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转体施工技术是跨线连续梁施工的常用方法,具有施工过程安全、对既有铁路运营影响较小的优势。文中以如通苏湖城际铁路跨线转体连续梁建设工程为例,阐述转体结构设计,依次分析连续梁转体结构施工关键技术,从转体体系施工、称重配重、转体施工等方面总结跨线转体连续梁墩底转体施工技术重难点,为跨线转体桥施工提供参考。 相似文献
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为减少施工过程对营业线的影响,现在跨铁路营业线桥梁施工中越来越普遍地采用转体法施工。而称重试验是转体施工中重要的一步,通过称重试验获得相关力学参数,为后续转体指挥决策提供依据。通过跨既有焦柳线铁路(56 m+56 m)T构桥梁转体施工称重试验施工实践,介绍了转体桥梁施工中称重试验的一般方法及原理,提出了相应配重方案的一般方法。 相似文献
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转体施工因其对跨越构筑物影响小,越来越多地用于跨越铁路、公路等既有设施。随着桥梁转体施工技术飞速发展,转体吨位越来越大。因转体吨位增大,转体系统安装精度要求更高,转体时所需的启动牵引力、转动牵引力随之增大,非对称结构造成称重试验所需顶力急剧增大,转体过程中结构的稳定性及转体系统受力状态监控更加重要,转体后姿态调整难度相应加大。以唐山二环路上跨津山铁路等既有铁路立交桥转体施工为例,详述了超大吨位非对称转体斜拉桥在转体施工各阶段的操作要点,并对超大吨位非对称曲线梁转体的风险点采取相对应的措施,经过实践取得了良好效果。 相似文献
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文章以蕲春至太湖高速公路跨京九铁路转体桥为背景,对T形刚构桥转体施工过程中转动系统、牵引系统、平衡系统以及施工监测等关键技术进行论述,可为同类桥梁转体施工提供一定参考. 相似文献
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摘要:近几年,桥梁转体施工逐渐发展起来,并在桥梁施工中得到了广泛应用。尤其在跨公路、铁路等正在运营线路条件下,采用桥梁转体技术可更好的确保运营线路的运营安全和顺利施工,减少相互干扰。我国的桥梁主要以拱桥为主,以转体方向为依据,可将转体施工技术分为竖转、平转以及竖转结合平转三种形式。在转体施工技术实施过程中,确保转体稳定性是施工重点。本文主要分析大跨径跨既有铁路转体桥梁平转的具体施工方法与施工过程中需要注意的事项。 相似文献