墙试验研究,为完善砌体结构规范组合墙基本理论与计算方法提供试验依据.     

圬工拱桥承载能力评估方法研究

针对目前既有诸多圬工拱桥出现承载能力不足及病害等问题,总结了圬工拱桥承载能力的计算理论和评估方法,提出了外观检测、荷载试验,并根据有限元计算结果,结合相关评估规范等多种评定方法相结合的综合分析评定方法。以某大跨圬工拱桥为例,应用综合分析评定方法评定该桥现有状况,与实际情况较为吻合,表明该方法具有较好的工程实用使用价值和理论意义。     

城镇化进程中小城镇土地资源承载力评价研究

本文从土地资源承载力概念入手,构建了小城镇土地资源承载力评价指标体系,根据以指标标准值为依据的线形打分法,将属性数据进行标准化,结合层次分析法和德尔菲法确定的指标权重,采用以加权求和法为核心的评价模型对小城镇土地资源承载力进行计算。最后,根据确立的5等级评价分级标准,对中山市东升镇的土地资源承载力状况进行了分析与评价。     

荷载作用下砌体结构承重墙体有限元模拟分析

对砌体结构有限元分析作了简要介绍,描述了墙体模型问题及数据准备工作,通过ANSYS有限元软件,分析了墙体在竖向荷载和水平荷载作用下的受力性能及全过程破坏情况,为相关研究工作奠定了基础。     

某圬工拱桥的承载力评估

以某圬工拱桥为工程背景,建立了有限元计算模型,对其承载能力进行评估研究,得出评估结论,并结合荷载试验综合评定该桥的承载力,对同类桥梁的承载力评估有借鉴意义。     

承重型组合竹砌块及其砌体抗压性能的初步试验研究

对近年出现的新型墙体材料——承重型组合竹砌块及其砌体的抗压性能进行了探索性试验,试验结果表明,竹砌块抗压强度和竹砌块砌体抗压强度较高,若用于建设1～2层农房,墙体的轴向承载力具有较高的安全性。     

附加偏心距法求解速成墙板偏心受压承载力

速成墙板作为一种新型建筑材料,具有广泛的应用前景.通过附加偏心距法并结合已有的试验数据,对该墙板的偏心受压承载力进行计算,结果表明,计算结果与试验结果吻合较好,该法可以用于速成墙板偏心受压承载力的计算.